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स्टड-लिंक समुद्री एंकर चेन U1 U2 U3 फ्लैश-बट जहाज एंकरिंग के लिए वेल्डेड
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| चेन व्यास: | 12.5 मिमी से 70 मिमी | प्रति शॉट लंबाई: | 25.0 ~ 27.5 मी |
|---|---|---|---|
| प्रकार: | स्टड लिंक | निर्माण: | फ्लैश बट वेल्डेड रोल स्टील बार |
| श्रेणी: | यू2; उ3 | परीक्षा: | सामग्री संपत्ति परीक्षण, ताप उपचार, प्रूफ लोड परीक्षण और ब्रेक लोड परीक्षण |
| सतह का उपचार: | ग्रिट ब्लास्टिंग, हॉट डिप गैल्वेनाइज्ड, काले रंग से रंगा हुआ या आवश्यकतानुसार | वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, आदि |
| प्रमुखता देना: | IACS स्टड लिंक एंकर चेन,U2 स्टड लिंक एंकर चेन,U3 समुद्री एंकर चेन: |
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उत्पाद विवरण
स्टड-लिंक मरीन एंकर चेन | U1 U2 U3 फ्लैश-बट वेल्डेड जहाज एंकरिंग के लिए
उत्पाद अवलोकन
स्टड-लिंक मरीन एंकर चेन एक फ्लैश-बट वेल्डेड चेन केबल है जो जहाज एंकरिंग सिस्टम के लिए आपूर्ति की जाती है। प्रत्येक सामान्य लिंक में एक केंद्रीय रूप से फिटेड स्टड होता है जो लिंक ज्यामिति का समर्थन करता है, अत्यधिक विकृति और मरोड़ को सीमित करने में मदद करता है, और विंडलास केबल लिफ्टर के साथ स्थिर जुड़ाव प्रदान करता है। चेन को पूर्ण एंकरिंग व्यवस्था के हिस्से के रूप में चुना जाता है, जिसमें एंकर, विंडलास, चेन स्टॉपर, हॉज पाइप, चेन लॉकर और कनेक्टिंग एक्सेसरीज़ शामिल हैं।
आपूर्ति की जाने वाली रेंज U1, U2 और U3 ग्रेड में 12.5–70 मिमी है, जिसमें शॉट की लंबाई आमतौर पर 25.0 मीटर और 27.5 मीटर के बीच ऑर्डर की जाती है। ISO 1704:2022 स्टड-लिंक एंकर चेन के लिए मान्यता प्राप्त आयामी आधार प्रदान करता है, जबकि लागू वर्गीकरण नियम और IACS UR W18 अनुमोदित निर्माण, सामग्री, गर्मी उपचार, प्रूफ परीक्षण, ब्रेकिंग-लोड परीक्षण, अंकन और प्रमाणन के लिए आवश्यकताएं प्रदान करते हैं। यह पृष्ठ जहाज एंकर चेन से संबंधित है; अपतटीय स्थायी मूरिंग चेन ग्रेड जैसे R3, R3S, R4 और उच्चतर अलग उत्पाद हैं और इसके लिए एक अलग विनिर्देश की आवश्यकता होती है।
त्वरित विनिर्देश
- उत्पाद प्रकार: स्टड-लिंक मरीन एंकर चेन → जहाज के एंकर और विंडलास / चेन लॉकर एंकरिंग व्यवस्था के बीच उपयोग किया जाता है।
- निर्माण: फ्लैश-बट वेल्डेड रोल्ड-स्टील लिंक फिटेड स्टड के साथ → लिंक आकार और स्थिर केबल-लिफ्टर जुड़ाव का समर्थन करता है।
- ग्रेड विकल्प: U1 / U2 / U3 → अंतिम ग्रेड जहाज उपकरण गणना, वर्ग नियम और अनुमोदित चेन-वर्क्स के दायरे का अनुसरण करता है।
- नाममात्र व्यास: 12.5–70 मिमी → विस्तृत अनुमोदित आयाम और द्रव्यमान को निर्माता के वर्ग ड्राइंग के विरुद्ध पुष्टि की जानी चाहिए।
- शॉट लंबाई: ऑर्डर के अनुसार 25.0–27.5 मीटर → 27.5 मीटर IACS UR W18 में वर्ग प्रूफ-लोड परीक्षण के लिए संदर्भित मानक चेन लंबाई है।
- परीक्षण आधार: आयामी निरीक्षण, प्रूफ-लोड परीक्षण, ब्रेकिंग-लोड परीक्षण और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षण → उत्पादन से पहले सर्वेक्षण का दायरा पुष्टि की जाती है।
- सतह की स्थिति: काला पेंट किया हुआ, ग्रिट-ब्लास्टेड या हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड जब परियोजना और वर्ग द्वारा स्वीकार किया जाता है → आवश्यक निरीक्षण और परीक्षण के बाद कोटिंग लागू की जाती है।
- आपूर्ति की स्थिति: वर्ग-अनुमोदित चेन निर्माताओं से प्राप्त → वर्ग प्रमाण पत्र, निर्माता दस्तावेज और सामग्री का पता लगाने की क्षमता खरीद के दायरे के अनुसार व्यवस्थित की जाती है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| नाममात्र आकार |
L | B | प्रूफ लोड |
ब्रेक लोड |
प्रूफ लोड |
ब्रेक लोड |
प्रूफ लोड |
ब्रेक लोड |
वजन (KG/27.5M) |
| MM | MM | MM | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KG |
| 12.5 | 75 | 45 | 28.75 | 57.81 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85.41 |
| 14 | 84 | 50.4 | 34.78 | 69.93 | 51 | 101.9 | 70.76 | 141.51 | 106.55 |
| 16 | 96 | 57.6 | 47.1 | 94.72 | 66.2 | 132.3 | 92.42 | 184.83 | 139.43 |
| 17.5 | 105 | 63 | 56.35 | 113.31 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178.35 |
| 19 | 114 | 68.4 | 66.42 | 133.57 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 217.68 |
| 20.5 | 123 | 73.8 | 77.33 | 155.49 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229.14 |
| 22 | 132 | 79.2 | 89.06 | 179.08 | 125.4 | 250.9 | 174.4 | 349.4 | 264.49 |
| 24 | 144 | 86.4 | 105.98 | 213.25 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 341.82 |
| 26 | 156 | 93.6 | 124.38 | 250.12 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 369.94 |
| 28 | 168 | 100.8 | 144.26 | 290.08 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 427.04 |
| 30 | 180 | 108 | 165.6 | 333 | 234.2 | 467.5 | 324.9 | 649.8 | 490.98 |
| 32 | 192 | 115.2 | 188.42 | 378.88 | 265.6 | 531.2 | 369.6 | 739.3 | 559.65 |
| 34 | 204 | 122.4 | 212.7 | 427.72 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 671.52 |
| 36 | 216 | 129.6 | 238.46 | 479.52 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 707.85 |
| 38 | 228 | 136.8 | 265.7 | 534.28 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 788.98 |
| 40 | 240 | 144 | 294.4 | 592 | 414.5 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 869.36 |
| 42 | 252 | 151.2 | 324.58 | 652.68 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 959.3 |
| 44 | 264 | 158.4 | 356.22 | 716.32 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1398 | 1111.25 |
| 46 | 276 | 165.6 | 389.34 | 782.92 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1152.07 |
| 48 | 288 | 172.8 | 423.94 | 852.48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1256.26 |
| 50 | 300 | 180 | 460 | 926.09 | 648.8 | 1239.6 | 902.5 | 1805 | 1360.41 |
| 52 | 312 | 187.2 | 497.54 | 1000.48 | 697.63 | 1395.26 | 976.14 | 1952.28 | 1485.61 |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1: पुष्टि करें कि आवश्यकता जहाज स्टड-लिंक एंकर चेन के लिए है, फिर जहाज का प्रकार, वर्ग समाज, उपकरण संख्या या एंकरिंग व्यवस्था डेटा प्रदान करें।
चरण 2: वर्ग-अनुमोदित उपकरण गणना, एंकर विनिर्देश और विंडलास केबल-लिफ्टर आयामों से नाममात्र व्यास और ग्रेड U1, U2 या U3 की पुष्टि करें।
चरण 3: कुल चेन लंबाई, प्रति शॉट लंबाई, विषम-संख्या वाले लिंक व्यवस्था जहां आवश्यक हो, और आवश्यक एंड लिंक, बढ़े हुए लिंक, केंटर जॉइनिंग शैकल, स्विवेल या एंकर शैकल की पुष्टि करें।
चरण 4: गर्मी-उपचार की स्थिति, सतह फिनिश, अंकन की पुष्टि करें और क्या प्रतिस्थापन चेन को मौजूदा चेन, वाइल्डकैट पॉकेट और ऑनबोर्ड एक्सेसरी सेट से मेल खाना चाहिए।
चरण 5: निरीक्षण और प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि करें: नामित वर्ग समाज, सर्वेक्षण उपस्थिति, सामग्री का पता लगाने की क्षमता, प्रूफ / ब्रेक परीक्षण, यांत्रिक परीक्षण और कोई अतिरिक्त NDT आवश्यकता।
चरण 6: मात्रा, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय, पैकिंग आवश्यकता और मौजूदा चेन प्रमाण पत्र, ड्राइंग या स्पष्ट आयामी तस्वीरें जब उपलब्ध हों, प्रदान करें।
संरचना
फ्लैश-बट वेल्डेड सामान्य लिंक | केंद्रीय रूप से फिटेड स्टील स्टड | लिंक क्राउन और वेल्ड ज़ोन | चेन शॉट | एंड लिंक और बढ़ा हुआ लिंक | केंटर जॉइनिंग शैकल | एंकरिंग व्यवस्था के अनुसार स्विवेल / एंकर शैकल
निर्माण, परीक्षण और पता लगाने की क्षमता के लाभ
- चेन को ऑर्डर किए गए ग्रेड, व्यास, निर्माण मार्ग और गर्मी-उपचार की स्थिति के लिए नामित वर्गीकरण समाज द्वारा अनुमोदित कार्यों से आपूर्ति की जाती है।
- रोल्ड बार पहचान और हीट-नंबर नियंत्रण आने वाले चेन स्टील से लिंक बनाने, फ्लैश-बट वेल्डिंग, गर्मी उपचार, परीक्षण और अंतिम प्रमाणन तक पता लगाने की क्षमता बनाए रखते हैं।
- लिंक व्यास, पांच-लिंक लंबाई, स्टड स्थिति, स्टड फिट और आयामी सहनशीलता को ISO 1704 या वर्ग-अनुमोदित डिजाइन के मुकाबले नियंत्रित किया जाता है।
- फ्लैश-बट वेल्ड पैरामीटर और फ्लैश हटाना उत्पादन-महत्वपूर्ण बिंदु हैं; कोटिंग से पहले वेल्ड क्षेत्र का दृश्य निरीक्षण किया जाता है, जिसमें अतिरिक्त निरीक्षण केवल निर्दिष्ट होने पर व्यवस्थित किया जाता है।
- स्टड वेल्डिंग, जहां उपयोग किया जाता है, एक अनुमोदित प्रक्रिया का अनुसरण करता है और अंतिम गर्मी उपचार से पहले पूरा हो जाता है। स्टड की स्थिति और फिट की जांच की जाती है ताकि अस्वीकार्य ऑफसेट या ढीली सीटिंग से बचा जा सके।
- प्रत्येक 27.5 मीटर चेन की लंबाई लागू वर्ग प्रक्रिया के तहत प्रूफ-लोड का परीक्षण किया जाता है; ब्रेकिंग-लोड नमूने और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षण अनुमोदित सर्वेक्षण योजना के अनुसार लिए जाते हैं।
- तैयार चेन की लंबाई को ग्रेड, प्रमाण पत्र संख्या और समाज की मुहर के साथ चिह्नित किया जाता है जब वर्ग प्रमाणित होता है, जिससे वितरित शॉट्स को परीक्षण और सामग्री दस्तावेजों से जोड़ा जा सके।
कस्टम विशेषताएँ
- मानक: ISO 1704:2022 / लागू वर्ग नियम → खरीद विनिर्देश में बताई गई आयामी मानक और वर्ग संस्करण की पुष्टि करें।
- ग्रेड: U1 / U2 / U3 → ग्रेड सामग्री गुणों, गर्मी उपचार और प्रमाणित प्रूफ / ब्रेकिंग लोड निर्धारित करता है।
- व्यास: 12.5–70 मिमी → अंतिम आकार जहाज एंकरिंग उपकरण की आवश्यकताओं द्वारा चुना जाता है, न कि केवल चेन के वजन से।
- शॉट लंबाई: 25.0–27.5 मीटर → विशेष लंबाई और एंड-लिंक कॉन्फ़िगरेशन चेन-वर्क्स और वर्ग की पुष्टि के अधीन हैं।
- सतह फिनिश: काला पेंट / ग्रिट-ब्लास्टेड / हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड → कोटिंग आवश्यक निरीक्षण अनुक्रम और परियोजना विनिर्देश के साथ संगत होनी चाहिए।
- एक्सेसरीज़: जॉइनिंग शैकल / एंड लिंक / बढ़ा हुआ लिंक / स्विवेल / एंकर शैकल → यदि आवश्यक हो तो एक मिलान ग्रेड और व्यास प्रणाली के रूप में आपूर्ति करें।
- प्रमाणन: नामित वर्ग और अनुमोदित कार्यों के दायरे के अनुसार → स्टॉक चेन के लिए हर बार अनुमानित नहीं, ऑर्डर से पहले प्रमाण पत्र की उपलब्धता की पुष्टि की जाती है।
यह कैसे काम करता है
एंकर तैनात किया जाता है → स्टड-लिंक चेन हॉज पाइप और विंडलास केबल लिफ्टर से होकर गुजरती है → स्टड लिंक ज्यामिति और स्थिर पॉकेट जुड़ाव का समर्थन करते हैं → चेन तनाव को विंडलास ब्रेक और चेन स्टॉपर द्वारा नियंत्रित किया जाता है → एंकर ठीक हो जाता है और चेन को धोया और चेन लॉकर में संग्रहीत किया जाता है
अनुप्रयोग
कार्गो जहाज | बल्क कैरियर | टैंकर | कंटेनर जहाज | सामान्य कार्गो जहाज | वर्कबोट | नई बिल्डिंग एंकरिंग सिस्टम | प्रतिस्थापन एंकर-चेन शॉट | स्पेयर चेन की लंबाई और प्रमाणित एक्सेसरीज़
प्रमाणन और लाभ
ऑर्डर किए गए ग्रेड, व्यास, गर्मी उपचार, परीक्षण के दायरे और सर्वेक्षण योजना के अनुसार अनुमोदित चेन निर्माता के माध्यम से वर्गीकरण प्रमाणन की व्यवस्था की जा सकती है। IACS एकीकृत तकनीकी आवश्यकताएं स्थापित करता है; व्यक्तिगत वर्गीकरण समाज सर्वेक्षण करता है या स्वीकार करता है और लागू उत्पाद प्रमाण पत्र जारी करता है।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: U1, U2 या U3 एंकर-चेन ग्रेड का चयन कैसे किया जाना चाहिए?
A1: जहाज के वर्ग-अनुमोदित एंकरिंग उपकरण गणना, चेन व्यास, एंकर विनिर्देश और विंडलास केबल-लिफ्टर डिजाइन का उपयोग करें। उच्च ग्रेड को स्वचालित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि पूरी चेन, एक्सेसरीज़, विंडलास और वर्ग अनुमोदन संगत बने रहने चाहिए।
Q2: क्या हर एंकर-चेन शॉट पर UT और MT किए जाते हैं?
A2: सार्वभौमिक डिफ़ॉल्ट के रूप में नहीं। मानक वर्ग के दायरे में आयामी निरीक्षण, प्रूफ-लोड परीक्षण, ब्रेकिंग-लोड परीक्षण, फ्लैश-बट वेल्ड का दृश्य निरीक्षण और ग्रेड-निर्भर यांत्रिक परीक्षण शामिल हैं। UT, MT या अन्य NDT को पूछताछ में बताया जाना चाहिए और निर्माता और वर्ग समाज के साथ सहमत होना चाहिए।
Q3: क्या इस U1 / U2 / U3 चेन का उपयोग अपतटीय स्थायी मूरिंग चेन के रूप में किया जा सकता है?
A3: अलग अनुमोदित विनिर्देश के बिना नहीं। अपतटीय मूरिंग ग्रेड जैसे R3, R3S, R4, R4S और उच्चतर में अलग सामग्री, कठोरता, थकान, निर्माण और प्रमाणन आवश्यकताएं होती हैं और उन्हें एक अलग उत्पाद के रूप में उद्धृत किया जाना चाहिए।