ट्रॉलिंग और एक्वाकल्चर के लिए वेल्डेड फिशिंग चेन | छोटी, मध्यम और लंबी लिंक

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan Marine Equipmen
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
मॉडल संख्या: मानक या अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई
मूल्य: Based on quotation
पैकेजिंग विवरण: मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें
प्रसव के समय: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

प्रकार: मछली पकड़ने की श्रृंखला सामग्री: कार्बन स्टील या स्टेनलेस स्टील
सतह का उपचार: इलेक्ट्रोप्लेटिंग आदि संरचना: फ्लैश बट वेल्डेड चेन
विशेषता: प्रतिरोधी गर्मी रंग: ठोस रंग
मानक: ISO9001, सीई, बी.वी
प्रमुखता देना:

गर्मी प्रतिरोधी वेल्डिंग मत्स्य पालन श्रृंखला

,

उच्च तापमान प्रतिरोधी मत्स्य पालन श्रृंखला

,

आईएसओ 9 001 प्रमाणन मत्स्य पालन श्रृंखला

उत्पाद विवरण

ट्रॉलिंग और एक्वाकल्चर के लिए वेल्डेड फिशिंग चेन | शॉर्ट, मीडियम और लॉन्ग लिंक

 

उत्पाद अवलोकन

वेल्डेड फिशिंग चेन एक गोल-लिंक स्टील चेन है जिसका उपयोग वाणिज्यिक मछली पकड़ने के गियर, ट्रॉल-नेट व्यवस्था, चेन मैट्रिक्स, ग्राउंड-कॉन्टैक्ट असेंबली, मछली पकड़ने-नेट वेटिंग सिस्टम और चयनित एक्वाकल्चर उपकरण में एक संरचनात्मक और घिसाव घटक के रूप में किया जाता है। यह शॉर्ट-लिंक, मीडियम-लिंक और लॉन्ग-लिंक कॉन्फ़िगरेशन में आपूर्ति की जाती है ताकि खरीदार ताकत, प्रति मीटर द्रव्यमान, आंतरिक लिंक क्लीयरेंस, अटैचमेंट स्पेस और चेन नेट, शांकल, स्विवेल, रस्सियों और अन्य मछली पकड़ने-गियर घटकों के साथ कैसे इंटरैक्ट करती है, को संतुलित कर सके।

इस उत्पाद को केवल चेन व्यास से नहीं, बल्कि वास्तविक मछली पकड़ने-गियर व्यवस्था से चुना जाना चाहिए। आवश्यक जानकारी में लिंक प्रकार, नाममात्र व्यास, पिच, आंतरिक चौड़ाई, बाहरी चौड़ाई, कुल लंबाई, एंड फिटिंग, न्यूनतम ब्रेकिंग लोड, सामग्री ग्रेड, हीट-ट्रीटमेंट स्थिति, सतह फिनिश, घिसाव वातावरण और निरीक्षण दस्तावेज शामिल हैं। बताई गई न्यूनतम ब्रेकिंग लोड एक चेन ब्रेकिंग-फोर्स मान है; यह वर्किंग लोड लिमिट, सेफ वर्किंग लोड या लिफ्टिंग कैपेसिटी नहीं है।

 

उत्पाद कॉन्फ़िगरेशन

  • शॉर्ट लिंक (SL): कॉम्पैक्ट पिच और प्रति मीटर उच्च द्रव्यमान → जहां एक सघन चेन प्रोफाइल, नियंत्रित गति और सीमित आंतरिक क्लीयरेंस को प्राथमिकता दी जाती है, वहां उपयोगी।
  • मीडियम / मिड लिंक (ML): मध्यवर्ती पिच और वजन → चेन लचीलापन, घटक क्लीयरेंस, द्रव्यमान और अटैचमेंट सुविधा को संतुलित करता है।
  • लॉन्ग लिंक (LL): समान व्यास के लिए लंबी पिच और प्रति मीटर कम द्रव्यमान → शांकल, स्विवेल, कनेक्टर, नेटिंग, या अन्य मछली पकड़ने-गियर अटैचमेंट के लिए अधिक आंतरिक स्थान प्रदान करता है।
  • मानक लंबाई और एंड व्यवस्था: कट लंबाई, कॉइल, बंडल, असेंबली, या प्रोजेक्ट-विशिष्ट अनुभागों में आपूर्ति की जाती है → उत्पादन से पहले एंड लिंक और एक्सेसरीज़ की पुष्टि की जानी चाहिए।
  • सामग्री विकल्प: उच्च-तन्यता मिश्र धातु स्टील, कार्बन स्टील, या स्टेनलेस स्टील पर चर्चा की जा सकती है → प्रकाशित ब्रेकिंग-लोड तालिका को अलग सत्यापन के बिना विभिन्न सामग्री ग्रेड में लागू नहीं किया जा सकता है।
  • सतह फिनिश: सेल्फ-कलर, पेंटेड, इलेक्ट्रो-गैल्वेनाइज्ड, हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड, या प्रोजेक्ट-विशिष्ट कोटिंग → फिनिश चयन समुद्री जल के संपर्क, घर्षण, आवश्यक सेवा जीवन और आयामी सहनशीलता पर निर्भर करता है।

मुख्य चयन डेटा

  • नाममात्र व्यास: आपूर्ति की गई सीमा में 7-28 मिमी → लिंक क्रॉस-सेक्शन, चेन द्रव्यमान, कनेक्टर संगतता और संभावित ब्रेकिंग फोर्स को नियंत्रित करता है।
  • लिंक पिच: प्रकार और व्यास के आधार पर 21-150 मिमी → लचीलापन, आंतरिक क्लीयरेंस, संपर्क व्यवहार और प्रति मीटर लिंक की संख्या को प्रभावित करता है।
  • आंतरिक चौड़ाई: आपूर्ति की गई तालिका में 10-44 मिमी → शांकल, स्विवेल, रस्सी, नेट फिटिंग और आसन्न लिंक को बिना बांधे समायोजित करना चाहिए।
  • बाहरी चौड़ाई: आपूर्ति की गई तालिका में 25.5-103 मिमी → स्थान, गाइड के माध्यम से क्लीयरेंस, पैकिंग घनत्व और मछली पकड़ने-गियर व्यवस्था के साथ इंटरैक्शन को प्रभावित करता है।
  • यूनिट वजन: 0.82-14.41 किग्रा/मी → कुल गियर-वजन गणना, हैंडलिंग योजना, माल ढुलाई अनुमान और सीबेड-संपर्क डिजाइन का समर्थन करता है।
  • न्यूनतम ब्रेकिंग लोड: आपूर्ति की गई तालिका में 60-980 kN → एक विनाशकारी-परीक्षण संदर्भ और स्वीकार्य ऑपरेटिंग लोड नहीं।
  • सामग्री ग्रेड: पुष्टि की जानी है → ब्रेकिंग फोर्स स्टील ग्रेड, वेल्ड गुणवत्ता, हीट ट्रीटमेंट, लिंक ज्यामिति और परीक्षण विधि पर निर्भर करती है।
  • इच्छित ड्यूटी: मछली पकड़ने का गियर / ट्रॉलिंग / एक्वाकल्चर → लिफ्टिंग, कार्मिक हैंडलिंग, पोत टोइंग और जहाज की मूरिंग के लिए अलग मानकों और प्रमाणन की आवश्यकता होती है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

प्रकार नाममात्र व्यास पिच (मिमी) चौड़ाई (मिमी) वजन

ब्रेकिंग लोड

न्यूनतम।

kN

आंतरिक न्यूनतम। बाहरी अधिकतम। किग्रा/मी
शॉर्ट लिंक चेन 7 21 10 25.5 1.05 6o
10 30 14 36 2.2 125
13 39 18.1 47.1 3.8 214
16 48 22.4 57.4 5.63 320
19 57 27.8 68.8 7.81 450
20 60 29 72 8.52 600
मिड लिंक चेन 10 40 15 37 1.9 125
13 52 19.5 48.5 3.31 214
14 50 18.5 49.5 4 250
16 64 24 59 4.97 320
19 76 28.5 69.5 6.92 450
22 86 27 74 9.5 610
26 92 32 86 13.7 850
लॉन्ग लिंक चेन 7 45 10 25.5 0.82 60
9 53 15 35 1.36 100
11 63 18 43 2.16 152
13 80 22 51 2.93 214
16 100 26 61 4.34 320
19 100 27 68 6.31 450
22 120 37 84 8.74 610
28 150 44 103 14.41 980

 

शॉर्ट, मीडियम या लॉन्ग लिंक कैसे चुनें

  • शॉर्ट लिंक चुनें जहां कॉम्पैक्ट ज्यामिति, प्रति मीटर उच्च चेन द्रव्यमान, कम आंतरिक गति और नेट या ग्राउंड-कॉन्टैक्ट असेंबली के साथ घनिष्ठ संपर्क प्राथमिकताएं हों।
  • मीडियम लिंक चुनें जहां एप्लिकेशन को चेन द्रव्यमान, लचीलापन, आंतरिक क्लीयरेंस और फिटिंग के साथ संगतता के बीच एक व्यावहारिक संतुलन की आवश्यकता होती है।
  • लॉन्ग लिंक चुनें जहां प्रति मीटर कम द्रव्यमान और अधिक अटैचमेंट स्पेस महत्वपूर्ण हों, खासकर जब शांकल, स्विवेल, कनेक्टर, नेटिंग, या बदलने योग्य घटक लिंक से गुजरने हों।
  • कनेक्टर बेयरिंग और आर्टिक्यूलेशन की जाँच करें। एक कनेक्टर जो लिंक से गुजरता है, वह अभी भी बांध सकता है, साइड लोडिंग लगा सकता है, या एक छोटा संपर्क त्रिज्या बना सकता है जो असेंबली के प्रदर्शन को कम करता है।
  • संपूर्ण लोड पथ की पुष्टि करें। केवल चेन की ताकत एंड लिंक, शांकल, स्विवेल, नेट फिटिंग, वेल्डेड अटैचमेंट, या संपूर्ण मछली पकड़ने-गियर असेंबली की क्षमता स्थापित नहीं करती है।

सामग्री, वेल्डिंग और हीट ट्रीटमेंट

फिशिंग चेन को सामान्यतः गोल स्टील बार से बनाया जाता है जिसे लिंक में ढाला जाता है और फ्लैश-बट वेल्डिंग जैसी नियंत्रित वेल्डिंग प्रक्रिया द्वारा बंद किया जाता है। उच्च-तन्यता चेन के लिए, निर्माण मार्ग में वेल्ड-फ्लैश हटाना, हीट ट्रीटमेंट, कैलिब्रेशन, आयामी जांच और यांत्रिक परीक्षण शामिल हो सकते हैं। सामग्री ग्रेड और हीट-ट्रीटमेंट स्थिति को आवश्यक न्यूनतम ब्रेकिंग लोड से जोड़ा जाना चाहिए।

  • उच्च-तन्यता मिश्र धातु स्टील: सामान्यतः तब पसंद किया जाता है जब व्यास-से-ताकत संबंध के लिए हीट-ट्रीटेड चेन ग्रेड की आवश्यकता होती है।
  • कार्बन स्टील: सामान्य मछली पकड़ने या नेट अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जब तक कि इसका ग्रेड, वेल्डेबिलिटी, हीट ट्रीटमेंट और सत्यापित ब्रेकिंग लोड परियोजना की आवश्यकता को पूरा न करे।
  • स्टेनलेस स्टील: कुछ वातावरणों में संक्षारण प्रतिरोध के लिए चुना जाता है; ग्रेड, वेल्ड स्थिति, ताकत, गैलिंग जोखिम और मूल्य की अलग से पुष्टि की जानी चाहिए।
  • सामग्री प्रतिस्थापन स्वचालित रूप से तालिकाबद्ध ब्रेकिंग लोड को संरक्षित नहीं करता है। कार्बन स्टील, मिश्र धातु स्टील और स्टेनलेस स्टील को अपने स्वयं के यांत्रिक-गुण और परीक्षण आधार की आवश्यकता होती है।
  • "हीट प्रतिरोधी" के मूल दावे का उपयोग सामान्य उत्पाद सुविधा के रूप में नहीं किया जाना चाहिए। उच्च-तापमान सेवा के लिए एक निर्दिष्ट सामग्री, ऑपरेटिंग-तापमान सीमा, ताकत-प्रतिधारण डेटा और आवेदन समीक्षा की आवश्यकता होती है।

सतह फिनिश और संक्षारण संरक्षण

  • हॉट-डिप गैल्वेनाइजिंग: समुद्री संक्षारण संरक्षण के लिए एक मोटा जस्ता कोटिंग प्रदान करता है, लेकिन कोटिंग की मोटाई, लिंक फिट, वेल्ड क्षेत्र और यांत्रिक-गुण प्रभावों को नियंत्रित किया जाना चाहिए।
  • इलेक्ट्रो-गैल्वेनाइजिंग: एक पतली और अधिक समान जस्ता फिनिश प्रदान करता है, सामान्यतः हॉट-डिप गैल्वेनाइजिंग की तुलना में कम दीर्घकालिक संक्षारण भत्ता के साथ।
  • पेंटेड या कोटेड फिनिश: पहचान और प्रारंभिक संक्षारण संरक्षण का समर्थन करता है; सीबेड-संपर्क और लिंक-बेयरिंग क्षेत्रों में घर्षण की उम्मीद की जानी चाहिए।
  • सेल्फ-कलर / ब्लैक फिनिश: जहां कोटिंग की आवश्यकता नहीं है या जहां चेन को असेंबली के बाद परियोजना-विशिष्ट उपचार प्राप्त होगा, वहां उपयुक्त है।
  • स्टेनलेस-स्टील फिनिश: ग्रेड और सेवा वातावरण के अनुसार पिकलिंग, पैसिवेशन, पॉलिशिंग, या अन्य फिनिशिंग निर्दिष्ट की जा सकती है।
  • कोई सतह उपचार घिसाव को समाप्त नहीं करता है। निरीक्षण अंतराल में संक्षारण हानि, लिंक-से-लिंक घिसाव, वेल्ड स्थिति, विरूपण, दरारें और कोटिंग क्षति पर विचार किया जाना चाहिए।

गुणवत्ता नियंत्रण और परीक्षण

  • कच्चे माल का सत्यापन → स्टील ग्रेड, हीट नंबर, रासायनिक संरचना और यांत्रिक-गुण दस्तावेज की पुष्टि करें।
  • आयामी निरीक्षण → नाममात्र व्यास, पिच, आंतरिक चौड़ाई, बाहरी चौड़ाई, लिंक आकार और लंबाई सहनशीलता की जांच करें।
  • वेल्ड निरीक्षण → वेल्ड स्थान, फ्लैश हटाना, संरेखण, सतह संकेत और लिंक ज्यामिति की जांच करें।
  • हीट-ट्रीटमेंट नियंत्रण → भट्ठी चक्र, बैच पहचान, कठोरता और यांत्रिक परीक्षण परिणाम रिकॉर्ड करें जब उच्च-तन्यता ग्रेड निर्दिष्ट किए जाते हैं।
  • यांत्रिक परीक्षण → प्रूफ-लोड, तन्यता और न्यूनतम ब्रेकिंग-लोड परीक्षण बैच या नमूने द्वारा सहमत विनिर्देश के अनुसार व्यवस्थित किए जा सकते हैं।
  • ट्रेसिबिलिटी और मार्किंग → प्रकार, आकार, ग्रेड, बैच, लंबाई, फिनिश और परीक्षण-दस्तावेज संदर्भ की पहचान करें जहां आवश्यक हो।
  • अंतिम दस्तावेज़ीकरण → निर्माता का परीक्षण प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, आयामी रिपोर्ट, कोटिंग रिपोर्ट और तीसरे पक्ष के गवाह रिकॉर्ड ऑर्डर के दायरे के अनुसार उपलब्ध हैं।

मछली पकड़ने और एक्वाकल्चर अनुप्रयोग

बॉटम ट्रॉल गियर | बीम-ट्रॉल टिकलर चेन | चेन मैट्रिक्स | ग्राउंडरोप और फुटरोप असेंबली | ट्रॉल-नेट वेटिंग | मछली पकड़ने-नेट कनेक्शन | बदलने योग्य घिसाव अनुभाग | एक्वाकल्चर नेट और केज उपकरण | प्रोजेक्ट-विशिष्ट मछली पकड़ने-गियर असेंबली

एफएओ मछली पकड़ने-गियर संदर्भ बीम-ट्रॉल टिकलर व्यवस्था और चेन मैट्रिक्स में चेन के उपयोग का वर्णन करते हैं, जहां चेन सीधे सीबेड और मछली पकड़ने के जाल के साथ इंटरैक्ट करती है। इसलिए अंतिम चेन प्रकार और आकार मछली पकड़ने-गियर डिजाइनर द्वारा टोइंग गति, सीबेड स्थिति, गियर द्रव्यमान, घिसाव, लक्षित प्रजातियों, पोत शक्ति और स्थानीय मछली पकड़ने के नियमों के अनुसार चुना जाना चाहिए।

 

चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1: आवेदन प्रदान करें: ट्रॉल चेन, टिकलर चेन, चेन मैट्रिक्स, ग्राउंडरोप, नेट वेट, एक्वाकल्चर उपकरण, या अन्य मछली पकड़ने-गियर व्यवस्था।

चरण 2: लिंक प्रकार, नाममात्र व्यास, पिच, आंतरिक चौड़ाई, बाहरी चौड़ाई, आवश्यक लंबाई, अनुभागों की संख्या और कुल मात्रा की पुष्टि करें।

चरण 3: आवश्यक न्यूनतम ब्रेकिंग लोड, डिजाइन लोड, सुरक्षा कारक या चयन नियम, अपेक्षित चक्रीय लोडिंग, सीबेड संपर्क, घर्षण और संक्षारण वातावरण बताएं।

चरण 4: सामग्री ग्रेड, हीट-ट्रीटमेंट स्थिति, सतह फिनिश, रंग, आयामी सहनशीलता की पुष्टि करें, और क्या एक्सेसरीज़ को लिंक से गुजरना या आर्टिक्यूलेट करना चाहिए।

चरण 5: एंड व्यवस्था और एक्सेसरीज़ प्रदान करें: बड़े एंड लिंक, शांकल, स्विवेल, कनेक्टर, रिंग, वेल्डेड फिटिंग, पहचान टैग, या असेंबल किए गए नेट अनुभाग।

चरण 6: परीक्षण, प्रमाण पत्र, तीसरे पक्ष के गवाह, पैकिंग विधि, गंतव्य, डिलीवरी का समय, और यदि उपलब्ध हो तो संदर्भ ड्राइंग या नमूना की पुष्टि करें।

 

पैकेजिंग और डिलीवरी

• कट लंबाई या असेंबली को स्थापना के दौरान मिश्रण को कम करने के लिए प्रकार, व्यास, लंबाई, बैच और मात्रा द्वारा टैग किया जाना चाहिए।

• पैकेजिंग विकल्पों में प्लाईवुड केस, लकड़ी के केस, बुने हुए या नायलॉन बैग, स्टील ड्रम, बंडल और पैलेट शामिल हैं जो चेन के आकार, कोटिंग, गंतव्य और हैंडलिंग विधि के अनुसार होते हैं।

• गैल्वेनाइज्ड या कोटेड चेन को भंडारण और समुद्री परिवहन के दौरान प्रभाव क्षति, पानी के प्रतिधारण और कोटिंग घर्षण को सीमित करने के लिए पैक किया जाना चाहिए।

• भारी चेन अनुभागों के लिए पुष्टि किए गए पैकेज वजन, लिफ्टिंग पॉइंट, फोर्कलिफ्ट एक्सेस और सुरक्षित अनलोडिंग व्यवस्था की आवश्यकता होती है।

 

प्रमाणन और दस्तावेज़ीकरण

आईएसओ 9001 प्रमाणन, जब मान्य हो, आपूर्तिकर्ता की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली पर लागू होता है और यह उत्पाद-ताकत मानक नहीं है। सीई मार्किंग केवल तभी लागू होती है जब चेन विशिष्ट यूरोपीय संघ विधान के अंतर्गत आती है और आवश्यक अनुरूपता मूल्यांकन पूरा हो गया है। बीवी या कोई अन्य तीसरा पक्ष निरीक्षण निकाय केवल सहमत निरीक्षण दायरे के भीतर परीक्षणों का गवाह बन सकता है या दस्तावेज जारी कर सकता है।

वर्गीकरण / तीसरे पक्ष का निरीक्षण: परियोजना की आवश्यकता, उत्पाद विनिर्देश, परीक्षण दायरा और खरीदार द्वारा स्वीकृति के अनुसार सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, और निर्माता का परीक्षण प्रमाण पत्र व्यवस्थित किया जा सकता है।

 

ड्राइंग और तस्वीरें

ट्रॉलिंग और एक्वाकल्चर के लिए वेल्डेड फिशिंग चेन | छोटी, मध्यम और लंबी लिंक

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या न्यूनतम ब्रेकिंग लोड चेन का सुरक्षित कार्य भार है?

A1: नहीं। न्यूनतम ब्रेकिंग लोड वह बल है जिस पर एक परीक्षण नमूने को एक परिभाषित तन्यता परीक्षण के तहत सामना करना या विफल होना आवश्यक है। यह WLL या SWL नहीं है। स्वीकार्य डिजाइन लोड मछली पकड़ने-गियर डिजाइनर द्वारा आवश्यक सुरक्षा कारक, थकान, घिसाव, संक्षारण, गतिशील लोडिंग और संपूर्ण असेंबली क्षमता का उपयोग करके स्थापित किया जाना चाहिए।

Q2: मछली पकड़ने के गियर के लिए कौन सा लिंक प्रकार सबसे अच्छा है?

A2: शॉर्ट लिंक एक कॉम्पैक्ट और भारी चेन प्रोफाइल देता है, मीडियम लिंक द्रव्यमान और क्लीयरेंस का संतुलन प्रदान करता है, और लॉन्ग लिंक प्रति मीटर कम द्रव्यमान और अधिक अटैचमेंट स्पेस प्रदान करता है। सही विकल्प नेट व्यवस्था, कनेक्टर, ग्राउंड संपर्क, आवश्यक वजन, लचीलापन और घिसाव पैटर्न पर निर्भर करता है।

Q3: क्या इस फिशिंग चेन का उपयोग लिफ्टिंग, शिप टोइंग या मूरिंग के लिए किया जा सकता है?

A3: केवल इस तालिका के आधार पर नहीं। लिफ्टिंग, टोइंग और मूरिंग चेन के लिए अपने स्वयं के डिजाइन मानक, ग्रेड, प्रूफ टेस्टिंग, मार्किंग, प्रमाण पत्र और आवेदन अनुमोदन की आवश्यकता होती है। फिशिंग-चेन ब्रेकिंग-लोड मान को सीधे लिफ्टिंग WLL, टोइंग SWL, या मूरिंग क्षमता में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए।

इस उत्पाद के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं
मुझे दिलचस्पी है ट्रॉलिंग और एक्वाकल्चर के लिए वेल्डेड फिशिंग चेन | छोटी, मध्यम और लंबी लिंक क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!