• आईएसओ 17357-1 जहाज-से-जहाज और लंगर के लिए फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर
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आईएसओ 17357-1 जहाज-से-जहाज और लंगर के लिए फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर

आईएसओ 17357-1 जहाज-से-जहाज और लंगर के लिए फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan Marine Equipmen
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
मॉडल संख्या: मानक या अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई
मूल्य: Based on quotation
पैकेजिंग विवरण: मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें
प्रसव के समय: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

तकनीकी मानक: आईएसओ 17357: 2014, फेंडर का आकार:: व्यास.1000 x L 3000m से व्यास. 4500 x L 30000m (कम दबाव), Dia.500 x L 1000m से Dia.4500 x L 12000m (
उच्च दबाव फेंडर प्रकार:: नेट-प्रकार; नेट-प्रकार और एक छोर जिसमें कोई निकला हुआ किनारा नहीं है और कोई धातु भाग नहीं है; गोफन-प कम दबाव फेंडर प्रकार:: क्लैंप्ड अंत प्रकार; ढाला हुआ अंत प्रकार।
सुरक्षा:: सुरक्षा वाल्व मानक या पूछताछ के रूप में सुसज्जित है; प्रारंभिक आंतरिक दबाव:: कम दबाव वाले फेंडर के लिए 7 केपीए, उच्च दबाव वाले फेंडर के लिए 50 केपीए और 80 केपीए;
परीक्षण और निरीक्षण:: रबर का सामग्री परीक्षण, आयामी निरीक्षण, वायु-रिसाव परीक्षण, हाइड्रोस्टैटिक-दबाव परीक्षण प्रमाणपत्र:: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, प्रोटोटाइप फेंडर परीक्षण प्रमाणपत्
स्थापना:: चेन लॉकर पर वेल्डेड फेंडर रंग:: यदि निर्दिष्ट नहीं है, तो खरीदार की पूछताछ के अनुसार रंग काला होगा
पहचान प्रणाली:: आईएसओ 17357 मानक और खरीदार की पूछताछ के रूप में;
प्रमुखता देना:

आईएसओ 17357 वायवीय रबर फेंडर

,

आईएसओ 17357 समुद्री रबर फेंडर

,

योकोहामा समुद्री रबर फेंडर

उत्पाद विवरण

आईएसओ 17357-1 शिप-टू-शिप और बर्थिंग के लिए फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर

 

उत्पाद अवलोकन

आईएसओ 17357-1 फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर फॉर शिप-टू-शिप एंड बर्थिंग एक हाई-प्रेशर फ्लोटिंग फेंडर फैमिली है जो कंप्रेस्ड एयर का उपयोग सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड-रीइन्फोर्स्ड रबर बॉडी के अंदर बर्थिंग एनर्जी को अवशोषित करने के लिए करती है। आपूर्ति किया गया मानक आधार टाइप I नेट-टाइप, टाइप I सिंगल और टाइप II स्लिंग-टाइप कॉन्फ़िगरेशन को न्यूमेटिक 50 और न्यूमेटिक 80 इनिशियल इंटरनल प्रेशर के साथ कवर करता है।

यह पृष्ठ हाई-प्रेशर फैमिली के लिए तकनीकी हब है। यह आईएसओ 17357-1 परफॉरमेंस और प्रेशर की आवश्यकताओं को प्रकाशित करता है, जबकि अलग टाइप I नेट और टाइप II स्लिंग पेज प्रोटेक्शन-नेट कंस्ट्रक्शन, हैंडलिंग और एप्लीकेशन के अंतर पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

 

त्वरित विनिर्देश

  • मानक आधार: आईएसओ 17357-1:2014 – हाई-प्रेशर फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर
  • मानक हाई-प्रेशर प्रकार: टाइप I नेट-टाइप | टाइप I सिंगल | टाइप II स्लिंग-टाइप
  • प्रारंभिक आंतरिक दबाव: न्यूमेटिक 50 = 50 kPa | न्यूमेटिक 80 = 80 kPa
  • मानक प्रदर्शन बिंदु: 60 ± 5% डिफ्लेक्शन पर GEA
  • मुख्य प्रदर्शन शब्द: गारंटीड एनर्जी एब्जॉर्प्शन (GEA) | रिएक्शन फोर्स | आंतरिक / हल प्रेशर
  • इस पृष्ठ पर प्रयुक्त मानक आकार तालिका: 500 × 1000 से 4500 × 12000 मिमी
  • सुरक्षा वाल्व: आईएसओ 17357-1 द्वारा 2500 मिमी व्यास और उससे बड़े फेंडर के लिए आवश्यक; छोटे आकार एक का उपयोग कर सकते हैं जब निर्दिष्ट किया गया हो

संरचना और कॉन्फ़िगरेशन

बाहरी रबर | सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड रीइन्फोर्स्मेंट लेयर्स | आंतरिक रबर | फ्लैंज ओपनिंग और बीड-रिंग / मेटल एंड पार्ट्स | एयर वाल्व | सुरक्षा वाल्व जहां आवश्यक हो | टाइप I प्रोटेक्शन नेट या टाइप II लिफ्टिंग / स्लिंग अरेंजमेंट।

टाइप I नेट-टाइप एक चेन, वायर या फाइबर प्रोटेक्शन नेट का उपयोग करता है, सामान्यतः टायरों / रबर स्लीव्स के साथ जहां लागू हो। टाइप I सिंगल में एक सिरा बिना फ्लैंज ओपनिंग या धातु के पुर्जों के होता है। टाइप II स्लिंग-टाइप को प्रोटेक्शन नेट के बिना उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

 

मुख्य तकनीकी पैरामीटर:

न्यूमेटिक 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताएं
नाममात्र आकार
व्यास x लंबाई
मिमी
प्रारंभिक आंतरिक
दबाव
kPa
गारंटीड ऊर्जा
अवशोषण (GEA)
प्रतिक्रिया बल
GEA डिफ्लेक्शन पर
(R)
हल दबाव
(आंतरिक दबाव)
GEA डिफ्लेक्शन पर (P)
न्यूनतम मान पर
डिफ्लेक्ट10n 6 0 ± 5 % kj
सहिष्णुता ± 10 %
kN
संदर्भ मान
kPa
500 X 1 000 50 6 64 132
600 X 1 000 50 8 74 126
700 X 1 500 50 17 137 135
1 000 X 1 500 50 32 182 122
1 000 X 2 000 50 45 257 132
1200 X 2 000 50 63 297 126
1 350 X 2 500 50 102 427 130
1 500 X 3 000 50 153 579 132
1 700 X 3 000 50 191 639 128
2 000 X 3 500 50 308 875 128
2 500 X 4 000 50 663 1381 137
2 500 X 5 500 50 943 2 019 148
3 300 X 4 500 50 1175 1884 130
3 300 X 6 500 50 1814 3 015 146
3 300 X 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 X 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 X 12 000 50 6 473 7 984 154

 

न्यूमेटिक 50 फेंडर दबाव आवश्यकताएं

नाममात्र आकार
व्यास x लंबाई
मिमी

 

आंतरिक दबाव न्यूनतम सहनशील दबाव सुरक्षा वाल्व
दबाव सेटिंग
परीक्षण दबाव
0% डिफ्लेक्ट10n पर
0% डिफ्लेक्शन पर
kPa
60% डिफ्लेक्शन पर
kPa
0% डिफ्लेक्शन पर
kPa
60% डिफ्लेक्शन पर
kPa
kPa kPa
500 X 1 000 50 132 300 462 - 200
600 X 1 000 50 126 300 441 - 200
700 X 1 500 50 135 300 473 - 200
1 000 X 1 500 50 122 300 427 - 200
1 000 X 2 000 50 132 300 462 - 200
1200 X 2 000 50 126 300 441 - 200
1 350 X 2 500 50 130 300 455 - 200
1500 X 3 000 50 132 300 462 - 200
1 700 X 3 000 50 128 300 448 - 200
2 000 X 3 500 50 128 300 448 - 200
2 500 X 4 000 50 137 350 480 175 250
2 500 X 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 X 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 X 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 X 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 X 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 X 12 000 50 154 350 539 175 250

 

चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1 – सेवा की पुष्टि करें: शिप-टू-शिप ट्रांसफर, वेसल-टू-बर्थ, अस्थायी बर्थिंग या स्थायी / अर्ध-स्थायी स्थापना।

चरण 2 – बर्थिंग विश्लेषण से आवश्यक GEA निर्धारित करें, फिर नाममात्र आकार और 50 / 80 kPa दबाव ग्रेड का चयन करें, जबकि स्वीकार्य प्रतिक्रिया और हल दबाव की जांच करें।

चरण 3 – बॉडी-प्रोटेक्शन, हैंडलिंग और मूरिंग आवश्यकताओं के अनुसार टाइप I नेट, टाइप I सिंगल या टाइप II स्लिंग का चयन करें।

चरण 4 – सुरक्षा वाल्व की आवश्यकता, मूरिंग / गाय-चेन व्यवस्था, भंडारण / शिपिंग स्थिति और स्थापना सहायक उपकरण की पुष्टि करें।

चरण 5 – कोटेशन से पहले प्रोटोटाइप / वाणिज्यिक परीक्षण प्रमाण पत्र, स्वतंत्र निरीक्षण और प्रलेखन दायरे को परिभाषित करें।

 

मुख्य इंजीनियरिंग लाभ

  • फ्लोटिंग इंस्टॉलेशन फेंडर को एक विस्तृत ज्वारीय सीमा पर जल स्तर और जहाज की ऊर्ध्वाधर गति का पालन करने की अनुमति देता है।
  • कंप्रेस्ड-एयर एनर्जी एब्जॉर्प्शन एक प्रोग्रेसिव रिएक्शन कैरेक्टरिस्टिक प्रदान करता है और अपेक्षाकृत बड़े हल क्षेत्र पर संपर्क लोड वितरित करता है।
  • 50 और 80 kPa मानक दबाव ग्रेड एक ही नाममात्र आकार परिवार के भीतर ऊर्जा/प्रतिक्रिया चयन की अनुमति देते हैं।
  • टाइप I और टाइप II कॉन्फ़िगरेशन एक ही आईएसओ प्रदर्शन ढांचे को विभिन्न सुरक्षा और हैंडलिंग आवश्यकताओं से मेल खाने की अनुमति देते हैं।

स्थापना / हैंडलिंग और रखरखाव

न्यूमेटिक फेंडर को सामान्यतः गाय चेन या रस्सियों से बांधा जाता है ताकि बॉडी तैर सके और जल स्तर के साथ चल सके। मूरिंग व्यवस्था को तेज उभारों से संपर्क को रोकना चाहिए और रबर बॉडी पर अत्यधिक चेन / वायर घर्षण से बचना चाहिए।

एयर प्रेशर की जांच परिभाषित रखरखाव अंतराल पर की जानी चाहिए और आवश्यकतानुसार निर्दिष्ट प्रारंभिक दबाव पर बहाल की जानी चाहिए। नेट की स्थिति, लिफ्टिंग आई, वाल्व, शैकल और मूरिंग सहायक उपकरणों का घिसाव, जंग या क्षति के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए। भंडारण से गर्मी, तेल, ग्रीस, एसिड, क्षार और तेज वस्तुओं से बचना चाहिए।

 

निरीक्षण और प्रलेखन

निरीक्षण स्तर

मुख्य वस्तुएं

प्रोटोटाइप प्रदर्शन की पुष्टि समानांतर संपीड़न परीक्षण; कोणीय संपीड़न परीक्षण; स्थायित्व परीक्षण; संपीड़न-पुनर्प्राप्ति परीक्षण; पंचर-प्रतिरोध परीक्षण
वाणिज्यिक फेंडर निरीक्षण रबर सामग्री परीक्षण; आयामी निरीक्षण; एयर-लीकेज परीक्षण; हाइड्रोस्टैटिक-प्रेशर टेस्ट
मार्किंग / प्रलेखन मानक पदनाम, नाममात्र आकार, प्रारंभिक दबाव, निर्माता पहचान / सीरियल जानकारी और आवश्यक प्रलेखन
स्वतंत्र निरीक्षण खरीदार / परियोजना द्वारा आवश्यक होने पर निर्दिष्ट किया जा सकता है; ऑर्डर से पहले दायरे पर सहमति होनी चाहिए

एक उपयोगकर्ता द्वारा आपूर्ति की गई 3300 × 6500 मिमी न्यूमेटिक 50 फेंडर के लिए ऐतिहासिक तीसरे पक्ष के गवाह परीक्षण रिपोर्ट में 250 kPa हाइड्रोस्टैटिक दबाव परीक्षण, 482.8 kPa वास्तविक सहनशील / बर्स्ट परिणाम और 174 kPa सुरक्षा-वाल्व ओपनिंग प्रेशर दर्ज किया गया है। यह आपूर्ति श्रृंखला के लिए सहायक परीक्षण साक्ष्य के रूप में बरकरार रखा गया है और प्रत्येक उत्पाद या ऑर्डर के लिए एक कंबल प्रमाण पत्र के रूप में प्रस्तुत नहीं किया गया है।

 

अनुप्रयोग

शिप-टू-शिप ट्रांसफर | तेल और गैस टर्मिनल | टैंकर | एलएनजी / एलपीजी संचालन | बंदरगाह और जेट्टी | अस्थायी बर्थिंग | आपातकालीन फेंडरिंग | अपतटीय स्थानांतरण

 

ड्राइंग और तस्वीरें

आईएसओ 17357-1 जहाज-से-जहाज और लंगर के लिए फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: न्यूमेटिक 50 और न्यूमेटिक 80 के बीच क्या अंतर है? — प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50 या 80 kPa है। समान नाममात्र आकार के लिए, न्यूमेटिक 80 सामान्यतः उच्च GEA और प्रतिक्रिया बल प्रदान करता है।

Q2: क्या नेट और स्लिंग प्रकार आईएसओ प्रदर्शन मूल्यों में भिन्न हैं? — वे आईएसओ 17357-1 हाई-प्रेशर परफॉरमेंस फ्रेमवर्क साझा करते हैं; मुख्य अंतर बाहरी सुरक्षा / हैंडलिंग कॉन्फ़िगरेशन है।

Q3: क्या कम दबाव 7 kPa इस पृष्ठ पर शामिल है? — नहीं। कम दबाव वाले फ्लोटिंग न्यूमेटिक फेंडर आईएसओ 17357-2 से संबंधित हैं और उन्हें एक अलग उत्पाद परिवार के रूप में माना जाता है।

इस उत्पाद के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं
मुझे दिलचस्पी है आईएसओ 17357-1 जहाज-से-जहाज और लंगर के लिए फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!