शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
मॉडल संख्या: मानक और अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: As per quotation
पैकेजिंग विवरण: फूस या अनुकूलित
प्रसव के समय: प्रस्ताव के अनुसार
भुगतान शर्तें: टीटी, एल/सी, आदि
आपूर्ति की क्षमता: ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करें
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

प्रमुखता देना:

दरवाजे के लिए रोरो हाइड्रोलिक सिलेंडर

,

दरवाजे के लिए वाटरटाइट रोरो हाइड्रोलिक सिलेंडर

,

रोरो दरवाजा हाइड्रोलिक सिलेंडर

उत्पाद विवरण

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर

 

विवरण

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर एक मैकेनिकल एक्ट्यूएटर है जिसका उपयोग जहाज के दरवाजे को खोलने और बंद करने के लिए एक बल देने के लिए किया जाता है।हम इंजीनियरिंग जहाज, शोध जहाज, ड्रेजर जहाज, स्प्लिट बार्ज इत्यादि के लिए जटिल हाइड्रोलिक सिस्टम बनाने के लिए सभी प्रकार के हाइड्रोलिक सिलेंडरों की आपूर्ति करते हैं और हाइड्रोलिक पावर यूनिट और अन्य सहायक उपकरण के साथ संयुक्त होते हैं।

समुद्री हाइड्रोलिक सिलेंडर समुद्र के वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, काम का दबाव 25MPa या 28MPa है, यह व्यापक रूप से हैच कवर, क्रेन, पतवार स्टीयरिंग गियर, वाटर टाइट डोर, लाइफ बोट हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए समुद्री उपकरणों में उपयोग किया जाता है।

 

हाइड्रोलिक सिलेंडर के मुख्य भाग

  • सिलेंडर बैरल

सिलेंडर बॉडी का मुख्य कार्य सिलेंडर के दबाव को रोकना है।सिलेंडर बैरल ज्यादातर एक सीमलेस ट्यूब से बनाया जाता है।सिलेंडर बैरल जमीन पर है और 4 से 16 माइक्रोइंच की विशिष्ट सतह खत्म के साथ आंतरिक रूप से सम्मानित है।पिस्टन सिलेंडर में घूमता है।

  • सिलेंडर हैड

सिर का मुख्य कार्य दबाव कक्ष को दूसरे छोर से घेरना है।सिर में एक एकीकृत रॉड सीलिंग व्यवस्था या सील ग्रंथि को स्वीकार करने का विकल्प होता है।सिर को थ्रेडिंग, बोल्ट या टाई रॉड के माध्यम से शरीर से जोड़ा जाता है।सिर और बैरल के बीच में एक स्थिर सील का उपयोग किया जाता है।

  • सिलेंडर आधार या टोपी

टोपी का मुख्य कार्य एक छोर पर दबाव कक्ष को घेरना है।टोपी को वेल्डिंग, थ्रेडिंग, बोल्ट या टाई रॉड के माध्यम से शरीर से जोड़ा जाता है।कैप्स सिलेंडर माउंटिंग घटकों के रूप में भी काम करते हैं।कैप का आकार झुकने वाले तनाव के आधार पर निर्धारित किया जाता है।टोपी और बैरल (वेल्डेड निर्माण को छोड़कर) के बीच एक स्थिर सील का उपयोग किया जाता है।

  • पिस्टन

पिस्टन का मुख्य कार्य बैरल के अंदर दबाव क्षेत्रों को अलग करना है।इलास्टोमेरिक या धातु सील और असर वाले तत्वों को फिट करने के लिए पिस्टन को खांचे के साथ मशीनीकृत किया जाता है।ये मुहरें एकल अभिनय या दोहरा अभिनय हो सकती हैं।पिस्टन के दोनों किनारों के बीच के दबाव में अंतर के कारण सिलेंडर का विस्तार और पीछे हटना होता है।रैखिक गति को स्थानांतरित करने के लिए पिस्टन को थ्रेड्स, बोल्ट या नट्स के माध्यम से पिस्टन रॉड से जोड़ा जाता है।

 

हाइड्रोलिक सिलेंडर पैरामीटर्स:

सुराख
डी1
छड़
डी2
आयुध डिपो
डी
डी3
एच8
बी सी डी आर ई 1 ई 2 एफ एम एल 1 एल 0
50 28 68 25 30 45 17 30 35 68 95 एम18x1.5 35 280
63 35 83 30 35 50 21 35 40 70 80 एम18x1.5 40 295
80 45 102 40 45 60 31 45 50 80 100 एम18x1.5 50 350
 

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर 0

 

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर का चित्र

 

शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर 1शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर 2

 

इस उत्पाद के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं
मुझे दिलचस्पी है शिप रैंप डोर हाइड्रोलिक सिलेंडर क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!