बंदरगाहों और समुद्री टर्मिनलों के लिए सुपर सेल रबर फेंडर

बंदरगाहों और समुद्री टर्मिनलों के लिए सुपर सेल रबर फेंडर

उत्पाद का अवलोकन

बंदरगाहों और समुद्री टर्मिनलों के लिए सुपर सेल रबर फेंडर एक निश्चित अक्षीय-संपीड़न फेंडर है जिसमें एक खोखला बेलनाकार रबर शरीर और एकीकृत माउंटिंग फ्लैंग्स है।आपूर्ति श्रृंखला 400 से 3 नाममात्र ऊंचाइयों को कवर करती है,000 मिमी, 52.5% अक्षीय विक्षोभ पर कैटलॉग-रेटेड प्रदर्शन के साथ।ज्यामिति लंगर संरचना में भार हस्तांतरण के लिए एक व्यापक माउंटिंग पदचिह्न प्रदान करता है और एक स्टील फ्रंटल पैनल का उपयोग कर सिस्टम के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है.

एक पूर्ण सेल फेंडर प्रणाली एक या अधिक रबर इकाइयों को एक निर्मित बंद-बॉक्स स्टील फ्रंट पैनल, बोल्ट UHMW-पीई सामना पैड, लंगर और गर्म डुबकी जस्ती समर्थन/बंद श्रृंखलाओं के साथ जोड़ सकती है।अंतिम फेंडर ग्रेड, पैनल क्षेत्र और श्रृंखला व्यवस्था को लंगर लगाने की ऊर्जा, अनुमेय प्रतिक्रिया बल, जहाज के पतवार-दबाव सीमाओं, स्थापना निकासी और परियोजना-विशिष्ट संचालन स्थितियों के आधार पर चुना जाता है।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकारः फिक्स्ड सेल प्रकार का समुद्री रबर फेंडर
• आपूर्ति की गई नाममात्र ऊंचाई सीमाः 400-3,000 मिमी
• कैटलॉग-रेटेड अक्षीय विक्षोभः 52.5%
• प्रदर्शन वक्र संदर्भ संपीड़नः 55% तक
• प्रकाशित प्रदर्शन समूह: उच्च-उच्च उच्च मानक निम्न
• विशिष्ट प्रणाली व्यवस्थाः रबर इकाई बंद बॉक्स स्टील सामने पैनल UHMW-पीई सामना पैड लंगर गर्म डुबकी जस्ती श्रृंखला
• विशिष्ट अनुप्रयोगः कंटेनर, थोक, तेल और गैस, सामान्य कार्गो, फेरी/रोरो और क्रूज टर्मिनल

रबर सामग्री नियंत्रणः तन्यता शक्ति ≥16 एमपीए, टूटने पर बढ़ाव ≥400%, कठोरता ≤78 शोर ए और संपीड़न सेट ≤30%,परियोजना विनिर्देश के अनुरूप चयनित अतिरिक्त रबर-गुण परीक्षण के साथ.

संरचना और फेंडर प्रणाली विन्यास

सेल रबर तत्व... निर्मित बंद बॉक्स स्टील फ्रंट पैनल... यांत्रिक रूप से बोल्ट UHMW-पीई सामना पैड... लंगर/इम्बेडेड भागों... वजन, तनाव और/या कतरनी श्रृंखलाओं के रूप में सिस्टम डिजाइन द्वारा आवश्यक है।

फ्रंट पैनल को GB/T 1591-2018 या एक अनुमोदित समकक्ष के अनुसार Q355B स्टील में निर्दिष्ट किया गया है, जब तक कि एक अलग परियोजना स्टील ग्रेड की आवश्यकता न हो।बंद बक्से के निर्माण को पानी के प्रवेश के जोखिम को कम करने के लिए सीलता/लीकेज जांच के अधीन किया जाता हैबाह्य इस्पात सतहों को Sa 21⁄2 के लिए तैयार किया जाता है और परियोजना-परिभाषित समुद्री कोटिंग प्रणाली द्वारा संरक्षित किया जाता है जो आईएसओ 12944; जहां निर्दिष्ट किया गया है, श्रृंखला इकाइयों के लिए गर्म-डुबकी गैल्वनाइजिंग का उपयोग किया जाता है।सामने वाले पैड वर्जिन ब्लैक यूवी-स्थिर UHMW-पीई हैं, आम तौर पर 50 से 80 मिमी मोटी होती है, अंतिम मोटाई संपर्क दबाव, पहनने की अनुमति और सेवा की स्थिति से निर्धारित होती है।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1 ️ लंगर लगाने की आवश्यकता को परिभाषित करें: पोत के प्रकार और आकार सीमा, लंगर लगाने की व्यवस्था, लंगर लगाने की डिजाइन ऊर्जा, अनुमेय फेंडर प्रतिक्रिया और पतवार दबाव सीमा प्रदान करें।

चरण 2 ऊँचाई और प्रदर्शन समूह चुनेंः निर्दिष्ट परिचालन स्थिति में आवश्यक ऊर्जा/प्रतिक्रिया लिफाफे को मेल करें; केवल नाममात्र फेंडर ऊंचाई के आधार पर चयन न करें।

चरण 3: सामने की प्रणाली को परिभाषित करेंः पैनल के आयामों, यूएचएमडब्ल्यू-पीई के सामने के क्षेत्र/मोटाई, उपलब्ध स्थापना रिक्ति, लंगर इंटरफ़ेस और आवश्यक वजन/तनाव/कतरनी श्रृंखलाओं की पुष्टि करें।

चरण 4 ️ परियोजना की शर्तों की पुष्टि और सत्यापनः राज्य तापमान सीमा, लंगर कोण/गति धारणाएं, लागू डिजाइन/परीक्षण आधार,प्रलेखन आवश्यकताएं और किसी भी तीसरे पक्ष के साक्ष्य.

मुख्य इंजीनियरिंग लाभ

• 52.5% कैटलॉग-रेटेड अक्षीय संपीड़न स्थिर बर्थ फेंडर प्रणालियों के लिए एक व्यावहारिक ऊर्जा/प्रतिक्रिया चयन सीमा प्रदान करता है।
• परिपत्र माउंटिंग फुटप्रिंट फेंडर भार को एक व्यापक समर्थन क्षेत्र पर वितरित करता है और बड़े फ्रंटल पैनलों के साथ कुशलतापूर्वक एकीकृत करता है।
• सेल ज्यामिति सामान्य कतरनी घटकों के तहत स्थिर है; सिस्टम श्रृंखलाओं को जोड़ा जा सकता है जहां पैनल वजन, तन्य भार या कतरनी प्रतिबन्ध की आवश्यकता होती है।
• H400H3000 आयामी श्रृंखला अलग-अलग आकारों के लिए अलग-अलग पतले पृष्ठों को बनाने के बिना बर्थ लेआउट की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करती है।

स्थापना और सिस्टम इंटरफ़ेस

रबर सेल को बर्थ संरचना और फ्रंटल पैनल के बीच स्थापित किया जाता है। रबर बॉडी के बिना हस्तक्षेप के विस्तार और विचलन के लिए पर्याप्त रेडियल और किनारे रिक्ति प्रदान की जानी चाहिए।बहु-इकाइयों की व्यवस्था के लिए, दूरी को संपीड़न चक्र के दौरान आसन्न फेंडर्स या पैनल संरचना को हस्तक्षेप करने से भी रोकना चाहिए।

नए आर्मिस्टेड-बेटोन लंगरों के लिए, एक सेटिंग टेम्पलेट का उपयोग करके डाले गए एंकरों को स्थापित किया जा सकता है। मौजूदा संरचनाओं के लिए, उपयुक्त पोस्ट-इंस्टॉल किए गए एंकरों का उपयोग संरचनात्मक सत्यापन के बाद ही किया जा सकता है।अंतिम एम्बेडिंग, सुदृढीकरण, किनारे की दूरी, पैनल ज्यामिति, चेन ब्रैकेट और चेन की लंबाई को अनुमोदित परियोजना जीए और एंकर लेआउट द्वारा निर्धारित किया जाता है।

निरीक्षण और प्रलेखन

आधारभूत गुणवत्ता सत्यापन में दृश्य और आयामी निरीक्षण, रबर के भौतिक गुणों के परीक्षण,और सहमत परीक्षण की स्थिति में प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण का पूर्ण पैमाने पर संपीड़न सत्यापनजहां स्टील फ्रंटल पैनल आपूर्ति की जाती है, विनिर्माण रिकॉर्ड में विनिर्दिष्ट के अनुसार वेल्ड निरीक्षण/एनडीटी, बंद बॉक्स की सीलता या वायु रिसाव परीक्षण शामिल हो सकते हैं,कोटिंग निरीक्षण और सूखी फिल्म मोटाई रिकॉर्डगैल्वेनाइज्ड चेन असेंबली और यूएचएमडब्ल्यू-पीई लपेटने वाली सामग्रियों को परियोजना विनिर्देश के अनुसार सत्यापित किया जाता है।

PIANC फेंडर दिशानिर्देश 2024 (MarCom WG211) फेंडर प्रणाली के डिजाइन, निर्माण और परीक्षण के लिए वर्तमान अंतरराष्ट्रीय दिशानिर्देश हैं।उत्पाद प्रमाणीकरण या साक्षी परीक्षण को वास्तविक अनुबंध दायरे और समर्थन दस्तावेजों से बंधा होना चाहिए.

आवेदन

Container & bulk terminals | oil & gas terminals | general cargo berths | ferry & RoRo terminals | cruise terminals | naval and multi-user berth projects where a fixed cell-type fender system is appropriate.

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

सही सुपर सेल रबर फेंडर का चयन कैसे किया जाता है?मंजूरी और परियोजना परीक्षण की शर्तें.

क्या सेल फेंडर को फ्रंट पैनल और यूएचएमडब्ल्यू-पीई लपेट के साथ आपूर्ति की जा सकती है? हाँ। इसे एक बंद बॉक्स स्टील पैनल, बोल्ट यूएचएमडब्ल्यू-पीई लपेट, एंकर और परियोजना-डिज़ाइन श्रृंखलाओं के साथ एकीकृत किया जा सकता है।

आपूर्ति से पहले क्या सत्यापित किया जाता है? ️ सहमत आईटीपी आयामों, रबर गुणों, प्रतिक्रिया/ऊर्जा प्रदर्शन, पैनल निर्माण/ताड़ता, सुरक्षा प्रणालियों और सामग्री/दस्तावेज़ रिकॉर्ड को कवर कर सकता है।