स्टड-लिंक समुद्री एंकर चेन U1 U2 U3 फ्लैश-बट जहाज एंकरिंग के लिए वेल्डेड

स्टड-लिंक समुद्री एंकर चेन U1 U2 U3 फ्लैश-बट जहाज एंकरिंग के लिए वेल्डेड

उत्पाद का अवलोकन

स्टड-लिंक समुद्री एंकर चेन जहाज के एंकर सिस्टम के लिए आपूर्ति की जाने वाली फ्लैश-बट वेल्डेड चेन केबल है। प्रत्येक सामान्य लिंक में एक केंद्रीय रूप से फिट स्टड होता है जो लिंक ज्यामिति का समर्थन करता है,अत्यधिक विकृति और मोड़ को सीमित करने में मदद करता है, और विंडलास केबल लिफ्टर के साथ स्थिर जुड़ाव प्रदान करता है। श्रृंखला को एंकर, विंडलास, चेन stopper, hawse पाइप सहित पूर्ण एंकरिंग व्यवस्था के हिस्से के रूप में चुना जाता है,चेन लॉकर और कनेक्टिंग सहायक उपकरण.

आपूर्ति की गई रेंज U1, U2 और U3 ग्रेड में 12.5×70 मिमी है, जिसमें शॉट लंबाई आमतौर पर 25.0 मीटर और 27.5 मीटर के बीच ऑर्डर की जाती है। आईएसओ 1704:2022 स्टड-लिंक एंकर चेन के लिए मान्यता प्राप्त आयामी आधार प्रदान करता है, जबकि लागू वर्गीकरण नियम और IACS UR W18 अनुमोदित निर्माण, सामग्री, गर्मी उपचार, प्रूफ परीक्षण, ब्रेक-लोड परीक्षण, मार्किंग और प्रमाणन के लिए आवश्यकताएं प्रदान करते हैं।यह पृष्ठ जहाज की लंगर श्रृंखला से संबंधित हैअपतटीय स्थायी लंगर श्रृंखला के ग्रेड जैसे कि R3, R3S, R4 और उच्चतर अलग-अलग उत्पाद हैं और एक अलग विनिर्देश की आवश्यकता होती है।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकारः स्टड-लिंक समुद्री एंकर चेन → जहाज के एंकर और विंडलास / चेन लॉकर एंकरिंग व्यवस्था के बीच इस्तेमाल किया जाता है।
• निर्माणः फ्लैश-बट वेल्डेड रोल्ड-स्टील लिंक के साथ घुड़सवार स्टड → लिंक आकार और स्थिर केबल-लिफ्टर जुड़ाव का समर्थन करता है।
• ग्रेड विकल्पः U1 / U2 / U3 → अंतिम ग्रेड जहाज के उपकरण की गणना, वर्ग नियम और अनुमोदित चेन-वर्क्स के दायरे का पालन करता है।
• नाममात्र व्यासः 12.570 मिमी → विनिर्दिष्ट अनुमोदित आयामों और द्रव्यमान की पुष्टि निर्माता के वर्ग ड्राइंग के आधार पर की जानी चाहिए।
• शॉट की लंबाईः क्रम के अनुसार 25.0~27.5 m → 27.5 m IACS UR W18 में वर्ग प्रूफ लोड परीक्षण के लिए संदर्भित मानक श्रृंखला लंबाई है।
• परीक्षण का आधारः आयामी निरीक्षण, प्रूफ-लोड परीक्षण, ब्रेक-लोड परीक्षण और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षण → उत्पादन से पहले सर्वेक्षण के दायरे की पुष्टि की जाती है।
• सतह की स्थितिः परियोजना द्वारा स्वीकार किए जाने पर काले रंग की पेंटिंग, ग्रिट-ब्लास्ट या गर्म-डुबकी गैल्वनाइज्ड और आवश्यक निरीक्षण और परीक्षण के बाद वर्ग → कोटिंग लागू की जाती है।
• आपूर्ति की स्थितिः वर्ग-अनुमोदित श्रृंखला निर्माताओं से प्राप्त → वर्ग प्रमाण पत्र, निर्माता दस्तावेज और सामग्री की ट्रेसेबिलिटी खरीद के दायरे के अनुसार व्यवस्थित हैं।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1:पुष्टि करें कि आवश्यकता एक जहाज स्टड-लिंक एंकर चेन के लिए है, फिर पोत के प्रकार, वर्ग समाज, उपकरण संख्या या एंकरिंग व्यवस्था डेटा प्रदान करें।

चरण 2:वर्ग-अनुमोदित उपकरण की गणना, लंगर विनिर्देश और वाइंडलास केबल-लिफ्टर आयामों से नाममात्र व्यास और ग्रेड U1, U2 या U3 की पुष्टि करें।

चरण 3:कुल चेन लंबाई, शॉट प्रति लंबाई, यदि आवश्यक हो तो विषम संख्या के लिंक की व्यवस्था, और आवश्यक अंत लिंक, विस्तारित लिंक, केन्टर जोड़ने के चेन, घुमावदार या लंगर चेन की पुष्टि करें।

चौथा कदम:गर्मी उपचार की स्थिति, सतह की समाप्ति, चिह्न और यह पुष्टि करें कि क्या प्रतिस्थापन चेन को मौजूदा चेन, वाइल्ड कैट जेब और ऑनबोर्ड एक्सेसरी सेट से मेल खाना चाहिए।

चरण 5:निरीक्षण और प्रमाणपत्र के दायरे की पुष्टि करें: नामित वर्ग समाज, सर्वेक्षण में उपस्थिति, सामग्री की ट्रेसेबिलिटी, प्रूफ/ब्रेक परीक्षण, यांत्रिक परीक्षण और कोई अतिरिक्त एनडीटी आवश्यकता।

चरण 6:मात्रा, डिलीवरी का गंतव्य, आवश्यक डिलीवरी का समय, पैकिंग की आवश्यकता और मौजूदा चेन प्रमाण पत्र, चित्र या स्पष्ट आयामी तस्वीरें उपलब्ध होने पर प्रदान करें।

संरचना

Flash-butt welded common links | Centrally fitted steel studs | Link crown and weld zone | Chain shot | End link and enlarged link | Kenter joining shackle | Swivel / anchor shackle according to anchoring arrangement

विनिर्माण, परीक्षण और ट्रेसेबिलिटी लाभ

• श्रृंखला को नामित वर्गीकरण समाज द्वारा आदेशित ग्रेड, व्यास, निर्माण मार्ग और गर्मी उपचार की स्थिति के लिए अनुमोदित कारखानों से आपूर्ति की जाती है।
• रोल्ड बार पहचान और गर्मी-संख्या नियंत्रण लिंक बनाने, फ्लैश-बट वेल्डिंग, गर्मी उपचार, परीक्षण और अंतिम प्रमाणन के माध्यम से आने वाले श्रृंखला स्टील से ट्रेस करने की क्षमता बनाए रखता है।
• लिंक का व्यास, पांच लिंक की लंबाई, स्टड की स्थिति, स्टड फिट और आयामी सहिष्णुता ISO 1704 या वर्ग-अनुमोदित डिजाइन के अनुसार नियंत्रित की जाती है।
• फ्लैश-बट वेल्ड पैरामीटर और फ्लैश हटाने उत्पादन-महत्वपूर्ण बिंदु हैं; कोटिंग से पहले वेल्ड क्षेत्र की दृश्य जांच की जाती है, केवल निर्दिष्ट होने पर अतिरिक्त निरीक्षण की व्यवस्था की जाती है।
• स्टड वेल्डिंग, यदि उपयोग की जाती है, तो एक अनुमोदित प्रक्रिया का पालन किया जाता है और अंतिम गर्मी उपचार से पहले पूरा किया जाता है। अस्वीकार्य ऑफसेट या ढीली सीटों से बचने के लिए स्टड की स्थिति और फिट की जांच की जाती है।
• प्रत्येक 27.5 मीटर की श्रृंखला की लंबाई को लागू वर्ग प्रक्रिया के अनुसार प्रूफ-लोड परीक्षण किया जाता है; अनुमोदित सर्वेक्षण योजना के अनुसार ब्रेक-लोड के नमूने और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षण लिए जाते हैं।
• तैयार चेन की लंबाई को ग्रेड, प्रमाणपत्र संख्या और सोसाइटी की मुहर के साथ चिह्नित किया जाता है जब कक्षा प्रमाणित होती है, जिससे वितरित शॉट्स को परीक्षण और सामग्री प्रलेखन से जोड़ा जा सकता है।

कस्टम विशेषताएं

• मानकः आईएसओ 1704:2022 / लागू वर्ग नियम → खरीद विनिर्देश में उल्लिखित आयामी मानक और वर्ग संस्करण की पुष्टि करें।
• ग्रेडः U1/U2/U3 → ग्रेड सामग्री गुणों, गर्मी उपचार और प्रमाणित प्रूफ/ब्रेकिंग भार को निर्धारित करता है।
• व्यासः 12.5×70 मिमी → अंतिम आकार का चयन केवल चेन के वजन के आधार पर नहीं, बल्कि जहाज के लंगर लगाने वाले उपकरण की आवश्यकताओं के आधार पर किया जाता है।
• शॉट की लंबाईः 25.0~27.5 मीटर → विशेष लंबाई और अंत-लिंक विन्यास श्रृंखला-कार्य और वर्ग की पुष्टि के अधीन हैं।
• सतह परिष्करणः काले रंग का पेंट/ग्रिट-ब्लास्ट/हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड → कोटिंग आवश्यक निरीक्षण अनुक्रम और परियोजना विनिर्देश के अनुरूप होना चाहिए।
• सहायक उपकरण: जोड़ने के लिए चेन / अंत लिंक / विस्तारित लिंक / घुमावदार / लंगर चेन → जब आवश्यक हो तो एक मिलान ग्रेड और व्यास प्रणाली के रूप में आपूर्ति।
• प्रमाणन: नामित वर्ग और अनुमोदित कार्यों के दायरे के अनुसार → प्रमाण पत्र की उपलब्धता आदेश से पहले पुष्टि की जाती है, प्रत्येक स्टॉक श्रृंखला के लिए नहीं माना जाता है।

यह कैसे काम करता है

Anchor is deployed → Stud-link chain runs through the hawse pipe and windlass cable lifter → Studs support link geometry and stable pocket engagement → Chain tension is controlled by the windlass brake and chain stopper → Anchor is recovered and chain is washed and stowed in the chain locker

आवेदन

Cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo vessels | Workboats | Newbuilding anchoring systems | Replacement anchor-chain shots | Spare chain lengths and certified accessories

प्रमाणपत्र और लाभ

आदेशित ग्रेड, व्यास, ताप उपचार, परीक्षण दायरे और सर्वेक्षण योजना के अनुसार वर्गीकरण प्रमाणन को अनुमोदित श्रृंखला निर्माता के माध्यम से व्यवस्थित किया जा सकता है।आईएसीएस एकीकृत तकनीकी आवश्यकताओं को स्थापित करता है; व्यक्तिगत वर्गीकरण समाज सर्वेक्षण करता है या स्वीकार करता है और लागू उत्पाद प्रमाण पत्र जारी करता है।

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: U1, U2 या U3 एंकर चेन ग्रेड का चयन कैसे किया जाए?

A1: जहाज के वर्ग-अनुमोदित लंगर लगाने के उपकरण की गणना, श्रृंखला व्यास, लंगर विनिर्देश और विंडलास केबल-लिफ्टर डिजाइन का उपयोग करें।उच्चतर ग्रेड को स्वचालित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि पूरी श्रृंखला, सहायक उपकरण, विंडलास और वर्ग अनुमोदन संगत रहना चाहिए।

प्रश्न 2: क्या प्रत्येक एंकर चेन शॉट पर यूटी और एमटी किया जाता है?

A2: एक सार्वभौमिक डिफ़ॉल्ट के रूप में नहीं। मानक वर्ग के दायरे में आयामी निरीक्षण, प्रूफ-लोड परीक्षण, ब्रेक-लोड परीक्षण शामिल हैं,फ्लैश-बट वेल्ड की दृश्य जांच और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षणटी.टी., एम.टी. या अन्य एन.डी.टी. को जांच में बताया जाना चाहिए और निर्माता और वर्ग समाज के साथ सहमत होना चाहिए।

Q3: क्या इस U1/U2/U3 श्रृंखला का उपयोग अपतटीय स्थायी लंगर श्रृंखला के रूप में किया जा सकता है?

A3: एक अलग अनुमोदित विनिर्देश के बिना नहीं। आर 3, आर 3 एस, आर 4, आर 4 एस और उच्चतर जैसे अपतटीय लंगर ग्रेड में विभिन्न सामग्री, कठोरता, थकान,विनिर्माण और प्रमाणन आवश्यकताओं और एक अलग उत्पाद के रूप में उद्धृत किया जाना चाहिए.

वर्ग अनुमोदन का चित्र U1 U2 U3 फ्लैश बट वेल्डेड स्टड लिंक समुद्री एंकर चेन