अंतर्देशीय जहाजों के लिए बोल्टेड मोअरिंग केवेल | डेक- या बल्वार्क-माउंटेड, GB 2026

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan Marine Equipmen
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
मॉडल संख्या: मानक या अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई
मूल्य: Based on quotation
पैकेजिंग विवरण: मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें
प्रसव के समय: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन
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विस्तार जानकारी

तकनीकी मानक: जीबी 2026 रस्सी व्यास: ⌀35, ⌀50, ⌀70मिमी
वज़न: 1.33 से 11.2 किग्रा सामग्री: तांबे की ढलाई, कांस्य की ढलाई, सी-एमएन स्टील की ढलाई, स्टेनलेस स्टील की ढलाई, गांठदार कास्ट आयरन
सतह का उपचार: S2.5 तक सैंडब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर की एक परत, जस्ती, पॉलिश, अनुकूलित सतह उपचार उपलब्ध है वर्गीकरण प्रमाण पत्र: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, बीकेआई, आईआरएस, आरएस, आदि
प्रमुखता देना:

कास्टिंग स्टील मोरिंग केवल

,

जहाज के लंगर लगाने के उपकरण

,

बॉल्ट टाइप मोरिंग केवल

उत्पाद विवरण

इनलैंड जहाजों के लिए बोल्टेड मोरिंग केवेल | डेक- या बल्कहेड-माउंटेड, GB 2026

 

उत्पाद अवलोकन

GB 2026 बोल्टेड प्रकार का मोरिंग केवेल एक कॉम्पैक्ट कास्ट मोरिंग फिटिंग है जिसका उपयोग इनलैंड जहाजों, छोटी वर्कबोट्स, सर्विस बोट्स, बार्ज, बर्थ, और मरीना मोरिंग पोजीशन पर किया जाता है। इसे डेक या बल्कहेड पर बोल्ट द्वारा स्थापित किया जा सकता है, जो एक सरल मोरिंग पॉइंट प्रदान करता है जहां वेल्डेड बोलार्ड बेस के बिना रस्सी को बांधने की आवश्यकता होती है।

यह केवेल सामान्यतः रस्सी के व्यास, सामग्री, माउंटिंग पोजीशन, उपलब्ध इंस्टॉलेशन स्पेस, और सहायक डेक या बल्कहेड संरचना की मजबूती के आधार पर चुना जाता है। आपूर्ति की गई तालिका में अधिकतम मलीना रस्सी व्यास 75 मिमी तक और 1.33 किग्रा से 11.2 किग्रा तक के वजन वाले कास्ट कॉपर और कास्ट स्टील संस्करण शामिल हैं। सुरक्षित मोरिंग उपयोग के लिए, प्रोजेक्ट की आवश्यकता के अनुसार बोल्ट व्यवस्था, बैकिंग प्लेट या स्थानीय सुदृढीकरण, और प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।

 

त्वरित विनिर्देश

  • उत्पाद प्रकार: बोल्टेड मोरिंग केवेल → इनलैंड जहाजों और छोटी नावों के लिए कॉम्पैक्ट डेक या बल्कहेड मोरिंग फिटिंग।
  • तकनीकी मानक: GB 2026 → आयामों, रस्सी व्यास चयन, सामग्री विकल्पों और मॉडल की पुष्टि के लिए संदर्भ।
  • स्थापना प्रपत्र: बोल्टेड माउंटिंग → यदि सहायक संरचना और बोल्ट व्यवस्था उपयुक्त हो तो वेल्डेड फिटिंग की तुलना में आसान स्थापना और प्रतिस्थापन।
  • संदर्भ रस्सी का आकार: आपूर्ति की गई तालिका में अधिकतम मलीना रस्सी व्यास 30 / 35 / 50 / 75 मिमी → अंतिम रस्सी के आकार की जांच जहाज की मोरिंग व्यवस्था के अनुसार की जानी चाहिए।
  • सामग्री विकल्प: कास्ट कॉपर, कास्ट ब्रॉन्ज, कास्ट सी-एमएन स्टील, कास्ट स्टेनलेस स्टील, और नोड्यूलर कास्ट आयरन → संक्षारण वातावरण, घिसाव की आवश्यकता और प्रोजेक्ट बजट के अनुसार चुनें।
  • वजन सीमा: 1.33 किग्रा से 11.2 किग्रा → छोटे और मध्यम मोरिंग पोजीशन के लिए उपयुक्त जहां कॉम्पैक्ट आकार और सरल हैंडलिंग की आवश्यकता होती है।
  • सतह उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एक परत एपॉक्सी शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड, पॉलिश, या अनुकूलित फिनिश → अंतिम सतह उपचार सामग्री और ऑर्डर की आवश्यकता पर निर्भर करता है।
  • प्रमाण पत्र का दायरा: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS और अन्य प्रमाण पत्र प्रोजेक्ट की आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित किए जा सकते हैं, डिफ़ॉल्ट आपूर्ति आइटम के रूप में नहीं।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

अधिकतम व्यास
मलीना रस्सी का
L L1 L2 A A0 B B1 B2 B3 H H1 H2 H3 δ r r1 r2 r3 वजन
किलो
35 200 120 71 56 88 88 56 32 30 50 41 16 9 7 16 12 8 9 1.33
50 330 200 114 90 150 140 90 50 46 76 63 23 10 8 25 20 12 15 3.57
75 440 250 160 110 190 170 110 64 60 95 80 27 11 9 30 25 16 18 8.45
30 200 120 65 56 88 88 56 32 30 53 44 19 12 10 16 12 8 9 1.7
50 330 200 106 90 150 140 90 50 46 80 67 27 14 12 25 20 12 15 5.9
75 440 250 150 110 190 170 110 64 60 100 85 32 16 14 30 25 16 18 11.2

 

चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1: GB 2026 बोल्टेड प्रकार के मोरिंग केवेल और आवश्यक रस्सी व्यास की पुष्टि जहाज के ड्राइंग या बर्थ व्यवस्था के अनुसार करें।

चरण 2: स्थापना की स्थिति की पुष्टि करें: डेक-माउंटेड या बल्कहेड-माउंटेड, जिसमें उपलब्ध बेस स्पेस, प्लेट की मोटाई, बैकिंग प्लेट, और बोल्ट कसने के लिए पहुंच शामिल है।

चरण 3: सामग्री की आवश्यकता की पुष्टि करें: कास्ट स्टील, नोड्यूलर कास्ट आयरन, कास्ट कॉपर, कास्ट ब्रॉन्ज, कास्ट स्टेनलेस स्टील, या अन्य प्रोजेक्ट-निर्दिष्ट सामग्री।

चरण 4: सतह उपचार की पुष्टि करें: शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड फिनिश, पॉलिश फिनिश, अंतिम पेंट सिस्टम, या अन्य ग्राहक-निर्दिष्ट उपचार।

चरण 5: कोटेशन से पहले प्रमाण पत्र और निरीक्षण के दायरे की पुष्टि करें: निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, क्लास प्रमाण पत्र, यूटी / एमटी निरीक्षण, या यदि आवश्यक हो तो गवाह निरीक्षण।

चरण 6: मात्रा, आवेदन जहाज का प्रकार, स्थापना ड्राइंग या फोटो, डिलीवरी गंतव्य, और आवश्यक डिलीवरी समय प्रदान करें।

 

संरचना

कास्ट केवेल बॉडी | ट्विन मोरिंग हॉर्न | स्मूथ रोप-कॉन्टैक्ट रेडियस | बोल्टेड माउंटिंग बेस | डेक या बल्कहेड इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस | वैकल्पिक कास्ट स्टील / नोड्यूलर कास्ट आयरन / कॉपर अलॉय सामग्री | शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड, पॉलिश, या निर्दिष्ट फिनिश

 

कास्टिंग, इंस्टॉलेशन और इंजीनियरिंग लाभ

  • बोल्टेड इंस्टॉलेशन केवेल को उत्पाद बॉडी को वेल्ड किए बिना डेक या बल्कहेड पर फिट करने की अनुमति देता है, जो छोटी नावों, प्रतिस्थापन कार्य और कॉम्पैक्ट मोरिंग पोजीशन के लिए उपयोगी है।
  • कास्ट बॉडी गोल हॉर्न ट्रांज़िशन और निरंतर रस्सी-संपर्क सतहों के लिए उपयुक्त है, जो मोरिंग ऑपरेशन के दौरान तेज स्थानीय संपर्क को कम करने में मदद करता है।
  • मुड़ी हुई क्षेत्रों में चिकनी संक्रमण को कास्टिंग, फेटलिंग और फिनिशिंग के दौरान नियंत्रित किया जाना चाहिए ताकि तनाव एकाग्रता को कम किया जा सके और रस्सी-संपर्क व्यवहार में सुधार किया जा सके।
  • कास्ट स्टील छोटी नाव मोरिंग फिटिंग के लिए एक मजबूत विकल्प प्रदान करता है, जबकि नोड्यूलर कास्ट आयरन पर विचार किया जा सकता है जहां घिसाव प्रतिरोध और कास्टिंग स्थिरता महत्वपूर्ण है।
  • कॉपर अलॉय या स्टेनलेस स्टील संस्करणों पर बेहतर संक्षारण प्रतिरोध या विशिष्ट उपस्थिति की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए चर्चा की जा सकती है।
  • बोल्टेड कनेक्शन की समीक्षा बोल्ट व्यास, बोल्ट ग्रेड, संक्षारण संरक्षण, बैकिंग प्लेट, और स्थानीय डेक या बल्कहेड सुदृढीकरण के साथ की जानी चाहिए।
  • यूटी, एमटी, आयामी निरीक्षण, सामग्री ट्रेसबिलिटी, और एफईए-आधारित समीक्षा प्रोजेक्ट की आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित की जा सकती है जब ग्राहक निरीक्षण या शक्ति सत्यापन निर्दिष्ट करता है।

कस्टम विशेषताएँ

  • मानक: GB 2026 → तब उपयोग करें जब शिपयार्ड या मालिक की विशिष्टता इस बोल्टेड प्रकार के मोरिंग केवेल मानक की आवश्यकता हो।
  • स्थापना: डेक या बल्कहेड बोल्टेड प्रकार → जब सरल स्थापना, प्रतिस्थापन सुविधा, और कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट की आवश्यकता हो तो उपयुक्त।
  • अनुप्रयोग: इनलैंड जहाज और छोटी नावें → छोटे और मध्यम मोरिंग पोजीशन पर मोरिंग उपयोग के लिए अभिप्रेत है, उठाने के लिए नहीं।
  • रस्सी का आकार: आपूर्ति की गई तालिका में अधिकतम मलीना रस्सी व्यास 75 मिमी तक → उत्पादन से पहले अंतिम रस्सी के प्रकार और व्यास की पुष्टि करें।
  • सामग्री: कास्ट स्टील / नोड्यूलर कास्ट आयरन / कास्ट कॉपर / कास्ट ब्रॉन्ज / कास्ट स्टेनलेस स्टील → संक्षारण, घिसाव, लागत और प्रोजेक्ट की आवश्यकता के अनुसार चुनें।
  • सतह उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड, पॉलिश, या अनुकूलित → फिनिशिंग विधि चयनित सामग्री पर निर्भर करती है।
  • निरीक्षण: यूटी / एमटी / आयामी जांच अनुरोध पर उपलब्ध → कोटेशन से पहले निरीक्षण का दायरा बताया जाना चाहिए।
  • अनुकूलन: ड्राइंग या नमूने के अनुसार उपलब्ध → गैर-मानक आयामों, सामग्री, कोटिंग, और प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।

यह कैसे काम करता है

मोरिंग रस्सी को केवेल हॉर्न के चारों ओर ले जाया जाता है → चिकनी घुमावदार संपर्क सतहें रस्सी को गाइड और सपोर्ट करती हैं → मोरिंग बल कास्ट बॉडी के माध्यम से स्थानांतरित होता है → बोल्ट और बैकिंग संरचना बल को डेक या बल्कहेड में स्थानांतरित करती है → आवधिक निरीक्षण बोल्ट, कोटिंग, और रस्सी-संपर्क घिसाव की जांच करता है

 

अनुप्रयोग

इनलैंड जहाज | छोटी वर्कबोट्स | बार्ज | हार्बर सर्विस बोट्स | मरीना बर्थ | डेक मोरिंग पॉइंट | बल्कहेड मोरिंग पॉइंट | छोटी नाव प्रतिस्थापन परियोजनाएं | वर्कबोट बर्थ मोरिंग व्यवस्था

 

प्रमाणन और लाभ

प्रोजेक्ट की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री ट्रेसबिलिटी, और क्लास सोसाइटी अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र व्यवस्थित किए जा सकते हैं।

प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।

 

ड्राइंग और फोटो

अंतर्देशीय जहाजों के लिए बोल्टेड मोअरिंग केवेल | डेक- या बल्वार्क-माउंटेड, GB 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या इस बोल्टेड मोरिंग केवेल को डेक और बल्कहेड दोनों पर स्थापित किया जा सकता है?

A1: हाँ। इसे डेक या बल्कहेड स्थापना के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है जब सहायक संरचना, बोल्ट व्यवस्था, बैकिंग प्लेट, और उपलब्ध स्थापना स्थान उपयुक्त हो। अंतिम स्थापना की जांच जहाज या बर्थ व्यवस्था ड्राइंग के अनुसार की जानी चाहिए।

Q2: सही आकार कैसे चुना जाना चाहिए?

A2: GB 2026 मानक, रस्सी व्यास, सामग्री, स्थापना की स्थिति, और उपलब्ध माउंटिंग स्पेस के आधार पर केवेल का चयन करें। आपूर्ति की गई तालिका अधिकतम मलीना रस्सी व्यास, मुख्य आयाम और वजन प्रदान करती है। यदि किसी प्रोजेक्ट में परिभाषित कार्य भार की आवश्यकता होती है, तो भार आधार और बोल्टेड कनेक्शन डिजाइन को अलग से पुष्टि की जानी चाहिए।

Q3: कोटेशन से पहले क्या जानकारी आवश्यक है?

A3: कृपया मानक, रस्सी व्यास, सामग्री, सतह उपचार, मात्रा, स्थापना की स्थिति, बोल्ट की आवश्यकता, प्रमाण पत्र का दायरा, निरीक्षण की आवश्यकता, डिलीवरी गंतव्य, और आवश्यक डिलीवरी समय की पुष्टि करें। एक ड्राइंग, नमूना फोटो, या मौजूदा प्रतिस्थापन भाग की फोटो सहायक होती है।

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मुझे दिलचस्पी है अंतर्देशीय जहाजों के लिए बोल्टेड मोअरिंग केवेल | डेक- या बल्वार्क-माउंटेड, GB 2026 क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!