शिप मूरिंग के लिए शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड | सीबी/टी 435 टाइप ए

शिप मूरिंग के लिए शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड | सीबी/टी 435 टाइप ए

उत्पाद अवलोकन

सीबी/टी 435 टाइप ए शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड एक साइड-माउंटेड मूरिंग रोप गाइडिंग यूनिट है जिसका उपयोग क्षैतिज रोलर स्थिति में किया जाता है, जिसे आम तौर पर जहाज के किनारे पर स्थापित किया जाता है और शिपसाइड डबल रोलर फेयरलीड या रोलर चॉक के साथ मिलकर उपयोग किया जाता है। इसका कार्य मूरिंग रस्सी का मार्गदर्शन करना और रस्सी के लीड कोण को ऊर्ध्वाधर दिशा में बदलने में मदद करना है, जब जहाज की ओर और डेक मूरिंग व्यवस्था के बीच रस्सी की दिशा बदलती है तो स्थानीय घर्षण को कम करना होता है।

इस प्रकार ए कॉन्फ़िगरेशन में रोलर, रोलर शाफ्ट, बियरिंग बुश, स्पेसर, बियरिंग सीट, स्टॉप प्लेट और स्नेहन-नाली बियरिंग डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है। 120 मिमी ऊंची असर वाली सीट को रोलर फेयरलीड संरचना में वेल्ड किया जाता है, जबकि स्टॉप प्लेट रोलर शाफ्ट को स्थिति में ठीक करती है। खरीद और प्रतिस्थापन के लिए, मुख्य पुष्टिकरण बिंदु सीबी/टी 435-2005 टाइप ए, रोलर व्यास, सामग्री, सतह उपचार, मिलान शिपसाइड रोलर चॉक व्यवस्था और प्रमाणपत्र आवश्यकता हैं।

त्वरित विशिष्टताएँ

• उत्पाद प्रकार: शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड → शिप मौरिंग व्यवस्था के लिए साइड-पोजीशन रस्सी गाइड।
• मानक और प्रकार: सीबी/टी 435-2005 टाइप ए → शिपसाइड प्रकार का उपयोग शिपसाइड रोलर चॉक/डबल रोलर फेयरलीड व्यवस्था के साथ किया जाता है।
• रोलर व्यास: 76 मिमी और 89 मिमी → पोत मूरिंग लेआउट और रस्सी लीड पथ के मिलान के लिए दो नाममात्र विकल्प।
• मुख्य लंबाई सीमा: एल 400-580 मिमी, एल1 464-646 मिमी → जहाज के किनारे स्थापना स्थान की जांच के लिए उपयोगी।
• लगभग। वजन: 17.0 किग्रा और 32.5 किग्रा → हैंडलिंग, पैकिंग, प्रतिस्थापन योजना और माल ढुलाई अनुमान का समर्थन करता है।
• मुख्य घटक: रोलर शाफ्ट, रोलर, बेयरिंग बुश, स्पेसर, बेयरिंग सीट, स्टॉप प्लेट और स्नेहन ग्रूव → निर्देशित रोटेशन और रखरखाव योग्य असेंबली के लिए डिज़ाइन किया गया।
• सामग्री विकल्प: सी-एमएन स्टील, माइल्ड स्टील, स्टेनलेस स्टील और एफआरपी रोलर विकल्प जहां निर्दिष्ट हो → अंतिम सामग्री को परियोजना की आवश्यकता का पालन करना चाहिए।
• सतह का उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर, पॉलिश, गैल्वनाइज्ड, या अनुकूलित फिनिश → अंतिम कोटिंग पोत पेंटिंग विनिर्देश से मेल खाना चाहिए।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

चयन एवं पूछताछ गाइड

चरण 1: सीबी/टी 435-2005 टाइप ए शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड की पुष्टि करें और जहाज के ड्राइंग के अनुसार नाममात्र व्यास 75 या 89 चुनें।

चरण 2: रस्सी लीड व्यवस्था की पुष्टि करें: शिपसाइड इंस्टॉलेशन स्थिति, वर्टिकल लीड एंगल परिवर्तन, और मैचिंग शिपसाइड डबल रोलर फेयरलीड या रोलर चॉक।

चरण 3: सामग्री और रोलर विकल्प की पुष्टि करें: यदि परियोजना के लिए आवश्यक हो तो सी-एमएन स्टील, माइल्ड स्टील, स्टेनलेस स्टील, या एफआरपी रोलर।

चरण 4: सतह के उपचार की पुष्टि करें: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर, गैल्वेनाइज्ड फिनिश, पॉलिश स्टेनलेस स्टील की सतह, या अन्य कोटिंग सिस्टम।

चरण 5: कोटेशन से पहले निरीक्षण और प्रमाणपत्र दायरे की पुष्टि करें: परियोजना की आवश्यकता के अनुसार निर्माता प्रमाणपत्र, सामग्री प्रमाणपत्र, वर्ग गवाह निरीक्षण, या वर्ग प्रमाणपत्र।

चरण 6: मात्रा, पोत प्रकार, स्थापना ड्राइंग या फोटो, डिलीवरी गंतव्य और आवश्यक डिलीवरी समय प्रदान करें।

संरचना

रोलर शाफ्ट | क्षैतिज रोलर | असरदार झाड़ी | स्नेहन नाली | स्पेसर | 120 मिमी ऊंची असर वाली सीट | शाफ्ट फिक्सिंग के लिए स्टॉप प्लेट | वेल्डेड फ़ेयरलीड समर्थन संरचना | परियोजना-निर्दिष्ट सतह उपचार

मूरिंग डिज़ाइन, रोटेशन और इंजीनियरिंग लाभ

• टाइप ए शिपसाइड व्यवस्था उपयुक्त है जहां मूरिंग रस्सी जहाज साइड गाइड और डेक मूरिंग उपकरण के बीच दिशा बदलती है, खासकर जब शिपसाइड डबल रोलर फेयरलीड या रोलर चॉक के साथ उपयोग किया जाता है।
• क्षैतिज रोलर रस्सी को ऊर्ध्वाधर दिशा में मार्गदर्शन करने में मदद करता है और मूरिंग ऑपरेशन के दौरान निश्चित स्टील किनारों के खिलाफ सीधे रगड़ को कम करता है।
• बेयरिंग बुश में लचीले रोलर रोटेशन का समर्थन करने और सेवा के दौरान रखरखाव की कठिनाई को कम करने के लिए एक स्नेहन नाली शामिल है।
• स्टॉप प्लेट रोलर शाफ्ट को ठीक करती है और सामान्य रस्सी गाइडिंग ऑपरेशन के दौरान रोलर असेंबली को उसकी डिज़ाइन की गई स्थिति में रखने में मदद करती है।
• 120 मिमी ऊंची असर वाली सीट रोलर फेयरलीड संरचना के साथ एकीकरण के लिए एक परिभाषित समर्थन ऊंचाई और वेल्डेड इंटरफ़ेस प्रदान करती है।
• सामग्री और सतह के उपचार का चयन पोत के वातावरण, संक्षारण आवश्यकता, रखरखाव योजना और ग्राहक विनिर्देश के अनुसार किया जा सकता है।
• आपूर्ति की गई पैरामीटर तालिका में कोई एसडब्ल्यूएल या रस्सी एमबीएल घोषित नहीं किया गया है। आवश्यकता पड़ने पर भार चयन की जांच पोत लंगर व्यवस्था, रस्सी डेटा और प्रोजेक्ट ड्राइंग के आधार पर की जानी चाहिए।

कस्टम विशेषताएँ

• मानक: सीबी/टी 435-2005 → टाइप ए शिपसाइड क्षैतिज रोलर फेयरलीड चयन और मुख्य आयाम संदर्भ के लिए उपयोग किया जाता है।
• प्रकार: टाइप ए शिपसाइड प्रकार → जहाज के किनारे पर स्थापना और शिपसाइड रोलर चॉक व्यवस्था के साथ उपयोग के लिए उपयुक्त।
• नाममात्र व्यास: 75/89 मिमी → प्रोजेक्ट ड्राइंग, रोलर व्यास और उपलब्ध इंस्टॉलेशन स्थान के अनुसार चयन करें।
• रोलर व्यास: 76/89 मिमी → वेबपेज ड्राइंग और उद्धरण पुष्टिकरण के लिए मुख्य रस्सी-संपर्क रोलर आकार।
• सामग्री: सी-एमएन स्टील / माइल्ड स्टील / स्टेनलेस स्टील / एफआरपी रोलर विकल्प → अंतिम चयन की पुष्टि परियोजना विनिर्देश द्वारा की जानी चाहिए।
• बियरिंग डिज़ाइन: स्नेहन नाली के साथ बियरिंग बुश → चिकनी रोटेशन और रखरखाव पहुंच का समर्थन करता है।
• बियरिंग सीट: 120 मिमी ऊंची वेल्डेड बियरिंग सीट → प्रोजेक्ट ड्राइंग को आसपास की संरचना और इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस की पुष्टि करनी चाहिए।
• प्रमाणपत्र की आवश्यकता: परियोजना की आवश्यकता के अनुसार अनुरोध पर उपलब्ध → आदेश से पहले वर्ग निरीक्षण दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।

यह काम किस प्रकार करता है

मूरिंग रस्सी शिपसाइड गाइड के पास पहुंचती है → रस्सी क्षैतिज रोलर से संपर्क करती है → रोलर रोटेशन रस्सी का मार्गदर्शन करता है और ऊर्ध्वाधर लीड कोण को बदलता है → बियरिंग बुश और स्नेहन नाली लचीले रोटेशन का समर्थन करती है → रस्सी मिलान वाले शिपसाइड रोलर चॉक या डेक मूरिंग उपकरण की ओर बढ़ती है

अनुप्रयोग

शिप साइड मूरिंग स्टेशन | शिपसाइड रोलर चॉक व्यवस्था | डबल रोलर फ़ेयरलीड मिलान उपयोग | मूरिंग रस्सी ऊर्ध्वाधर कोण मार्गदर्शन | मालवाहक जहाज | वर्कबोट्स | टगबोट्स | नवनिर्माण एवं प्रतिस्थापन परियोजनाएँ

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री का पता लगाने की क्षमता और वर्गीकरण सोसायटी अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, मेकर्स टेस्ट सर्टिफिकेट।

ड्राइंग एवं तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: सीबी/टी 435 टाइप ए शिपसाइड हॉरिजॉन्टल रोलर फेयरलीड का मुख्य कार्य क्या है?

A1: इसका उपयोग जहाज के किनारे पर लंगर रस्सी का मार्गदर्शन करने और ऊर्ध्वाधर दिशा में रस्सी के लीड कोण को बदलने में मदद करने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग आम तौर पर शिपसाइड रोलर चॉक या डबल रोलर फेयरलीड व्यवस्था के साथ किया जाता है।

Q2: क्या आपूर्ति किए गए रोलर का व्यास उत्पाद SWL के समान है?

A2: नहीं, रोलर व्यास और मुख्य आयाम SWL नहीं हैं। आपूर्ति किए गए डेटा में नाममात्र व्यास, रोलर व्यास, शाफ्ट व्यास, लंबाई और वजन शामिल हैं। किसी भी लोड आधार की पुष्टि पोत मूरिंग गणना, रस्सी डेटा, प्रोजेक्ट ड्राइंग, या वर्ग की आवश्यकता से की जानी चाहिए।

Q3: टाइप ए ऑर्डर करने से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?

ए3: सीबी/टी 435-2005 प्रकार ए, नाममात्र व्यास 75 या 89, मिलान शिपसाइड फेयरलीड / रोलर चॉक व्यवस्था, सामग्री, सतह उपचार, प्रमाण पत्र की आवश्यकता, मात्रा, स्थापना ड्राइंग, डिलीवरी गंतव्य और डिलीवरी समय की पुष्टि करें।