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जहाज के लिए खुले प्रकार के 2-रोलर जहाज के किनारे फेयरलीड
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| तकनीकी मानक: | जेआईएस एफ 2014-1987 | प्रकार: | वायुसेना और खुले प्रकार के रूप में |
|---|---|---|---|
| रोलर व्यास: | 150~400 मिमी | रोलर नं.: | 2 रोलर्स |
| रोलर वेट: | 32.1~336 किग्रा | सामग्री: | माइल्ड स्टील, सी-एमएन स्टील, स्टेनलेस स्टील, कास्टिंग स्टील, गांठदार कास्ट आयरन |
| सतह का उपचार: | एस2.5 + एपॉक्सी पेंट की 3 परतों तक सैंडब्लास्टिंग | वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना |
| प्रमुखता देना: | जेआईएस एफ 2014-1987 फेयरलीड रोलर्स,400 मिमी फेयरलीड रोलर्स,जेआईएस एफ 2014 शिप मूरिंग उपकरण |
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उत्पाद विवरण
जहाज के लंगर के लिए ओपन-टाइप 2-रोलर शिपसाइड फेयरलीड | जेआईएस एफ 2014-1987 टाइप एएफ
उत्पाद अवलोकन
जेआईएस एफ 2014 एएफ ओपन टाइप टू-रोलर शिपसाइड फेयरलीड एक जहाज लंगर रस्सी गाइड है जिसका उपयोग जहाज के किनारे, बुल्wark, या डेक-किनारे लंगर क्षेत्र में किया जाता है। इसकी खुली व्यवस्था लंगर लाइन को ऊपर की ओर से फेयरलीड में प्रवेश करने और दो घूमने वाले रोलर्स पर से गुजरने की अनुमति देती है, जिससे रस्सी के पथ को निर्देशित करने और जहाज की संरचना के साथ सीधे घर्षण को कम करने में मदद मिलती है।
यह पृष्ठ ओपन टाइप टू-रोलर फेयरलीड के कास्टिंग रोलर संस्करण के लिए लिखा गया है। जेआईएस एफ 2014 में, एएफ का मतलब दो कास्ट रोलर्स के साथ ओपन टाइप फेयरलीड है, जबकि एएस का मतलब दो स्टील प्लेट फैब्रिकेटेड रोलर्स के साथ ओपन टाइप फेयरलीड है। कोटेशन और उत्पादन के लिए, अंतिम रोलर सामग्री, शाफ्ट सामग्री, सतह उपचार, स्थापना ड्राइंग, और प्रमाण पत्र का दायरा जहाज विनिर्देश के अनुसार पुष्टि की जानी चाहिए।
त्वरित विनिर्देश
• उत्पाद प्रकार: ओपन टाइप टू-रोलर शिपसाइड फेयरलीड → जहाज के किनारे लंगर रस्सी मार्गदर्शन के लिए उपयुक्त जहां एक खुली रस्सी-प्रवेश व्यवस्था की आवश्यकता होती है।
• मानक और प्रकार: जेआईएस एफ 2014-1987 एएफ → मानक प्रकार वर्गीकरण के अनुसार दो कास्ट रोलर्स के साथ ओपन टाइप फेयरलीड।
• नाममात्र आकार सीमा: एएफ प्रकार के लिए 150 से 400 → जहाज ड्राइंग, रस्सी व्यवस्था, और स्थापना स्थान द्वारा चयनित।
• रोलर व्यवस्था: 2 रोलर्स → मानक जहाज के किनारे लंगर स्टेशनों के लिए एक सरल रस्सी लीड पथ प्रदान करता है।
• मुख्य आयाम: डी, एल, एल, और एल1 → वेबपेज ड्राइंग, शिपयार्ड लेआउट की जाँच, और पूछताछ की पुष्टि के लिए महत्वपूर्ण मान।
• संदर्भ रस्सी डेटा: तार रस्सी और फाइबर रस्सी मान मानक तालिका द्वारा प्रदान किए जाते हैं → इन संदर्भों को उत्पाद एसडब्ल्यूएल या ब्रेकिंग लोड के रूप में नहीं लिखा जाना चाहिए।
• स्थापना स्थिति: जहाज का किनारा / बुल्wark / डेक-किनारा लंगर क्षेत्र → आसपास की जहाज संरचना और सुदृढीकरण की जाँच शिपयार्ड या डिजाइन कार्यालय द्वारा की जानी चाहिए।
• निर्माण फोकस: कास्ट रोलर सतह, चिकनी रस्सी-संपर्क त्रिज्या, मुक्त रोलर रोटेशन, शाफ्ट / बुश फिट, जंग संरक्षण, और रखरखाव योग्य असेंबली।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
जेआईएस एफ 2014 एएफ ओपन टाइप टू-रोलर शिपसाइड फेयरलीड के लिए मुख्य वेबपेज आयाम। आयाम मिमी में हैं जब तक कि अन्यथा न कहा गया हो। संदर्भ रस्सी डेटा केवल प्रारंभिक चयन के लिए है और जहाज लंगर व्यवस्था के विरुद्ध जांच की जानी चाहिए।
| प्रकार | नाममात्र आकार | डी | एल | एल | एल1 | संदर्भ तार रस्सी व्यास (मिमी) | संदर्भ फाइबर रस्सी व्यास (मिमी) | लगभग। वजन (किग्रा) |
| एएफ | 150 | 150 | 740 | 420 | 160 | 16 / 20 / 16 | 45 | 32 |
| एएफ | 200 | 200 | 930 | 530 | 200 | 20 / 22.4 / 20 | 55 | 39 |
| एएफ | 250 | 250 | 1100 | 640 | 230 | 24 / 25 / 22.4 | 65 | 45 |
| एएफ | 300 | 300 | 1270 | 750 | 260 | 30 / 31.5 / 28 | 70 | 49 |
| एएफ | 350 | 350 | 1440 | 860 | 290 | 35.5 / 37.5 / 33.5 | 75 | 53 |
| एएफ | 400 | 400 | 1610 | 970 | 320 | 37.5 / 40 / 37.5 | 85 | 60 |
मुख्य तालिका में संदर्भ तार रस्सी मान मानक तार रस्सी कॉलम के अनुसार व्यवस्थित किए गए हैं। सटीक रस्सी निर्माण और रस्सी व्यास की पुष्टि जहाज लंगर डिजाइन या परियोजना विनिर्देश द्वारा की जानी चाहिए।
चयन और पूछताछ गाइड
• चरण 1: जहाज ड्राइंग के अनुसार जेआईएस एफ 2014 एएफ ओपन टाइप टू-रोलर शिपसाइड फेयरलीड और नाममात्र आकार 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 की पुष्टि करें।
• चरण 2: पुष्टि करें कि क्या परियोजना को एएस स्टील प्लेट फैब्रिकेटेड रोलर प्रकार के बजाय एएफ कास्ट रोलर प्रकार की आवश्यकता है।
• चरण 3: रस्सी प्रकार, रस्सी व्यास, लंगर लाइन दिशा, जहाज के किनारे स्थापना स्थिति, और उपलब्ध स्थापना स्थान की पुष्टि करें।
• चरण 4: उत्पादन से पहले रोलर, फ्रेम, शाफ्ट, बुश, फास्टनर, और स्टॉपर भागों के लिए सामग्री की आवश्यकता की पुष्टि करें।
• चरण 5: सतह उपचार की पुष्टि करें: ब्लास्टिंग और शॉप प्राइमर, अंतिम कोटिंग, गैल्वेनाइज्ड फिनिश, पॉलिश स्टेनलेस स्टील सतह, या अन्य निर्दिष्ट उपचार।
• चरण 6: कोटेशन से पहले प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि करें: निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र, गवाह निरीक्षण, या परियोजना-विशिष्ट अनुमोदन।
• चरण 7: मात्रा, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय, स्थापना ड्राइंग, और यदि उपलब्ध हो तो संदर्भ तस्वीरें प्रदान करें।
संरचना
ओपन फेयरलीड फ्रेम | दो कास्ट रोलर्स | रोलर शाफ्ट / पिन | बुश या बेयरिंग संपर्क क्षेत्र | स्टॉपर और नट व्यवस्था | शिपसाइड माउंटिंग इंटरफ़ेस | चिकनी रस्सी-संपर्क सतह | पेंटेड या निर्दिष्ट सतह उपचार
कास्टिंग, रोटेशन और इंजीनियरिंग लाभ
• ओपन टाइप व्यवस्था ऊपरी तरफ से सीधी रस्सी प्रवेश की अनुमति देती है, जो जहाज के किनारे लंगर स्टेशनों पर उपयोगी है जहां लंगर लाइन लीड कोण बर्थिंग या शिफ्टिंग के दौरान बदलता है।
• दो रोलर्स लंगर लाइन को निर्देशित करते हैं और बुल्wark, शेल एज, या डेक संरचना के साथ सीधे रस्सी संपर्क को कम करने में मदद करते हैं।
• कास्ट रोलर्स को तेज स्थानीय संपर्क को कम करने और रस्सी सुरक्षा का समर्थन करने के लिए रस्सी-संपर्क सतह पर तैयार और चिकना किया जाना चाहिए।
• असेंबली के बाद रोलर रोटेशन की जांच की जानी चाहिए ताकि रस्सी लंगर संचालन के दौरान कम घर्षण के साथ गुजर सके।
• शाफ्ट, बुश, स्टॉपर, नट, और ग्रीस-संबंधित भागों को आपूर्ति की गई ड्राइंग और परियोजना आवश्यकता के अनुसार निरीक्षण और रखरखाव के लिए व्यवस्थित किया जाना चाहिए।
• जहाज के किनारे माउंटिंग संरचना की जांच स्थानीय सुदृढीकरण, रस्सी लीड कोण, और शिपयार्ड स्थापना विवरण के साथ की जानी चाहिए।
• पृष्ठ संदर्भ रस्सी डेटा को चयन संदर्भ के रूप में मानता है, न कि एसडब्ल्यूएल, एमबीएल, ब्रेकिंग लोड, या परीक्षण लोड के रूप में।
कस्टम विशेषताएँ
• मानक: जेआईएस एफ 2014-1987 → जब शिपयार्ड या मालिक विनिर्देश जेआईएस शिपसाइड फेयरलीड आयामों की आवश्यकता होती है तो उपयोग करें।
• प्रकार: एएफ ओपन टाइप टू-रोलर फेयरलीड → ओपन शिपसाइड लंगर रस्सी मार्गदर्शन के लिए कास्ट रोलर संस्करण।
• नाममात्र आकार: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 → जहाज ड्राइंग, रस्सी पथ, और स्थापना स्थान के अनुसार चुनें।
• रोलर व्यवस्था: दो रोलर्स → एक बंद ऊपरी फ्रेम के बिना मानक जहाज के किनारे रस्सी दिशा नियंत्रण के लिए उपयुक्त।
• सामग्री: कास्ट रोलर सामग्री और स्टील संरचना सामग्री की पुष्टि की जानी है → अंतिम सामग्री आदेश विनिर्देश और लागू मानक आवश्यकता का पालन करती है।
• स्थापना: जहाज का किनारा / बुल्wark / डेक-किनारा स्थिति → स्थानीय पतवार सुदृढीकरण और माउंटिंग विवरण ड्राइंग द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: सामान्य समुद्री अभ्यास के रूप में ब्लास्टिंग और शॉप प्राइमर → अंतिम कोटिंग, गैल्वनाइजिंग, या पॉलिशिंग ग्राहक की आवश्यकता का पालन करती है।
• प्रमाण पत्र आवश्यकता: आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → वर्ग निरीक्षण और प्रमाण पत्र स्तर कोटेशन से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।
यह कैसे काम करता है
लंगर रस्सी जहाज के किनारे फेयरलीड तक पहुंचती है → रस्सी ओपन टू-रोलर व्यवस्था में प्रवेश करती है → घूमने वाले कास्ट रोलर्स रस्सी के पथ को निर्देशित करते हैं → जहाज संरचना के खिलाफ संपर्क घर्षण कम हो जाता है → स्थानीय बल फेयरलीड माउंटिंग संरचना के माध्यम से जहाज के पतवार संरचना में स्थानांतरित हो जाता है
अनुप्रयोग
मालवाहक जहाज | बल्क कैरियर | टैंकर | कंटेनर जहाज | टगबोट | वर्कबोट | बार्ज | शिपसाइड लंगर स्टेशन | बुल्wark रस्सी मार्गदर्शन | नई इमारत और प्रतिस्थापन परियोजनाएं
प्रमाणन और लाभ
परियोजना आवश्यकता, निरीक्षण दायरा, सामग्री ट्रेसबिलिटी, और वर्ग समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र की व्यवस्था की जा सकती है।
प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीबी, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: जेआईएस एफ 2014 ओपन टाइप टू-रोलर फेयरलीड्स में एएफ और एएस के बीच क्या अंतर है?
A1: एएफ कास्ट रोलर्स के साथ ओपन टाइप टू-रोलर फेयरलीड है, जबकि एएस स्टील प्लेट फैब्रिकेटेड रोलर्स के साथ ओपन टाइप टू-रोलर फेयरलीड है। सही प्रकार जहाज ड्राइंग और परियोजना विनिर्देश का पालन करना चाहिए।
Q2: क्या तालिका में संदर्भ रस्सी व्यास का उपयोग एसडब्ल्यूएल या एमबीएल के रूप में किया जा सकता है?
A2: नहीं। रस्सी व्यास मान मानक तालिका से चयन संदर्भ हैं। उन्हें उत्पाद एसडब्ल्यूएल, एमबीएल, ब्रेकिंग लोड, या परीक्षण लोड के रूप में नहीं लिखा जाना चाहिए। लोड अनुमोदन की जांच जहाज लंगर डिजाइन और परियोजना आवश्यकता के अनुसार की जानी चाहिए।
Q3: कोटेशन से पहले क्या जानकारी आवश्यक है?
A3: जेआईएस एफ 2014 एएफ प्रकार, नाममात्र आकार, रस्सी व्यास, सामग्री, सतह उपचार, मात्रा, स्थापना ड्राइंग, प्रमाण पत्र आवश्यकता, वितरण गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय की पुष्टि करें।