जहाजों और बंदरगाहों के लिए चाबी के छेद / ओमेगा प्रकार का रबर फेंडर
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| प्रकार: | Ω | उपयुक्त: | शिप स्टेम, शिपसाइड, शिप स्टर्न, ड्राईडॉक, फ्लोटिंग डॉक, क्वे साइड |
|---|---|---|---|
| प्रमाणन: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| प्रमुखता देना: | ड्राईडॉक मरीन रबर फेंडर,शिपसाइड मरीन रबर फेंडर,बोट डॉक के लिए सीसीएस रबर बंपर |
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उत्पाद विवरण
जहाजों और डॉक के लिए कीहोल / ओमेगा टाइप रबर फेंडर
उत्पाद अवलोकन
जहाजों और डॉक के लिए कीहोल / ओमेगा टाइप रबर फेंडर, जहाज के स्टेम, साइड और स्टर्न की सुरक्षा के साथ-साथ ड्राईडॉक, फ्लोटिंग-डॉक और क्वे-साइड इंस्टॉलेशन के लिए एक ठोस-रबर प्रोफाइल है। आपूर्ति की गई Ω-श्रृंखला ड्राइंग एक कीहोल-शैली केंद्रीय उद्घाटन और माउंटिंग ज्यामिति का उपयोग करती है, इसलिए पृष्ठ आपूर्ति किए गए ओमेगा पदनाम को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त कीहोल खोज शब्द के साथ जोड़ता है।
आपूर्ति की गई श्रृंखला में दो नाममात्र क्रॉस-सेक्शन शामिल हैं: 250 × 250 मिमी और 300 × 300 मिमी। स्रोत आयामी डेटा प्रदान करता है लेकिन कोई सत्यापित संख्यात्मक प्रतिक्रिया-बल / ऊर्जा-अवशोषण तालिका नहीं; इसलिए प्रदर्शन के आंकड़े विदेशी कीहोल मॉडल श्रेणियों से आविष्कार या कॉपी नहीं किए गए हैं।
त्वरित विनिर्देश
- उत्पाद प्रकार: कीहोल-शैली / ओमेगा ठोस-रबर प्रोफाइल फेंडर
- आपूर्ति किए गए नाममात्र आकार: 250 × 250 मिमी | 300 × 300 मिमी
- आपूर्ति किए गए B1 आयाम: 150 मिमी | 184 मिमी
- आपूर्ति किए गए फिक्सिंग-होल व्यास d: 25 मिमी | 30 मिमी
- आपूर्ति किए गए h आयाम: 50 मिमी | 60 मिमी
- अनुप्रयोग: जहाज का स्टेम, साइड और स्टर्न; ड्राईडॉक; फ्लोटिंग डॉक; क्वे साइड
- प्रदर्शन प्रकाशन स्थिति: आयामी श्रृंखला की पुष्टि की गई; संख्यात्मक प्रतिक्रिया/ऊर्जा तालिका की आपूर्ति नहीं की गई
संरचना और विन्यास
एक-टुकड़ा ठोस-रबर कीहोल / ओमेगा प्रोफाइल | केंद्रीय कीहोल-शैली उद्घाटन / स्लॉट | आधार पर दो माउंटिंग ज़ोन | ड्राइंग / परियोजना आवश्यकता के अनुसार वैकल्पिक ग्रूव्ड संपर्क चेहरा।
अंतर्राष्ट्रीय टगबोट-फेंडर कैटलॉग एक निकट संबंधी धनुष/स्टर्न प्रोफाइल परिवार के लिए सामान्य शब्द “कीहोल फेंडर” का उपयोग करते हैं। वह अंतर्राष्ट्रीय नामकरण केवल खोज इरादे के लिए उपयोग किया जाता है; विदेशी मॉडल कोड, फिक्सिंग आकार और प्रदर्शन मान झोंगयुआन उत्पाद डेटा के रूप में नहीं अपनाए जाते हैं।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
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आपूर्ति किया गया प्रकार |
B (मिमी) |
B1 (मिमी) |
H (मिमी) |
d (मिमी) |
h (मिमी) |
|---|---|---|---|---|---|
| ओमेगा 250 | 250 | 150 | 250 | 25 | 50 |
| ओमेगा 300 | 300 | 184 | 300 | 30 | 60 |
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प्रकार |
अनुशंसित अधिकतम इकाई लंबाई (मिमी) |
फिक्सिंग पिन |
फ्लैट बार संदर्भ (मिमी) |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (मिमी) |
|---|---|---|---|---|
| ओमेगा 250 | ≈ 2,000 | Ø30 | ≈ 125 × 20 | ≈ 600 |
| ओमेगा 300 | ≈ 1,750–2,000 | Ø30 | ≈ 150 × 20 | ≈ 800 |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1 - स्थापना स्थान की पुष्टि करें: जहाज का धनुष/स्टेम, साइड, स्टर्न, ड्राईडॉक, फ्लोटिंग डॉक या क्वे।
चरण 2 - उपलब्ध माउंटिंग स्पेस और मौजूदा प्रतिस्थापन ज्यामिति से 250 या 300 मिमी नाममात्र प्रोफाइल का चयन करें।
चरण 3 - कुल लंबाई, फिक्सिंग-होल रिक्ति, पिन / बोल्ट व्यवस्था, बैकिंग संरचना और ग्रूव्ड या चिकनी संपर्क चेहरा आवश्यक है या नहीं, इसकी पुष्टि करें।
चरण 4 - यदि मात्रात्मक प्रदर्शन की आवश्यकता है, तो डिजाइन संपर्क भार / ऊर्जा आधार प्रदान करें और आवश्यक गणना या परीक्षण सत्यापन निर्दिष्ट करें।
चरण 5 - मात्रा, निरीक्षण/दस्तावेज़ीकरण दायरा और वितरण गंतव्य की पुष्टि करें।
मुख्य इंजीनियरिंग लाभ
- कीहोल-शैली केंद्र ज्यामिति परिभाषित फिक्सिंग ज़ोन के साथ एक कॉम्पैक्ट जहाज-माउंटेड / डॉक-माउंटेड प्रोफाइल प्रदान करती है।
- आपूर्ति किए गए दो नाममात्र खंड सीमित स्थापना गहराई के साथ प्रतिस्थापन और नए निर्माण व्यवस्था का समर्थन करते हैं।
- प्रोफाइल का उपयोग धनुष, साइड या स्टर्न सुरक्षा लेआउट में किया जा सकता है जहां एक लंबी निरंतर रबर संपर्क पट्टी की आवश्यकता होती है।
- अंतर्राष्ट्रीय कीहोल शब्दावली किसी अन्य आपूर्तिकर्ता की मॉडल प्रणाली की नकल किए बिना खोज स्पष्टता में सुधार करती है।
स्थापना और सिस्टम इंटरफ़ेस
फेंडर को जहाज या डॉक समर्थन संरचना में प्रोफाइल फिक्सिंग ज़ोन के माध्यम से लगाया जाता है। V4 प्रारंभिक चयन के लिए ऊपर दिखाए गए अनुशंसित पिन / फ्लैट-बार / मोड़-त्रिज्या संदर्भों को अपनाता है; अंतिम समर्थन रिक्ति, फास्टनर विवरण और कुल इकाई लंबाई अनुमोदित उत्पाद और स्थापना ड्राइंग से मेल खानी चाहिए।
निरीक्षण और दस्तावेज़ीकरण
बेसलाइन गुणवत्ता नियंत्रण में दृश्य निरीक्षण, आयामी सत्यापन और रबर भौतिक-संपत्ति परीक्षण शामिल हैं। कोई संख्यात्मक प्रतिक्रिया-बल / ऊर्जा-अवशोषण दावा नहीं जोड़ा जाता है जहां आपूर्ति किया गया उत्पाद सामग्री एक विश्वसनीय सारणीबद्ध प्रदर्शन आधार प्रदान नहीं करती है।
वर्तमान फेंडर-सिस्टम इंजीनियरिंग मार्गदर्शन का उपयोग परियोजना डिजाइन और परीक्षण तर्क के लिए किया जाता है, जबकि टाइप अनुमोदन, उत्पाद प्रमाणन, तीसरे पक्ष की गवाही और वर्ग दस्तावेज़ीकरण केवल तभी कहा जाता है जब संबंधित दायरा सहमत और प्रलेखित किया गया हो।
अनुप्रयोग
जहाज का स्टेम | जहाज का साइड | जहाज का स्टर्न | टग / वर्कबोट सुरक्षा | ड्राईडॉक | फ्लोटिंग डॉक | क्वे-साइड सुरक्षा | प्रतिस्थापन प्रोफाइल फेंडर
ड्राइंग और तस्वीरें
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या ओमेगा टाइप हर अंतरराष्ट्रीय कीहोल फेंडर के समान है? — आपूर्ति किया गया क्रॉस-सेक्शन कीहोल-शैली है, इसलिए सामान्य खोज शब्द प्रासंगिक है, लेकिन आयाम और फिक्सिंग विवरण निर्माता और परियोजना के अनुसार भिन्न होते हैं।
Q2: कौन से कीहोल / ओमेगा मान निश्चित उत्पाद आयाम हैं और कौन से स्थापना संदर्भ हैं? — Ω250 / Ω300 B, B1, H, d और h मान आपूर्ति किए गए उत्पाद डेटा से आते हैं। V4 अलग से स्थापना चयन के लिए अनुशंसित अधिकतम-लंबाई, फिक्सिंग-पिन, फ्लैट-बार और न्यूनतम-मोड़-त्रिज्या संदर्भों को अपनाता है, जो अनुमोदित आदेश ड्राइंग के अधीन है।
Q3: क्या प्रोफाइल को धनुष के चारों ओर मोड़ा जा सकता है? — एक घुमावदार स्थापना संभव हो सकती है, लेकिन न्यूनतम त्रिज्या, मध्यवर्ती समर्थन और फिक्सिंग व्यवस्था को चयनित अनुभाग और लंबाई के लिए जांचा जाना चाहिए।



