वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan Marine Equipmen
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
मॉडल संख्या: मानक या अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई
मूल्य: Based on quotation
पैकेजिंग विवरण: मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें
प्रसव के समय: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

तकनीकी मानक: आईएसओ 13767-2012, रोलर मानक आईएसओ 13755 प्रकार: 2रोलर प्रकार/3 रोलर प्रकार
रोलर व्यास: 150~500मिमी रोलर नं.: 2/3 रोलर्स
रोलर वजन: 126~1618कि.ग्रा सामग्री: माइल्ड स्टील, सी-एमएन स्टील, स्टेनलेस स्टील, कास्टिंग स्टील, गांठदार कास्ट आयरन
सतह का उपचार: S2.5 तक सैंडब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर की एक परत, जस्ती, पॉलिश, अनुकूलित सतह उपचार उपलब्ध है वर्गीकरण प्रमाण पत्र: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आदि
प्रमुखता देना:

जहाज के किनारे 2 रोलर्स फेयरलीड

,

आईएसओ 13767 जहाज़ के किनारे का फेयरलीड

उत्पाद विवरण

वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767

उत्पाद अवलोकन

आईएसओ 13767 शिपसाइड टू-रोलर फेयरलीड एक शिपबोर्ड मूरिंग फिटिंग है जो जहाज के अंदर की तरफ से आउटबोर्ड की तरफ एक मूरिंग रस्सी का नेतृत्व करने के लिए शेल या बुलवार्क ओपनिंग पर स्थापित की जाती है। दो ऊर्ध्वाधर रोलर्स जहाज के उद्घाटन के माध्यम से रस्सी का मार्गदर्शन करते हैं जबकि वेल्डेड सीट परिणामी भार को आसपास के पतवार संरचना और अंडर-डेक सुदृढीकरण में स्थानांतरित करती है।

यह पृष्ठ ISO 13767:2020 में केवल 2-रोलर कॉन्फ़िगरेशन को कवर करता है, जिसमें नाममात्र रोलर बाहरी व्यास Dn 150 मिमी से 500 मिमी तक है। चयन में रस्सी की लीड दिशा, सापेक्ष रस्सी कोण, संदर्भ एसडब्ल्यूएल, शेल या बुलवार्क ओपनिंग, रोलर रखरखाव क्लीयरेंस, सीट वेल्डिंग विवरण और अनुमोदित टोइंग और मूरिंग योजना पर विचार करना चाहिए। ISO 13767:2020 वर्तमान दूसरा संस्करण है और ISO 13767:2012 का स्थान लेता है।

 

त्वरित विशिष्टताएँ

  • उत्पाद प्रकार: वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड दो-रोलर फेयरलीड → जहाज के अंदर और बाहर के किनारों के बीच मूरिंग रस्सी का मार्गदर्शन करता है।
  • वर्तमान मानक: आईएसओ 13767:2020, 2-रोलर प्रकार → 2012 संस्करण को वापस ले लिया गया है और तकनीकी रूप से संशोधित 2020 संस्करण द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।
  • नाममात्र रोलर आकार: डीएन 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 मिमी → नाममात्र आकार रोलर के बाहरी व्यास पर आधारित है।
  • संदर्भ SWL रेंज: θ = 90° पर 26 से 195 t और θ = 20° पर 19 से 140 t → अंतिम ऑनबोर्ड SWL वास्तविक रस्सी लोडिंग स्थिति और सहायक संरचना पर निर्भर करता है।
  • सीट सामग्री का आधार: वेल्डेबल स्टील प्लेट जिसका उपज बिंदु 235 एन/मिमी² से कम न हो → उत्पादन से पहले सामग्री ग्रेड और ट्रैसेबिलिटी की पुष्टि की जानी चाहिए।
  • रोलर संदर्भ: आईएसओ 13755 के अनुसार स्टील रोलर्स → रोलर निर्माण, एक्सल, बियरिंग या बुश व्यवस्था, और सामग्री विवरण अनुमोदित ड्राइंग का पालन करना चाहिए।
  • स्थापना इंटरफ़ेस: जहाज के खोल या बुलवार्क उद्घाटन पर वेल्डेड सीट → उद्घाटन आयाम, रोलर ओवरहालिंग स्थान, वेल्ड विवरण और सुदृढीकरण के लिए ड्राइंग समीक्षा की आवश्यकता होती है।
  • सतह की आवश्यकता: चिकनी रस्सी-संपर्क सतह और बाहरी जंग-रोधी सुरक्षात्मक फिनिश → रस्सी के घर्षण को कम करने में मदद करती है और समुद्री कोटिंग स्थायित्व का समर्थन करती है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

आईएसओ 13767:2020 2-रोलर प्रकार के लिए मुख्य आयाम। आयाम मिमी में हैं. डीएन रोलर का नाममात्र बाहरी व्यास है।

नाम मात्र का आकार
डीएन

एल

डब्ल्यू

एल1

एल2

पी

150 570 770 300 135 200
200 740 990 400 170 250
250 910 1 210 500 205 300
300 1 070 1 420 600 235 350
350 1 230 1 610 700 265 380
400 1 400 1 780 800 300 380
450 1 560 1 940 900 330 380
500 1 720 2 100 1 000 360 380

ISO 13767:2020 से SWL मानों का संदर्भ लें। θ फ़ेयरलीड पर रस्सी की दिशाओं का सापेक्ष कोण है। ये मान संदर्भ सीमाएँ हैं और परियोजना-विशिष्ट संरचनात्मक सत्यापन का विकल्प नहीं हैं।

नाम मात्र का आकार
डीएन

θ = 90°
एसडब्ल्यूएल (केएन)

θ = 90°
एसडब्ल्यूएल (टी)

θ = 20°
एसडब्ल्यूएल (केएन)

θ = 20°
एसडब्ल्यूएल (टी)

150 260 26 186 19
200 437 45 314 32
250 574 58 412 42
300 710 72 510 52
350 1 025 104 736 75
400 1 230 125 883 90
450 1 571 160 1 128 115
500 1 913 195 1 373 140

 

चयन एवं पूछताछ गाइड

चरण 1: आईएसओ 13767:2020 और 2-रोलर कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें; इस पृष्ठ को अलग-अलग 3-रोलर प्रकार के साथ संयोजित न करें।

चरण 2: मूरिंग रस्सी तनाव, सापेक्ष रस्सी कोण θ, और अनुमोदित पोत टोइंग और मूरिंग योजना के अनुसार नाममात्र आकार डीएन और प्रारंभिक एसडब्ल्यूएल का चयन करें।

चरण 3: शेल या बुलवार्क खोलने, रस्सी के नेतृत्व की दिशा, रोलर हटाने और रखरखाव निकासी, और उपलब्ध स्थापना स्थान की पुष्टि करें।

चरण 4: सीट वेल्डिंग विवरण, सहायक स्टील व्यवस्था और अंडर-डेक सुदृढीकरण ड्राइंग प्रदान करें। वास्तविक ऑनबोर्ड एसडब्ल्यूएल सहायक संरचना के लिए जिम्मेदार होगा और मानक संदर्भ मूल्य से अधिक नहीं होगा।

चरण 5: सीट सामग्री ग्रेड और रोलर निर्माण की पुष्टि करें। कास्ट स्टील, स्टेनलेस स्टील, गांठदार कच्चा लोहा, या विशेष बर्फ-श्रेणी सामग्री विकल्पों के लिए अलग-अलग ड्राइंग, सामग्री, ताकत और अनुमोदन पुष्टि की आवश्यकता होती है।

चरण 6: सतह के उपचार, एसडब्ल्यूएल अंकन, सामग्री का पता लगाने की क्षमता, निर्माता प्रमाणपत्र, वर्ग निरीक्षण का दायरा, मात्रा, गंतव्य और आवश्यक डिलीवरी समय की पुष्टि करें।

चरण 7: प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए पोत का प्रकार, स्थापना स्थिति, वर्गीकरण सोसायटी की आवश्यकता, जीए ड्राइंग और मौजूदा उत्पाद तस्वीरें प्रदान करें।

 

संरचना

दो ऊर्ध्वाधर स्टील रोलर्स | रोलर एक्सल और बेयरिंग/बुश व्यवस्था | वेल्डेड स्टील सीट | शेल या बुलवार्क ओपनिंग इंटरफ़ेस | रस्सी-संपर्क सतहें | सहायक पतवार संरचना | संक्षारण रोधी सुरक्षात्मक फ़िनिश

 

रोलर, इंस्टालेशन और इंजीनियरिंग लाभ

  • दो-रोलर व्यवस्था एक कॉम्पैक्ट शिपसाइड रस्सी पथ प्रदान करती है जहां जहाज लेआउट को 3-रोलर प्रकार में उपयोग किए जाने वाले अतिरिक्त केंद्रीय रोलर के बिना ऊर्ध्वाधर रोलर मार्गदर्शन की आवश्यकता होती है।
  • घूमने वाले रोलर्स रस्सी और एक निश्चित किनारे के बीच फिसलने वाले संपर्क को कम करते हैं, जिससे जहाज के उद्घाटन के माध्यम से रस्सी की दिशा बदलने पर घर्षण को सीमित करने में मदद मिलती है।
  • डीएन 150 से डीएन 500 तक आईएसओ आकार श्रृंखला रोलर के बाहरी व्यास को नाममात्र आकार संदर्भ के रूप में रखते हुए विभिन्न रस्सी तनाव और पोत मूरिंग व्यवस्था में चयन का समर्थन करती है।
  • शेल या बुलवार्क के उद्घाटन में रोलर हटाने और रखरखाव के लिए पर्याप्त ओवरहालिंग स्थान की अनुमति होनी चाहिए; उद्घाटन का चयन केवल बाहरी फ़ेयरलीड चौड़ाई से नहीं किया जाएगा।
  • वेल्डेड सीट और आसपास के पतवार सुदृढीकरण एक लोड-ट्रांसफर सिस्टम बनाते हैं। इसलिए वेल्ड विवरण, स्थानीय प्लेट की मोटाई, स्टिफ़नर और अंडर-डेक सुदृढीकरण की एक साथ समीक्षा की जानी चाहिए।
  • वास्तविक ऑनबोर्ड एसडब्ल्यूएल अनुमोदित स्थापना और रस्सी लोडिंग स्थिति द्वारा नियंत्रित होता है और चयनित आकार और रस्सी कोण के लिए मानक संदर्भ एसडब्ल्यूएल से अधिक नहीं होना चाहिए।
  • आईएसओ 13767:2020 परिमित तत्व विधि मूल्यांकन पर तकनीकी जानकारी जोड़ता है। FEM समीक्षा परियोजना की आवश्यकता के अनुसार प्रदान की जा सकती है लेकिन इसे डिफ़ॉल्ट प्रमाणपत्र के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए।

कस्टम विशेषताएँ

  • मानक: आईएसओ 13767:2020 → शिपसाइड रोलर फेयरलीड्स के लिए वर्तमान दूसरा संस्करण।
  • कॉन्फ़िगरेशन: 2-रोलर प्रकार → वेल्डेड शिपसाइड सीट पर दो ऊर्ध्वाधर रोलर्स।
  • नाममात्र आकार: डीएन 150 से डीएन 500 → रोलर के बाहरी व्यास के आधार पर।
  • संदर्भ एसडब्ल्यूएल: डीएन और रस्सी कोण के आधार पर 19 से 195 टी → अंतिम चिह्नित एसडब्ल्यूएल अनुमोदित लोडिंग और स्थापना स्थिति का पालन करता है।
  • सीट सामग्री: वेल्ड करने योग्य स्टील प्लेट, उपज बिंदु ≥ 235 एन/मिमी² → सटीक ग्रेड और प्रमाणपत्र गुंजाइश की पुष्टि की जानी है।
  • रोलर मानक: आईएसओ 13755 → रोलर विवरण अनुमोदित वर्तमान-संस्करण ड्राइंग से मेल खाना चाहिए।
  • इंस्टालेशन: शिप शेल/बुलवार्क वेल्डेड सीट → ओपनिंग, वेल्ड, सपोर्ट स्ट्रक्चर और रोलर ओवरहाल स्पेस के लिए पुष्टि की आवश्यकता होती है।
  • भूतल उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + आपूर्तिकर्ता संदर्भ के रूप में एपॉक्सी शॉप प्राइमर → अंतिम प्रणाली पोत कोटिंग विनिर्देश का पालन करती है।
  • प्रमाणपत्र की आवश्यकता: ऑर्डर के दायरे के अनुसार उपलब्ध → वर्ग अनुमोदन, गवाह निरीक्षण और दस्तावेज़ पैकेज परियोजना समझौते के अधीन हैं।

यह काम किस प्रकार करता है

मूरिंग रस्सी इनबोर्ड की ओर से आती है → रस्सी शेल या बुलवार्क के उद्घाटन में प्रवेश करती है → दो घूमने वाले रोलर्स रस्सी को आउटबोर्ड की ओर निर्देशित करते हैं → रोलर प्रतिक्रियाएं वेल्डेड सीट के माध्यम से प्रबलित पतवार संरचना में गुजरती हैं → स्वीकृत एसडब्ल्यूएल और निरीक्षण आवश्यकताओं को पोत टोइंग और मूरिंग योजना में दर्ज किया जाता है

अनुप्रयोग

शिपसाइड मूरिंग स्टेशन | बुलवार्क या शैल रस्सी के उद्घाटन | मालवाहक जहाज | थोक वाहक | टैंकर | कंटेनर जहाज़ | नवनिर्माण परियोजनाएं | प्रतिस्थापन और रेट्रोफ़िट परियोजनाएँ | अनुमोदित पोत योजना में निर्दिष्ट होने पर ही टोइंग लीड की स्थिति

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्र और निरीक्षण को परियोजना की आवश्यकता, सामग्री का पता लगाने की क्षमता, सहमत निरीक्षण दायरे और वर्गीकरण सोसायटी अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, मेकर्स टेस्ट सर्टिफिकेट।

ड्राइंग एवं तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या ISO 13767:2012 या ISO 13767:2020 निर्दिष्ट किया जाना चाहिए?

ए1: आईएसओ 13767:2020 वर्तमान दूसरा संस्करण है और वापस ले लिए गए 2012 संस्करण की जगह लेता है। एक प्रतिस्थापन परियोजना अभी भी एक पुराने पोत ड्राइंग को संदर्भित कर सकती है, लेकिन उत्पादन से पहले लागू संस्करण और आयामी अनुकूलता पर सहमति होनी चाहिए।

Q2: क्या मानक SWL को सीधे ऑनबोर्ड चिह्नित SWL के रूप में उपयोग किया जा सकता है?

ए2: नहीं। तालिका मान नाममात्र आकार और रस्सी कोण से संबंधित संदर्भ सीमाएं हैं। वास्तविक ऑनबोर्ड एसडब्ल्यूएल को रस्सी लोडिंग की स्थिति, वेल्डेड सीट, शेल या बुलवार्क संरचना और अंडर-डेक सुदृढीकरण पर विचार करना चाहिए, और यह लागू मानक मूल्य से अधिक नहीं होना चाहिए।

Q3: क्या संपूर्ण ISO 13767 फ़ेयरलीड एक कच्चा इस्पात उत्पाद है?

ए3: सार्वजनिक रूप से उपलब्ध आईएसओ 13767 सामग्री आवश्यकता सीट को वेल्डेबल स्टील प्लेट के रूप में पहचानती है और स्टील रोलर्स के लिए आईएसओ 13755 का संदर्भ देती है। किसी भी कास्ट स्टील, स्टेनलेस स्टील, गांठदार कच्चा लोहा, या विशेष आइस-क्लास संस्करण की पुष्टि वास्तविक रोलर ड्राइंग, शक्ति मूल्यांकन, सामग्री प्रमाणपत्र और अनुमोदन आवश्यकता के विरुद्ध की जानी चाहिए।

 

नाम मात्र का आकार

डीएन

2-रोलर प्रकार 3-रोलर प्रकार

 

 

एल1

 

 

एल2

 

 

पी

एसडब्ल्यूएल

 

एल

 

डब्ल्यू

 

एल

 

डब्ल्यू

=90 =20
(केएन) (टन) (केएन) (टन)
150 570 770 870 1 070 300 135 200 260 26 186 19
200 740 990 1140 1390 400 170 250 437 45 314 32
250 910 1210 1410 1710 500 205 300 574 58 412 42
300 1070 1420 1670 2020 600 235 350 710 72 510 52
350 1230 1610 1930 2310 700 265 380 1025 104 736 75
400 1400 1780 2200 2580 800 300 380 1230 125 883 90
450 1560 1940 2460 2840 900 330 380 1571 160 1128 115
500 1720 2100 2720 3100 1000 360 380 1913 195 1373 140

एक। रोलर फ़ेयरलीड पर रस्सियों का सापेक्ष कोण है।

बी, एसडब्ल्यूएल रोलर फेयरलीड द्वारा रस्सी की दिशा के (=) और 16 (=2) विक्षेपण के आधार पर अधिकतम लागू रस्सी तनाव है।

तालिका में दिखाए गए SWL केवल संदर्भ के लिए हैं। ये अनुबंध ए में उल्लिखित लोडिंग पर आधारित हैं।

एसडब्ल्यूएल को वास्तविक लोडिंग स्थितियों के आधार पर समायोजित किया जा सकता है, और वास्तविक अंकन उपयोगकर्ता और निर्माता के बीच समझौते के अनुसार होना चाहिए।

सी।पीऔरडब्ल्यूसंदर्भ के लिए है. शेल या बुलवार्क पर उद्घाटन का आकार रोलर के ओवरहालिंग स्थान को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाना है।

 
नाममात्र
आकार
डीएन
बी सी आर डी
प्रकार
ए और बी
डी
प्रकार
सी
एच 1 t1 टी2 वेल्डिंग
पैर की लंबाई
जेड 1
वेल्डिंग
पैर की लंबाई
Z2
वेल्डिंग
पैर की लंबाई
जेड 3
परिकलित (किग्रा)
2 रोलर्स
प्रकार
परिकलित (किग्रा)
3 रोलर्स
प्रकार
150 145 165 50 20 71,5 81,5 100 10 12 8 5 8 126 171
200 182 200 50 20 93,5 102,5 100 12 14 10 6 10 191 265
250 225 235 50 25 113,5 119,5 100 15 16 11 7,5 12 286 404
300 256 265 50 25 128,5 130,5 125 16 18 12 8 13 367 525
350 296 295 50 30 145,5 152,5 125 21 24 15 10,5 17 569 820
400 333 330 70 30 154,5 164,5 150 23 26 17 11,5 18 719 1048
450 371 360 70 35 167,5 179,5 150 26 28 20 13 21 912 1339
500 402 390 70 35 178,5 195,5 150 27 32 23 13,5 22 1097 1618
 

वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767 0

वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767 1

बेस शिप टोइंग उपकरण के साथ आईएसओ 13767 शिपसाइड रोलर फेयरलीड 2 रोलर्स 3 रोलर्स फेयरलीड के चित्र

 

वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767 2

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मुझे दिलचस्पी है वेल्डेड सीट के साथ शिपसाइड टू-रोलर फ़ेयरलीड | शिप मूरिंग के लिए आईएसओ 13767 क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!