वेल्डेड फ्लिपर डेल्टा एचएचपी लंगर के लिए अपतटीय लंगर प्रणाली

वेल्डेड फ्लिपर डेल्टा एचएचपी लंगर के लिए अपतटीय लंगर प्रणाली

उत्पाद का अवलोकन

वेल्डेड फ्लिपर डेल्टा उच्च पकड़ शक्ति लंगर अपतटीय लंगर, ड्रेजिंग, लंगर बोय और फ्लोटिंग-संरचना परियोजनाओं के लिए आपूर्ति की जाती है जहां समुद्री तल की पैठ, पकड़ दक्षता,एंकर चेन कनेक्शनइसकी खुली निर्मित ज्यामिति में एक व्यापक फ्लेक असेंबली, शांक,और स्थिर संरचना नियंत्रित स्थापना और उपयुक्त समुद्र तल मिट्टी में प्रवेश का समर्थन करने के लिए.

यह पृष्ठ आपूर्ति किए गए कैटलॉग डेटा से आयाम A ̊F का उपयोग करते हुए 300 से 27,500 किलोग्राम तक के नाममात्र लंगर भार को कवर करता है। नाममात्र लंगर वजन एक प्रत्यक्ष रखरखाव क्षमता रेटिंग नहीं है।अंतिम चयन परियोजना लंगर विश्लेषण पर आधारित होना चाहिए, आवश्यक भार, समुद्री तल या भू-तकनीकी डेटा, लंगर लाइन कोण, स्थापना विधि, लंगर श्रृंखला और चेन इंटरफ़ेस, निर्माता के अनुमोदित ड्राइंग,और आवश्यक वर्ग या तीसरे पक्ष के निरीक्षण का दायराउत्पाद की आपूर्ति योग्य एंकर फैक्ट्री भागीदारों के माध्यम से की जाती है; प्रत्येक आदेश के लिए विनिर्माण स्रोत और प्रमाणपत्र दायरे की पुष्टि की जाती है।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकारः वेल्डेड फ्लिपर डेल्टा उच्च पकड़ शक्ति एंकर → अपतटीय और ड्रेजिंग से संबंधित एंकरिंग सिस्टम के लिए ओपन फ्लुक कॉन्फ़िगरेशन।
• नाममात्र भार सीमाः 300 ₹27,500 किलोग्राम → परियोजना-विशिष्ट अस्थायी या स्थायी लंगर व्यवस्थाओं के लिए व्यापक चयन सीमा।
• निर्माणः वेल्डेड प्लेट-निर्मित फ्लेक और शांक असेंबली → सामग्री ग्रेड, वेल्ड विवरण, एनडीटी और आयामी सहिष्णुता को अनुमोदित ड्राइंग का पालन करना चाहिए।
• पकड़ने का सिद्धांतः एम्बेडेड फ्लुक क्षेत्र समुद्र तल के प्रतिरोध को जुटाता है → वास्तविक पकड़ क्षमता मिट्टी, प्रवेश गहराई, लाइन कोण, स्थापना और लंगर विश्लेषण पर निर्भर करती है।
• एंकर-चेन इंटरफेसः कनेक्शन आयाम F आपूर्ति की गई तालिका में शामिल है → अंतिम चेन, घुमावदार, अंत लिंक, और श्रृंखला संगतता को ड्राइंग द्वारा जांचना चाहिए।
• हैंडलिंग और परिवहनः विघटन या विभाजित वितरण व्यवस्था उपलब्ध हो सकती है → विधानसभा विधि और लंगर रैक की आवश्यकता चयनित कारखाने के डिजाइन के अधीन हैं।
• सतह उपचार: काले रंग की बिटुमिनस कोटिंग, एंटी-जंग पेंट, या परियोजना-विशिष्ट कोटिंग → अंतिम प्रणाली को परिवहन क्षति, विसर्जन सेवा और निरीक्षण आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
• प्रमाणन: वर्ग निरीक्षण और प्रमाण पत्र स्वीकृत डिजाइन और आदेश के दायरे के अनुसार व्यवस्थित किए जा सकते हैं → सभी समाज प्रमाण पत्र स्वचालित रूप से प्रदान नहीं किए जाते हैं।

मुख्य तकनीकी मापदंड

अपतटीय बंदरगाह चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1: आवेदन की पुष्टि करें: अपतटीय इकाई, ड्रेगर, लंगर लगाने वाला बोय, निर्माण फैलाव, फ्लोटिंग संरचना, अस्थायी लंगर लगाना या स्थायी लंगर लगानापानी की गहराई और अपेक्षित सेवा जीवन के साथ.

चरण 2: परियोजना लंगर विश्लेषण से आवश्यक लंगर पकड़ लोड प्रदान करें, जिसमें डिजाइन लोड केस, सुरक्षा कारक, दावा, लंगर लाइन का प्रकार और पर्यावरणीय आधार शामिल हैं यदि उपलब्ध हो।

चरण 3: मिट्टी के प्रकार, परत प्रोफ़ाइल, शक्ति या घनत्व डेटा, समुद्र तल की ढलान और ज्ञात बाधाओं सहित समुद्री तल या भू-तकनीकी जानकारी प्रदान करें।क्योंकि प्रवेश और पकड़ प्रदर्शन मिट्टी पर निर्भर है.

चरण 4: लंगर के नाममात्र वजन, अनुमोदित लंगर ज्यामिति, फ्लेक-टू-शंक सेटिंग, लंगर को संभालने की विधि, चेन ग्रेड और व्यास, अंत लिंक, चेन, घुमावदार की पुष्टि करें।और आवश्यक कनेक्शन आयाम.

चरण 5: सामग्री के ग्रेड, निर्माण मानक, वेल्डिंग प्रक्रिया, एनडीटी के दायरे, आयामी सहिष्णुता, चिह्न, ट्रेस करने की क्षमता, संक्षारण सुरक्षा की पुष्टि करें।और क्या परिवहन विघटन या एक लंगर रैक की आवश्यकता है.

चरण 6: उद्धरण से पहले अनुमोदन और परीक्षण के दायरे की पुष्टि करें: अनुमोदित ड्राइंग, एचएचपी या अन्य वर्ग नाम, प्रूफ टेस्ट, सामग्री प्रमाण पत्र, निर्माता प्रमाण पत्र, सर्वेक्षक गवाह,और अंतिम प्रलेखन पैकेज.

चरण 7: मात्रा, परियोजना या पोत का नाम, डिलीवरी का गंतव्य, आवश्यक डिलीवरी की तारीख, पैकिंग प्रतिबंध, उठाने और हैंडलिंग की सीमाएं, और संबंधित लंगर या जीए ड्राइंग प्रदान करें।

लंगर निर्माण और कनेक्शन

Welded open fluke assembly | Central shank | Crown / hinge and stabilizing geometry | Chain or shackle connection point | Project-specific fluke setting | Optional transport-disassembly arrangement | Protective coating

प्रवेश, पकड़ और हैंडलिंग विशेषताएं

• खुला फ्लेक निर्माण समुद्र तल की मिट्टी को लंगर के चारों ओर प्रवाह करने की अनुमति देता है और जब जियोमेट्री मिट्टी की स्थिति से मेल खाती है तो प्रगतिशील प्रवेश का समर्थन करता है।
• एक अपेक्षाकृत बड़े प्रभावी फ्लुक क्षेत्र में सम्मिलन के बाद मिट्टी प्रतिरोध विकसित होता है, जो उच्च पकड़ शक्ति अवधारणा का प्राथमिक आधार है।
• स्थिरीकरण ज्यामिति का उद्देश्य अनियंत्रित रोलिंग को कम करना और सेटिंग पुल के दौरान फ्लेक्स को एक उपयुक्त प्रवेश अभिविन्यास बनाए रखने में मदद करना है।
• वास्तविक पकड़ क्षमता केवल लंगर वजन द्वारा निर्धारित नहीं है; यह मिट्टी प्रोफाइल, प्रवेश गहराई, फ्लुक कोण, लाइन उठाने, स्थापना भार, लंगर ज्यामिति से प्रभावित है,और चयनित डिजाइन सुरक्षा कारक.
• परियोजना समुद्र तल और अनुमोदित डिजाइन के लिए फ्लुक-टू-शंक व्यवस्था का चयन या पुष्टि की जानी चाहिए।परियोजना सत्यापन के बिना कैटलॉग एंकर को सार्वभौमिक मूल्य नहीं दिया जाना चाहिए.
• तैनाती, प्रूफ सेटिंग, पुनर्प्राप्ति, डेक हैंडलिंग और परिवहन के लिए एंकर वजन, जहाज के उपकरण, उठाने के बिंदुओं के अनुरूप एक परियोजना विशिष्ट एंकर हैंडलिंग प्रक्रिया की आवश्यकता होती है,और कनेक्शन व्यवस्था.

निर्माण, परीक्षण और आपूर्ति नियंत्रण

• वेल्डेड निर्माण के लिए नियंत्रित प्लेट काटने, बनाने, फिट-अप, शांक और फ्लुक संरेखण और आयामी निरीक्षण की आवश्यकता होती है ताकि अनुमोदित ज्यामिति बनाए रखी जा सके।
• आपूर्ति किए गए विनिर्देशों में हल्के स्टील और स्टेनलेस स्टील की सूची दी गई है; अंतिम ग्रेड, यांत्रिक गुण, वेल्डेबिलिटी, कठोरता, संक्षारण भत्ता और वर्ग स्वीकृति की पुष्टि की जानी चाहिए।एचएचपी लंगर आमतौर पर एक सामान्य सामग्री विवरण के बजाय अनुमोदित उच्च शक्ति या उच्च तन्यता सामग्री विनिर्देशों पर निर्भर करते हैं.
• WPS/PQR, वेल्डर योग्यता, प्रीहीट और हीट-इनपुट नियंत्रण और महत्वपूर्ण वेल्ड की NDT को अनुमोदित विनिर्माण और वर्ग निरीक्षण योजना का पालन करना चाहिए।
• प्रूफ टेस्टिंग, होल्डिंग पावर वेरिफिकेशन, मटेरियल टेस्टिंग और सर्वेयर की उपस्थिति परियोजना और कक्षा पर निर्भर करती है।उन्हें खरीद से पहले परिभाषित किया जाना चाहिए और उन्हें मानक वितरण के रूप में नहीं माना जाता है.
• चेन कनेक्शन को पूर्ण लोड पथ के रूप में जाँच की जानी चाहिए, जिसमें लंगर कनेक्शन, चेन पिन, अंत लिंक, घुमावदार या अग्रदूत, चेन ग्रेड और किसी भी आयामी संक्रमण शामिल हैं।
• चूंकि इस उत्पाद को एंकर फैक्ट्री पार्टनर के माध्यम से आपूर्ति की जाती है, इसलिए बोली में विनिर्माण स्रोत, अनुमोदित ड्राइंग, प्रमाण पत्र जारीकर्ता, परीक्षण दायरा,और प्रस्तावित लंगर के लिए लागू दस्तावेज की ट्रेस करने की क्षमता.

कस्टम विशेषताएं

• उत्पाद प्रकारः वेल्डेड फ्लिपर डेल्टा एचएचपी एंकर → अपतटीय लंगर लगाने और ड्रेजिंग से संबंधित अनुप्रयोगों के लिए निर्मित ओपन-फ्लुक एंकर।
• आपूर्ति की स्थितिः वितरक/परियोजना आपूर्ति → उत्पाद योग्य एंकर निर्माताओं से प्राप्त होता है और इसे घर में निर्मित नहीं बताया गया है।
• नाममात्र भारः 300×27,500 किलोग्राम → इंजीनियर पकड़ आवश्यकता, समुद्र तल की स्थिति, स्थापना विधि और अनुमोदित लंगर डिजाइन के आधार पर चयन करें।
• निर्माणः वेल्डेड स्टील निर्माण → महत्वपूर्ण ज्यामिति, वेल्ड गुणवत्ता, एनडीटी और आयामी नियंत्रण अनुमोदित ड्राइंग और निरीक्षण योजना का पालन करते हैं।
• सामग्री: हल्के स्टील/प्रोजेक्ट-अनुमोदित उच्च शक्ति वाले स्टील; स्टेनलेस स्टील की पुष्टि → आदेश देने से पहले सटीक ग्रेड और वर्ग स्वीकृति की आवश्यकता होती है।
• रखरखाव क्षमताः परियोजना-विशिष्ट → नाममात्र भार को बिना लंगर और भू-तकनीकी सत्यापन के सीधे गारंटीकृत रखरखाव भार में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए।
• चेन कनेक्शनः आयाम F प्लस अनुमोदित कनेक्टर विवरण → चेन व्यास, ग्रेड, अंत लिंक, चेन, और घुमावदार एक प्रणाली के रूप में पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचारः काले रंग का बिटुमिनस पेंट, एंटी-जंग पेंट, या अनुकूलित कोटिंग → अंतिम कोटिंग और निरीक्षण परियोजना के प्रदर्शन और विनिर्देश का पालन करते हैं।
• प्रमाण पत्र की आवश्यकताः परियोजना के दायरे के अनुसार उपलब्ध → अनुमोदित डिजाइन, प्रूफ टेस्ट, वर्ग सर्वेक्षण और दस्तावेज खरीद विनिर्देश में बताए जाने चाहिए।

यह कैसे काम करता है

Anchor is deployed with the flukes oriented toward the seabed → A controlled setting pull stabilizes and rotates the anchor into the penetration direction → Open fluke geometry enters the soil → Embedded fluke area mobilizes seabed resistance → Mooring load transfers through the shank and connector into the anchor chain → Retrieval follows the approved anchor-handling procedure

आवेदन

Offshore temporary mooring systems | Dredgers and marine construction spreads | Mooring buoys | Floating pontoons and marine structures | Offshore units subject to project design | Anchor-and-chain replacement packages

प्रमाणन और आपूर्ति का दायरा

वर्गीकरण निरीक्षण और प्रमाणन को अनुमोदित प्रकार या परियोजना डिजाइन, निर्माता अनुमोदन, सामग्री की ट्रेसेबिलिटी, प्रूफ-टेस्ट आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।और सर्वेयर की उपस्थितिउपलब्धता आदेश की पुष्टि और वर्ग अनुमोदन के अधीन है; सभी सूचीबद्ध प्रमाणपत्र स्वचालित रूप से प्रदान नहीं किए जाते हैं।

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

वैकल्पिक समन्वित आपूर्ति के दायरे में लंगर श्रृंखला, लंगर डी-शेकल या परियोजना कनेक्टर, घुमावदार/पूर्ववर्ती, लंगर रैक, परीक्षण प्रमाणपत्र, पैकिंग योजना और परिवहन व्यवस्था शामिल हो सकती है।पुष्ट विनिर्देशों के अधीन.

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1. सही फ्लिपर डेल्टा लंगर वजन का चयन कैसे किया जाए?

A1: समुद्री तल के आंकड़ों, रेखा कोण, स्थापना विधि, लंगर ज्यामिति और परियोजना सुरक्षा कारकों के साथ लंगर विश्लेषण से आवश्यक भार का उपयोग करें।नाममात्र लंगर वजन केवल एक चयन इनपुट है और इसे गारंटीकृत पकड़ क्षमता के रूप में नहीं माना जाना चाहिए.

Q2: क्या HHP विवरण में सार्वभौमिक धारण शक्ति मूल्य दिया गया है?

A2: नहीं. HHP एक लंगर डिजाइन या अनुमोदन श्रेणी है, न कि एक एकल kN रेटिंग जो हर समुद्री तल और स्थापना पर लागू होती है। प्रस्तावित डिजाइन, अनुमोदित परीक्षण आधार, मिट्टी की स्थिति, प्रवेश,और वर्ग आवश्यकताओं परियोजना के लिए पुष्टि की जानी चाहिए.

प्रश्न 3: क्या लंगर और लंगर श्रृंखला एक मिलान पैकेज के रूप में आपूर्ति की जा सकती है?

A3: हाँ, आपूर्ति को संयोजित किया जा सकता है जब श्रृंखला व्यास और ग्रेड, कुल लंबाई, अंत लिंक, चेन, घुमावदार, प्रूफ-टेस्ट और प्रमाण पत्र दायरे, संक्षारण सुरक्षा, पैकिंग,और वितरण आवश्यकताएं प्रदान की जाती हैंअंतिम उद्धरण से पहले लंगर कनेक्शन ड्राइंग की जांच की जानी चाहिए।