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MIL-C-22521C ओपन लिंक कोस्ट गार्ड बुओय मूरिंग चेन | 13–48 मिमी स्टडलेस वेल्डेड चेन
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| मानक:: | एमआईएल-सी-22521सी | श्रेणी:: | ग्रेड 1, 2, 3; |
|---|---|---|---|
| चेन व्यास:: | 13 मिमी से 48 मिमी | प्रति शॉट लंबाई:: | स्वनिर्धारित |
| निर्माण:: | फ़्लैश बट वेल्डेड, | प्रकार:: | ओपन लिंक, स्टडलेस लिंक; |
| परीक्षण:: | प्रूफ लोड परीक्षण, ब्रेक लोड परीक्षण, सामग्री संपत्ति परीक्षण, | सतह का उपचार:: | हॉट डिप गैल्वनाइज, इलेक्ट्रिक गैल्वेनाइज्ड, संक्षारणरोधी पेंट; |
| प्रमाणपत्र:: | एबीएस, कोई अन्य तृतीय-पक्ष निरीक्षण प्रमाणपत्र और मिल प्रमाणपत्र। | सामग्री ग्रेड:: | एसयूएस 304, एसयूएस 316, सीएम490, 20एमएन2, |
| प्रमुखता देना: | ss316 ओपन लिंक चेन,13mm ओपन लिंक चेन,13mm स्टेनलेस स्टील मरीन चेन |
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उत्पाद विवरण
MIL-C-22521C ओपन लिंक कोस्ट गार्ड बॉय मोरिंग चेन | 13-48 मिमी स्टडलेस वेल्डेड चेन
उत्पाद अवलोकन
MIL-C-22521C ओपन लिंक कोस्ट गार्ड-प्रकार बॉय चेन एक वेल्डेड, स्टडलेस चेन है जिसका उपयोग नेविगेशन एड्स के लिए बॉय मोरिंग असेंबली में किया जाता है। यह बॉय या ब्राइडल व्यवस्था को मोरिंग सिंकर या एंकर से जोड़ता है, जबकि डूबी हुई चेन को ज्वार, धारा, हवा और लहरों की गति के तहत एक अनुपालन कैटेनरी बनाने की अनुमति देता है। यह उत्पाद एक बॉय मोरिंग चेन है, जहाज एंकर चेन नहीं और लिफ्टिंग चेन नहीं।
आपूर्ति की गई श्रृंखला 1/2 से 1-7/8 इंच सामान्य-लिंक बार व्यास (लगभग 13 से 48 मिमी) को कवर करती है, जिसमें सामान्य लिंक, वैकल्पिक बड़े एंड लिंक, प्रूफ-लोड मान, ब्रेकिंग-लोड मान और अनुमानित शॉट वजन आकार के अनुसार परिभाषित होते हैं। MIL-C-22521C एक लीगेसी खरीद संदर्भ है; खरीद आदेश को यह पहचानना चाहिए कि लीगेसी विनिर्देश, वर्तमान यू.एस. कोस्ट गार्ड विनिर्देश, ग्राहक ड्राइंग, या स्वीकृत समकक्ष का अनुपालन आवश्यक है या नहीं।
त्वरित विनिर्देश
- उत्पाद प्रकार: ओपन लिंक, स्टडलेस वेल्डेड बॉय मोरिंग चेन → जहाजों के विंडलास सेवा के बजाय नेविगेशन एड्स बॉय मोरिंग के लिए अभिप्रेत है।
- लीगेसी संदर्भ: MIL-C-22521C → विनिर्देश स्थिति और आवश्यक संशोधन खरीद आदेश में पुष्टि की जानी चाहिए।
- सामान्य-लिंक व्यास: 1/2 से 1-7/8 इंच / लगभग 13 से 48 मिमी → बॉय मोरिंग डिजाइन और मौजूदा चेन का मिलान करने के लिए प्राथमिक आकार।
- मानक शॉट संदर्भ: 15 फैदम / 90 फीट / लगभग 27.4 मीटर → कट लंबाई और हाफ-शॉट का कोटेशन दिया जा सकता है जब परियोजना द्वारा परिभाषित किया गया हो।
- निर्माण: प्रतिरोध या फ्लैश-बट वेल्डेड ओपन लिंक → वेल्ड फ्यूजन, बार-एंड संरेखण, लिंक ज्यामिति और सतह की स्थिति प्रमुख निरीक्षण बिंदु हैं।
- लोड डेटा: प्रूफ लोड और ब्रेकिंग लोड अलग-अलग बताए गए हैं → किसी भी मान को SWL या वर्किंग लोड के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए।
- एंड-लिंक व्यवस्था: आवश्यक होने पर बड़े एंड लिंक की आपूर्ति की जा सकती है → एंड कनेक्शन आयामों को शैकल, ब्राइडल, सिंकर या मौजूदा घटकों से मेल खाना चाहिए।
- निरीक्षण दायरा: सामग्री ट्रेसिबिलिटी, आयामी जांच, प्रूफ परीक्षण, ब्रेकिंग-लोड नमूनाकरण और सतह निरीक्षण → अंतिम दायरा अनुबंध या स्वीकृत निरीक्षण योजना का अनुसरण करता है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| सामान्य लिंक | एंड लिंक | लोड | वजन प्रति 15-फैदम शॉट (लगभग) |
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| चेन व्यास ए (इंच) |
चेन व्यास ए (मिमी) |
लिंक लंबाई बी |
लिंक चौड़ाई सी |
लंबाई छह से अधिक लिंक डी |
चेन व्यास ई |
लिंक लंबाई एफ |
लिंक चौड़ाई जी |
प्रूफ लोड |
ब्रेक लोड |
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| 1/2 | 13 | 3 | 1-7/8 | 13 | 3/4 | 4-1/4 | 2-5/8 | 7500 | 15000 | 210 |
| 5/8 | 16 | 3-3/4 | 2-1/4 | 16-1/4 | 3/4 | 4-1/2 | 2-5/8 | 11500 | 23000 | 323 |
| 3/4 | 19 | 4-1/2 | 2-5/8 | 19-1/2 | 7/8 | 5-1/4 | 3-1/8 | 16000 | 32000 | 442 |
| 7/8 | 22 | 5-1/4 | 3-1/8 | 22-3/4 | 1-1/8 | 6-3/4 | 3-7/8 | 22000 | 40000 | 608 |
| 1 | 25 | 6 | 3-1/2 | 28 | 1-1/4 | 7-1/2 | 4-3/8 | 29000 | 58000 | 760 |
| 1-1/8 | 28 | 6-3/4 | 3-7/8 | 29-1/4 | 1-1/4 | 7-1/2 | 4-3/8 | 38500 | 77000 | 990 |
| 1-1/4 | 32 | 7-1/2 | 4-3/8 | 32-1/2 | 1-1/2 | 9 | 5-1/4 | 45500 | 91000 | 1245 |
| 1-1/2 | 38 | 9 | 5-1/4 | 39 | 1-7/8 | 11-1/4 | 6-1/2 | 65500 | 131000 | 1762 |
| 1-5/8 | 42 | 9-3/4 | 5-11/16 | 42-1/4 | 1-7/8 | 11-1/4 | 6-1/2 | 76500 | 153000 | 2040 |
| 1-3/4 | 44 | 10-1/2 | 6-1/16 | 45-1/2 | 2-1/8 | 12 | 7-3/16 | 86500 | 173000 | 2370 |
| 1-7/8 | 48 | 11-1/4 | 6-1/2 | 48-3/4 | 2-1/8 | 12 | 7-3/16 | 100000 | 200000 | 2640 |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1: शासी आवश्यकता की पुष्टि करें: MIL-C-22521C लीगेसी संदर्भ, वर्तमान यू.एस. कोस्ट गार्ड विनिर्देश, ग्राहक ड्राइंग, या कोई अन्य स्वीकृत बॉय-चेन मानक।
चरण 2: सामान्य-लिंक व्यास, आवश्यक शॉट या कट लंबाई, मात्रा, और यह कि क्या बड़े एंड लिंक एक सिरे पर, दोनों सिरों पर, या आवश्यक नहीं हैं, प्रदान करें।
चरण 3: बॉय सिस्टम इंटरफ़ेस की पुष्टि करें: बॉय या ब्राइडल कनेक्शन, शैकल या जॉइनिंग हार्डवेयर, सिंकर या एंकर कनेक्शन, और मौजूदा प्रतिस्थापन-चेन आयाम जब लागू हो।
चरण 4: सामग्री और फिनिश की पुष्टि करें। कार्बन स्टील सामान्य विनिर्देश आधार है; स्टेनलेस स्टील, CM490, 20Mn2, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग, या पेंटेड फिनिश को परियोजना-विशिष्ट विकल्पों के रूप में माना जाना चाहिए और अनुपालन के लिए समीक्षा की जानी चाहिए।
चरण 5: निरीक्षण और दस्तावेज़ीकरण दायरे को परिभाषित करें: मिल प्रमाण पत्र, हीट ट्रेसिबिलिटी, आयामी रिपोर्ट, प्रूफ-लोड रिकॉर्ड, ब्रेकिंग-लोड परीक्षण, क्रैक निरीक्षण, तीसरे पक्ष की गवाही, और प्रमाण पत्र की शब्दावली।
चरण 6: आवेदन स्थान, जल वातावरण, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय, पैकिंग विधि, और परियोजना ड्राइंग या मौजूदा-चेन फोटो यदि उपलब्ध हो, प्रदान करें।
संरचना
ओपन स्टडलेस कॉमन लिंक | प्रतिरोध / फ्लैश-बट वेल्डेड जोड़ | निर्दिष्ट होने पर बड़े एंड लिंक | हीट / बैच ट्रेसिबिलिटी | आवश्यक होने पर स्थायी एंड मार्किंग | स्वीकृत ऑर्डर दायरे के अनुसार प्राकृतिक, गैल्वेनाइज्ड, या पेंटेड फिनिश
विनिर्माण, परीक्षण और ट्रेसिबिलिटी लाभ
- ओपन स्टडलेस ज्यामिति बॉय मोरिंग सिस्टम के लिए एक सरल चेन फॉर्म प्रदान करती है और जहाज एंकर चेन में उपयोग की जाने वाली स्टड व्यवस्था से बचाती है।
- नियंत्रित बार फॉर्मिंग और लिंक कैलिब्रेशन प्रत्येक उत्पादन बैच में लिंक की लंबाई, चौड़ाई, छह-लिंक पिच और कनेक्शन संगतता बनाए रखने में मदद करते हैं।
- वेल्ड गुणवत्ता नियंत्रण में फ्यूजन स्थिति, वेल्ड व्यास, बार-एंड संरेखण, दृश्य संकेत और वेल्ड और आंतरिक त्रिज्या पर क्रैक-संवेदनशील क्षेत्र शामिल होने चाहिए।
- हीट-नंबर और बैच ट्रेसिबिलिटी सामग्री प्रमाण पत्र, उत्पादन रिकॉर्ड, परीक्षण नमूने और पूर्ण शॉट को एक ही स्टील स्रोत से जोड़ने की अनुमति देती है।
- प्रूफ परीक्षण शासी विनिर्देश द्वारा आवश्यक होने पर प्रत्येक अनुबंधित शॉट को सत्यापित करता है; ब्रेकिंग-लोड परीक्षण विनाशकारी नमूना परीक्षण हैं और इन्हें निरीक्षण योजना में अलग से परिभाषित किया जाना चाहिए।
- चिकनी, बर्र-मुक्त लिंक सतहें तैनाती और सेवा के दौरान स्नैगिंग, स्थानीयकृत हैंडलिंग खतरों और चेन किंकिंग को कम करती हैं।
- प्रतिस्थापन आपूर्ति को केवल नाममात्र व्यास पर निर्भर रहने के बजाय मौजूदा चेन आयामों और एंड-कनेक्शन ज्यामिति के विरुद्ध जांचा जा सकता है।
कस्टम विशेषताएँ
- मानक संदर्भ: MIL-C-22521C → लीगेसी कोस्ट गार्ड-प्रकार ओपन लिंक बॉय-चेन संदर्भ; संशोधन और अनुपालन आधार की पुष्टि की जानी है।
- उत्पाद श्रेणी: बॉय मोरिंग चेन → नेविगेशन एड्स बॉय सिस्टम के लिए, जहाज विंडलास कैलिब्रेशन के लिए नहीं और लिफ्टिंग के लिए नहीं।
- सामान्य-लिंक व्यास: 1/2 से 1-7/8 इंच / लगभग 13 से 48 मिमी → स्वीकृत बॉय मोरिंग डिजाइन और प्रतिस्थापन आयामों द्वारा चुनें।
- शॉट लंबाई: 15 फैदम / 90 फीट / लगभग 27.4 मीटर मानक संदर्भ के रूप में → हाफ-शॉट या कट लंबाई का कोटेशन दिया जा सकता है जब निर्दिष्ट किया गया हो।
- सामग्री: कार्बन स्टील बार स्टॉक सामान्य लीगेसी आधार के रूप में → सटीक ग्रेड, रसायन विज्ञान और तन्यता आवश्यकता खरीद विनिर्देश का पालन करना चाहिए।
- फिनिश: पुष्टि की जानी है → प्राकृतिक / काला फिनिश, हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड, या पेंटेड आपूर्ति को ऑर्डर में बताया जाना चाहिए और शासी विनिर्देश के विरुद्ध जांचा जाना चाहिए।
- एंड लिंक: बड़े एंड लिंक के साथ या बिना → उत्पादन से पहले कनेक्शन व्यवस्था और एंड-लिंक आयामों की पुष्टि की जानी चाहिए।
- प्रमाण पत्र दायरा: परियोजना आवश्यकता के अनुसार उपलब्ध → निर्माता दस्तावेज, मिल प्रमाण पत्र, तीसरे पक्ष का निरीक्षण, और वर्ग की भागीदारी तब तक नहीं मानी जाती है जब तक कि ऑर्डर न दिया गया हो।
यह कैसे काम करता है
बॉय या ब्राइडल कनेक्शन → ओपन लिंक चेन पानी के स्तंभ से नीचे उतरती है → चेन का वजन और कैटेनरी पर्यावरणीय गति को समायोजित करती है → निचला सिरा निर्दिष्ट सिंकर या एंकर सिस्टम से जुड़ता है → आवधिक निरीक्षण पहनने, जंग, विरूपण, वेल्ड स्थिति और कनेक्शन सुरक्षा की जांच करता है
अनुप्रयोग
नेविगेशन एड्स बॉय | तटीय और अंतर्देशीय जलमार्ग बॉय मोरिंग | हार्बर और चैनल मार्किंग बॉय | बॉय ब्राइडल | प्रतिस्थापन बॉय-चेन शॉट | मोरिंग सिंकर कनेक्शन | सरकारी और वाणिज्यिक नेविगेशन-एड रखरखाव
प्रमाणन और लाभ
शासी विनिर्देश, परियोजना आवश्यकता, स्वीकृत निरीक्षण योजना और तीसरे पक्ष की स्वीकृति प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र और निरीक्षण गवाही की व्यवस्था की जा सकती है।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या प्रूफ लोड चेन SWL है?
A1: नहीं। प्रूफ लोड एक निर्दिष्ट परीक्षण लोड है, जबकि ब्रेकिंग लोड एक विनाशकारी शक्ति आवश्यकता है। किसी भी मान का सीधे SWL या वर्किंग लोड के रूप में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। स्वीकार्य ऑपरेटिंग लोड को लागू सुरक्षा कारकों, जंग भत्ता, पहनने की स्थिति और सिस्टम गतिशीलता का उपयोग करके बॉय मोरिंग डिजाइन प्राधिकरण द्वारा परिभाषित किया जाना चाहिए।
Q2: क्या MIL-C-22521C बॉय चेन जहाज एंकर चेन के समान है?
A2: नहीं। यह उत्पाद बॉय मोरिंग सिस्टम के लिए एक ओपन लिंक, स्टडलेस चेन है। जहाज एंकर चेन सामान्य रूप से एक कैलिब्रेटेड स्टड-लिंक चेन होती है जिसे विंडलास या वाइल्डकैट के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह विभिन्न आयामी और प्रमाणन आवश्यकताओं का पालन करती है।
Q3: एक विश्वसनीय कोटेशन के लिए क्या जानकारी आवश्यक है?
A3: शासी विनिर्देश, सामान्य-लिंक व्यास, शॉट या कट लंबाई, मात्रा, एंड-लिंक व्यवस्था, सामग्री, फिनिश, प्रूफ और ब्रेकिंग-लोड आवश्यकताएं, प्रमाण पत्र और गवाह दायरा, कनेक्शन चित्र, वितरण गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय की पुष्टि करें।