एएसटीएम ए27-70-36 कास्ट स्टील 8 "10" बिना हॉर्न शिप मूरिंग उपकरण के डबल बिट

अंतर्देशीय बैरगेज के लिए सींगों के बिना कास्ट स्टील डबल बिट

उत्पाद का अवलोकन

ASTM A27-70-36 बिना सींग के डाली हुई स्टील डबल बिट एक कॉम्पैक्ट दो-पोस्ट लंगर फिटिंग है जिसका उपयोग उत्तरी अमेरिकी अंतर्देशीय बैग, पुश बोट, टोबोट, वर्कबोट और छोटे सेवा जहाजों पर किया जाता है।यह डेक या उपयुक्त माउंटिंग संरचना के लिए वेल्डेड है और बैज युग्मन के दौरान इस्तेमाल किया लंगर लाइनों या तार लाइनों के लिए एक सुरक्षित बिंदु प्रदान करता है, जांच, पोजिशनिंग और बंदरगाह में लंगर लगाने की गतिविधियां।

यह पृष्ठ 8 इंच और 10 इंच के कास्ट स्टील डबल बिट्स पर केंद्रित है।बिना सींग के विन्यास का चयन तब किया जाता है जब पोत की व्यवस्था के लिए अतिरिक्त सींग प्रक्षेपण के बिना एक साफ दो-पोस्ट बिट प्रोफाइल की आवश्यकता होती हैचूंकि यह एक कास्ट स्टील डेक फिटिंग है, इसलिए कास्टिंग की मजबूती, हीट ट्रीटमेंट, एनडीटी का दायरा, डेक वेल्ड तैयारी और प्रोजेक्ट लोड वेरिफिकेशन सामान्य उपस्थिति के दावे से अधिक महत्वपूर्ण हैं।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकारः डाली हुई स्टील डबल बिट बिना सींग → दो-पोस्ट के साथ लंगर लगाने के लिए आंतरिक बैरगेज और छोटे जहाजों के डेक व्यवस्था।
• आकार सीमाः 8 इंच और 10 इंच → लाइन आकार, डेक लेआउट और परियोजना भार आधार के आधार पर चयनित।
• आवेदन फोकसः उत्तरी अमेरिकी अंतर्देशीय बैरगेज, धक्का नौकाएं, टोबोट, वर्कबोट और छोटे सेवा जहाज → सामान्य महासागर जाने वाले बोलार्ड पेज के रूप में तैनात नहीं।
• सामग्री ग्रेडः ASTM A27-70-36 कास्ट स्टील → कार्बन स्टील कास्टिंग ग्रेड आमतौर पर कास्ट समुद्री डेक हार्डवेयर के लिए उपयोग किया जाता है।
• कास्ट निर्माणः गर्मी उपचार के साथ रेत कास्टिंग → प्रक्रिया नियंत्रण पोस्ट जड़ों, आधार संक्रमण और लाइन-संपर्क क्षेत्रों में महत्वपूर्ण है।
• गुणवत्ता नियंत्रणः आरटी, एमटी, आयामी निरीक्षण और खींच लोड परीक्षण की व्यवस्था की जा सकती है → आदेश से पहले अंतिम निरीक्षण के दायरे और स्वीकृति मानदंडों की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: कास्ट-कैप/वेल्ड-रेडी फिनिश, Sa2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड फिनिश या कस्टम फिनिश → शिपयार्ड द्वारा पेंट-फ्री वेल्ड जोन की आवश्यकता हो सकती है।
• प्रमाण पत्र का दायराः मिल प्रमाण पत्र, निर्माता प्रमाण पत्र, एबीएस अनुमोदन, या वर्ग प्रमाण पत्र परियोजना की आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है → डिफ़ॉल्ट रूप से प्रदान नहीं किया जाता है जब तक कि आदेश में पुष्टि न हो जाए।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1: सींगों के बिना डबल बिट की पुष्टि करें और पोत की व्यवस्था, लाइन आकार और डेक स्थान के अनुसार 8 इंच या 10 इंच का चयन करें।

चरण 2: आवेदन की पुष्टि करें: अंतर्देशीय बैरगे, धक्का नाव, टो-बोट, वर्कबोट या छोटे जहाज, जिसमें पूव, स्टर्न, गनल या डेक इंस्टॉलेशन पोजीशन शामिल हैं।

चरण 3: मोरिंग/कपलिंग/चेकिंग उपयोग, रस्सी या तार के प्रकार, भार दिशा और परियोजना भार आधार की पुष्टि करें। इन विवरणों की पुष्टि के बाद शक्ति गणना तैयार की जा सकती है।

चरण 4: सामग्री की आवश्यकता की पुष्टि करेंः एएसटीएम ए 27-70-36 कास्ट स्टील, कास्ट स्टेनलेस स्टील, निर्मित नरम स्टील या अन्य प्रकार के बिट के लिए स्टेनलेस स्टील प्लेट यदि आवश्यक हो।

चरण 5: कास्टिंग और निरीक्षण के दायरे की पुष्टि करें: गर्मी उपचार, आरटी, एमटी, आयामी निरीक्षण, खींच लोड परीक्षण, गवाह निरीक्षण और स्वीकृति मानदंड।

चरण 6: सतह उपचार, मात्रा, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय, जीए ड्राइंग, फाउंडेशन ड्राइंग और वास्तविक डेक स्थापना तस्वीरों की पुष्टि करें यदि उपलब्ध हो।

संरचना

ट्विन कास्ट स्टील बिट्स पोस्ट ∙ आम कास्ट बेस ∙ बिना हॉर्न प्रोजेक्शन ∙ लाइन-संपर्क सतह ∙ पोस्ट-टू-बेस संक्रमण ∙ डेक वेल्डिंग इंटरफेस ∙ वैकल्पिक कोटिंग या वेल्ड-ready फिनिश

कास्टिंग, टेस्टिंग और इंजीनियरिंग के फायदे

• रेत-कास्ट स्टील बॉडी दो बिट्ट पोस्ट और बेस ट्रांजिशन को एक कास्टिंग के रूप में उत्पादन करने की अनुमति देती है, जिससे मुख्य पोस्ट क्षेत्र में निर्मित वेल्ड्स कम हो जाते हैं।
• स्वीकृत विनिर्देश के अनुसार एएसटीएम ए२७-७०-३६ कास्ट स्टील के लिए आवश्यक सामग्री की स्थिति का समर्थन करने के लिए गर्मी उपचार लागू किया जा सकता है।
• जड़ और आधार संक्रमण के बाद प्रमुख कास्टिंग क्षेत्र हैं; आरटी या एमटी को महत्वपूर्ण क्षेत्रों की जांच करने के लिए व्यवस्थित किया जा सकता है जहां सिकुड़ना, दरारें या रैखिक संकेत अस्वीकार्य होंगे।
• जब ग्राहक लाइन लोड, डेक सुदृढीकरण, वेल्ड व्यवस्था और स्थापना ड्राइंग की पुष्टि करता है तो ताकत गणना या एफईए आधारित समीक्षा प्रदान की जा सकती है।
• खींच लोड परीक्षण सहमत परीक्षण प्रक्रिया, लोड दिशा, जुड़नार व्यवस्था, और स्वीकृति मानदंडों के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।
• लाइन संपर्क क्षेत्रों और किनारों को रस्सी घर्षण को कम करने के लिए चिकनी कपड़े पहना जाना चाहिए और रोप रोप को काटने वाले बोर को हटा देना चाहिए।
• अमेरिकी अंतर्देशीय बैरगेज के उपयोग के लिए, जब शिपयार्ड द्वारा आवश्यक हो तो वेल्ड-तैयार या अनपेन्टेड वेल्ड-ज़ोन की स्थिति प्रदान की जा सकती है; पेंटिंग से पहले प्राइमर या अंतिम कोटिंग की पुष्टि की जानी चाहिए।

कस्टम विशेषताएं

• मानक/बाजार संदर्भः ASTM A27-70-36 कास्ट स्टील डबल बिट → सामान्य उत्तर अमेरिकी बारज हार्डवेयर संदर्भ, एक JIS या CB मानक पृष्ठ नहीं।
• आकारः 8 इंच / 10 इंच → जहाज की व्यवस्था, लाइन आकार, भार आधार और डेक फाउंडेशन के आधार पर चुना गया।
• सींग विन्यासः सींगों के बिना → उपयुक्त जब एक साफ जुड़वां-पोस्ट प्रोफ़ाइल की आवश्यकता होती है और कोई सींग प्रक्षेपण निर्दिष्ट नहीं किया जाता है।
• आवेदन क्षेत्रः संयुक्त राज्य अमेरिका और अमेरिका के अंतर्देशीय जलमार्ग → मुख्य रूप से अंतर्देशीय बैरगे, धक्का नौकाओं, टोबोट, कार्य नौकाओं और छोटे जहाजों के लिए।
• सामग्रीः ASTM A27-70-36 कास्ट स्टील → सामग्री प्रमाण पत्र और गर्मी उपचार रिकॉर्ड आदेश के दायरे के अनुसार प्रदान किया जा सकता है।
• गुणवत्ता नियंत्रणः आरटी/एमटी/शक्ति गणना/ट्रैक लोड परीक्षण → जब निरीक्षण स्तर, परीक्षण भार, दिशा, स्थिरता और स्वीकृति मानदंडों की पुष्टि की जाती है तब उपलब्ध होता है।
• सतह उपचारः कास्ट के रूप में, Sa2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी दुकान प्राइमर, जस्ती खत्म, या अनुकूलित खत्म → वेल्ड क्षेत्र और कोटिंग सीमा को शिपयार्ड के साथ पुष्टि की जानी चाहिए।
• प्रमाणपत्र की आवश्यकताः एबीएस अनुमोदन, मिल प्रमाणपत्र, निर्माता प्रमाणपत्र, या वर्ग प्रमाणपत्र → परियोजना की आवश्यकता के अनुसार उपलब्ध है और डिफ़ॉल्ट रूप से नहीं माना जाता है।

यह कैसे काम करता है

Mooring or checking line approaches the bitt → Line is turned around the twin posts according to vessel practice → Contact load is transferred through the cast posts and base → Welded deck structure and reinforcement carry the final load → Inspection and coating are completed according to project requirement

आवेदन

North American inland barges | River barges | Push boats | Towboats | Workboats | Small service vessels | Barge coupling stations | Bow and stern corner mooring positions | Gunnel-mounted line handling positions

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकताओं, सामग्री की ट्रेस करने की क्षमता, निरीक्षण साक्ष्य और वर्ग अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

यदि आवश्यक हो तो अमेरिकी अंतर्देशीय बैज परियोजनाओं के लिए, उद्धरण से पहले ABS अनुमोदन, मिल प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, गर्मी उपचार रिकॉर्ड, एनडीटी रिपोर्ट और खींच परीक्षण रिपोर्ट निर्दिष्ट की जानी चाहिए।

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: क्या यह डबल बिट महासागरीय जहाजों के लिए उपयुक्त है?

A1: यह पृष्ठ अमेरिका और अमेरिका के अंतर्देशीय बैरगेज, धक्का नौकाओं, टोबोटों, कार्य नौकाओं और छोटे सेवा जहाजों के लिए तैनात है।डेक सुदृढीकरण, वर्ग नियम, और वैकल्पिक बोलार्ड मानकों का चयन से पहले समीक्षा की जानी चाहिए।

प्रश्न 2: सींगों के बिना और सींगों के साथ डबल बिट में क्या अंतर है?

A2: बिना सींगों वाले प्रकार में दो ऊर्ध्वाधर बिट स्तंभ होते हैं जिनमें अतिरिक्त साइड सींगों के प्रक्षेपण नहीं होते हैं।यह तब चुना जाता है जब डेक व्यवस्था या लाइन हैंडलिंग प्रथाओं के लिए एक साफ ट्विन-पोस्ट प्रोफाइल की आवश्यकता होती हैसींगों वाले संस्करणों को अलग से उद्धृत किया जाना चाहिए।

Q3: क्या RT, MT, शक्ति गणना और खींच लोड परीक्षण प्रदान किया जा सकता है?

A3: हाँ. RT, MT, शक्ति गणना, और खींच लोड परीक्षण परियोजना की आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है. ग्राहक लोड दिशा, परीक्षण भार, परीक्षण स्थिरता, स्वीकृति मानदंडों की पुष्टि करनी चाहिए,गवाह की आवश्यकता, और उत्पादन से पहले डेक स्थापना विवरण।