बुलवार्क घुड़सवार बंद चोक लंगर लगाने और खींचने के लिए∙ आईएसओ 13729 प्रकार बी कास्ट स्टील रस्सी गाइड
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| मानक: | आईएसओ 13729 | प्रकार: | बी; दीवार पर लगा हुआ |
|---|---|---|---|
| एसडब्ल्यूएल रेंज: | 23-141टी | सामग्री: | कास्टिंग सी-एमएन स्टील, कास्टिंग स्टेनलेस स्टील, आइसब्रेकर के लिए विशेष स्टील की आपूर्ति भी कर सकते |
| वज़न: | 49 से 442 किग्रा | सतह का उपचार: | S2.5 तक सैंडब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर की एक परत, पॉलिश स्टेनलेस स्टील, अनुकूलित सतह उपचार उपल |
| वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, रीना, आईआरएस | ||
| प्रमुखता देना: | बुलवार्क माउंटेड मूरिंग चॉक,आईएसओ 13729 रस्सा चोक,आईएसओ 13729 मूरिंग चॉक |
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उत्पाद विवरण
बुलवार्क घुड़सवार बंद चोक लंगर लगाने और खींचने के लिए∙ आईएसओ 13729 प्रकार बी कास्ट स्टील रस्सी गाइड
उत्पाद का अवलोकन
The ISO 13729 Type B bulwark mounted closed chock is a cast steel rope guide used on the ship side to lead mooring or towing ropes from inboard to outboard while keeping the rope path controlled through a closed openingयह जहाज के लंगर लगाने और टोलिंग स्टेशनों के लिए चुना जाता है जहां तार रस्सी या सिंथेटिक रस्सी को बुलवार्क के उद्घाटन पर एक चिकनी, संरक्षित संपर्क त्रिज्या की आवश्यकता होती है।
प्रकार B आपूर्ति किए गए ISO 13729 बंद चॉक डेटा के भीतर बुलवार्क-माउंटेड व्यवस्था है।चॉक सतह त्रिज्या आपूर्ति की जानकारी में कहा गया के रूप में तार रस्सी व्यास के कम से कम बारह गुना के तार रस्सी झुकने अनुपात के आसपास डिजाइन किया गया हैअंतिम चयन में रस्सी के प्रकार, रस्सी के व्यास, SWL चिह्न, गढ़ संरचना, वेल्डिंग विवरण, स्थानीय सुदृढीकरण, सतह उपचार और वर्गीकरण आवश्यकताओं के साथ जांच की जानी चाहिए।
त्वरित विनिर्देश
- उत्पाद का प्रकारः बुल्वारक-माउंटेड कास्ट स्टील बंद चोक → बंद जहाज के किनारे रस्सी मार्ग के लिए लंगर और टोलिंग व्यवस्था।
- मानक और प्रकारः आईएसओ 13729 प्रकार बी → का प्रयोग तब किया जाता है जब पोत के चित्र में एक बुलवार्क-माउंटेड बंद चॉक निर्दिष्ट किया गया हो।
- नाममात्र आकार सीमाः 250 × 200 × 214 से 500 × 400 × 525B → विभिन्न उद्घाटन आकारों, गहराई और बुलार्ड व्यवस्था को शामिल करता है।
- आपूर्ति की गई तालिका से SWL सीमाः 226 से 1413 kN / 23 से 144 t → SWL मार्किंग को उपयोगकर्ता और निर्माता के बीच वास्तविक लोडिंग स्थिति के अनुसार सहमत किया जाना चाहिए।
- तार रस्सी का अनुशंसित व्यासः 18 से 44 मिमी → प्रारंभिक चयन संदर्भ के रूप में प्रयोग किया जाता है, न कि जहाज के लंगर लगाने या टोलिंग की गणना के लिए।
- सामग्री के विकल्पः सी-एमएन स्टील, स्टेनलेस स्टील या आइसब्रेकर परियोजनाओं के लिए विशेष स्टील → उत्पादन से पहले अंतिम ग्रेड और प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।
- स्थापना का रूपः बुल्वर पर लगाया गया और वेल्डेड → वेल्डिंग पैर की लंबाई, स्थानीय सुदृढीकरण और जहाज के किनारे की संरचना को शिपयार्ड या डिजाइन कार्यालय द्वारा जांचना चाहिए।
- सतह उपचारः Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी दुकान प्राइमर, पॉलिश स्टेनलेस स्टील, या अनुकूलित खत्म → अंतिम कोटिंग पोत विनिर्देश और सेवा वातावरण का पालन करती है।
मुख्य तकनीकी मापदंड
| नाममात्र आकार LxHxD |
I1 | I2 | I3 | H2 | आर | आर1 | R2 | R3 | आर4 | R5 |
| 250 X 200 X 214 | 516 | 441 | 466 | 306 | 100 | 233 | 153 | 108 | 96 | 150 |
| 300 X 250 X 286 | 638 | 554 | 588 | 410 | 125 | 294 | 205 | 144 | 128 | 180 |
| 350 X 250 X 333 | 736 | 646 | 636 | 449 | 125 | 318 | 224,5 | 168 | 150 | 200 |
| 400 X 250 X 381 | 834 | 736 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 450 X 250 X 381 | 884 | 786 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 500 X 250 X 381 | 934 | 836 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 400 X 250 X 428 | 882 | 778 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 450 X 250 X 428 | 932 | 828 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 X 250 X 428 | 982 | 878 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 X 400 X 428 | 982 | 878 | 882 | 665 | 200 | 441 | 332,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 x 250 x 525A | 1078 | 976 | 828 | 551 | 125 | 414 | 275,5 | 264 | 240 | 320 |
| 500 x 400 x 525A | 1078 | 978 | 978 | 701 | 200 | 489 | 350,6 | 264 | 240 | 320 |
| 500 X 250 X 5258 | 1078 | 976 | 828 | 554 | 125 | 414 | 277 | 264 | 238 | 320 |
| 500 X 400 X 5258 | 1078 | 978 | 978 | 704 | 200 | 489 | 352 | 264 | 238 | 320 |
| नाममात्र आकार LxHxD |
R6 | d1 | d2 | टी | θ | वेल्डिंग पैर लम्बाई a Z1 |
वेल्डिंग पैर लम्बाई a Z2 |
SWL h kN |
SWL h टी |
तार रस्सी व्यास c (अनुशंसित) |
गणना वजन c किलो |
| 250 X 200 X 214 | 138 | 108 | 80 | 12 | 44° | 6 | 5 | 226 | 23 | 18 | 49 |
| 300 X 250 X 286 | 164 | 144 | 100 | 16 | 44° | 8 | 6,5 | 422 | 43 | 24 | 100 |
| 350 X 250 X 333 | 182 | 168 | 120 | 18 | 55° | 9 | 7 | 549 | 56 | 28 | 141 |
| 400 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 687 | 70 | 32 | 184 |
| 450 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 706 | 72 | 32 | 194 |
| 500 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 765 | 78 | 32 | 202 |
| 400 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 883 | 90 | 36 | 264 |
| 450 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 912 | 93 | 36 | 276 |
| 500 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 932 | 95 | 36 | 288 |
| 500 X 400 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 893 | 91 | 36 | 311 |
| 500 X 250 X 525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1148 | 117 | 44 | 379 |
| 500 X 400 X 525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1158 | 118 | 44 | 408 |
| 500 X 250 X 5258 | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1413 | 144 | 44 | 405 |
| 500 X 400 X 5258 | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1383 | 141 | 44 | 442 |
चयन और जांच गाइड
चरण 1: ISO 13729 प्रकार B की दीवार पर लगाए गए कास्ट स्टील के बंद चोक और पात्र के चित्र के अनुसार आवश्यक नामित आकार L × H × D की पुष्टि करें।
चरण 2: आवेदन की पुष्टि करें: लंगर लगाना, टोलिंग, प्रतिस्थापन चोक, जहाज के किनारे रस्सी का नेतृत्व, तार रस्सी व्यवस्था, या सिंथेटिक रस्सी व्यवस्था।
चरण 3: SWL की आवश्यकता, रस्सी का व्यास, रस्सी सामग्री, रस्सी के नेतृत्व की दिशा, अपेक्षित संपर्क कोण की पुष्टि करें और क्या आपूर्ति की गई SWL तालिका परियोजना के लिए स्वीकार की जाती है।
चौथा चरण: दीवार के उद्घाटन, स्थापना की ऊंचाई, वेल्डिंग इंटरफेस, वेल्डिंग पैर की लंबाई Z1/Z2, स्थानीय सुदृढीकरण और उपलब्ध रखरखाव स्थान की पुष्टि करें।
चरण 5: सामग्री के ग्रेड की पुष्टि करेंः सी-एमएन स्टील, स्टेनलेस स्टील या विशेष स्टील कास्ट करें, जब निर्दिष्ट हों।
चरण 6: सतह उपचार, कोटिंग प्रणाली, पॉलिशिंग आवश्यकता, एनडीटी/निरीक्षण का दायरा, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र और गवाह निरीक्षण की आवश्यकता की पुष्टि करें।
चरण 7: मात्रा, डिलीवरी का गंतव्य, अपेक्षित डिलीवरी समय, प्रोजेक्ट ड्राइंग, संदर्भ तस्वीरें और किसी भी ग्राहक-विशिष्ट चिह्न या स्वीकृति आवश्यकता प्रदान करें।
संरचना
Cast steel closed chock body | Bulwark-mounted rope opening | Smooth rope-contact radius | Wire-rope bending-radius surface | Welded ship-side connection area | Reinforced cast wall | Surface treatment according to project requirement
कास्टिंग, रस्सी-संपर्क और इंजीनियरिंग फायदे
- बंद चॉक ज्यामिति रस्सी के मार्ग को अंदर से बाहर तक नियंत्रित करने में मदद करती है और उपयोगी होती है जहां जहाज के किनारे की व्यवस्था के लिए खुले फेयरलीड के बजाय एक परिभाषित रस्सी मार्ग की आवश्यकता होती है।
- तार रस्सी के उपयोग के लिए गोल चोक सतह महत्वपूर्ण है क्योंकि आपूर्ति किए गए विवरण में तार रस्सी के व्यास के कम से कम बारह गुना के झुकने के अनुपात का आधार बताया गया है।
- कास्ट सी-एमएन स्टील निर्माण निरंतर घुमावदार रस्सी-संपर्क सतहों के साथ अभिन्न चॉक ज्यामिति के लिए उपयुक्त है;अंतिम सामग्री ग्रेड और यांत्रिक गुण आदेश विनिर्देश द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए.
- रस्सी से संपर्क करने वाली सतहों को रस्सी या सिंथेटिक रस्सी को नुकसान पहुंचा सकते हैं कि burrs, तेज किनारों, और स्थानीय संपर्क बिंदुओं को कम करने के लिए डाली के बाद कपड़े पहने, ग्राउंड, और जाँच की जानी चाहिए।
- बुलवार्क माउंटिंग रस्सी प्रतिक्रिया बलों को जहाज के किनारे की संरचना में स्थानांतरित करती है; शिपयार्ड या डिजाइन कार्यालय को स्थानीय सुदृढीकरण, वेल्ड विवरण और आसपास के पतवार संरचना की पुष्टि करनी चाहिए।
- स्टेनलेस स्टील या विशेष स्टील संस्करणों के लिए, सतह खत्म, संक्षारण जोखिम, चमकाने क्षेत्र, और सामग्री की ट्रेसेबिलिटी को उद्धरण से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।
- एनडीटी, सामग्री प्रमाण पत्र, निर्माता प्रमाण पत्र और वर्ग गवाह निरीक्षण परियोजना की आवश्यकता के अनुसार व्यवस्थित किए जा सकते हैं, लेकिन उन्हें डिफ़ॉल्ट दायरे के रूप में नहीं माना जाना चाहिए जब तक कि आदेश में सहमति न हो.
- पृष्ठ गलत इंजीनियरिंग व्याख्या से बचने के लिए SWL को तार रस्सी तोड़ने के भार, प्रमाण भार और परीक्षण भार से अलग रखता है।
कस्टम विशेषताएं
- मानकः आईएसओ 13729 → उपयोग तब किया जाता है जब पोत के चित्र या मालिक के विनिर्देश में आईएसओ बंद चोक आयामों की आवश्यकता होती है।
- प्रकारः प्रकार बी तटबंध पर लगा → डेक पर लगाए गए व्यवस्थाओं के बजाय जहाज के किनारे / तटबंध पर स्थापित करने के लिए चुना गया।
- नाममात्र आकारः 250 × 200 × 214 से 500 × 400 × 525B → खोलने के आकार, रस्सी पथ, SWL, और उपलब्ध गढ़ संरचना के अनुसार चयन करें।
- SWL: आपूर्ति की गई तालिका से 226 से 1413 kN → अंतिम अंकन परियोजना समझौते और वास्तविक लोडिंग स्थिति का पालन करना चाहिए।
- अनुशंसित तार रस्सी व्यासः 18 से 44 मिमी → चयन के लिए प्रारंभिक संदर्भ; रस्सी की व्यवस्था द्वारा रस्सी की वास्तविक संगतता की पुष्टि की जानी चाहिए।
- सामग्रीः कास्ट सी-एमएन स्टील/कास्ट स्टेनलेस स्टील/विशेष स्टील → उत्पादन से पहले अंतिम ग्रेड, गर्मी उपचार और प्रमाणपत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।
- सतह उपचारः Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी दुकान प्राइमर / पॉलिश स्टेनलेस स्टील / अनुकूलित खत्म → अंतिम कोटिंग पोत पेंटिंग विनिर्देश का पालन करता है।
- स्थापनाः बुलवार्क वेल्डेड → वेल्डेड पैर Z1 / Z2 और स्थानीय सुदृढीकरण को जहाज के ड्राइंग के खिलाफ जांचना चाहिए।
- प्रमाण पत्र की आवश्यकताः आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र, या गवाह निरीक्षण उद्धरण से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।
यह कैसे काम करता है
Mooring or towing rope approaches the ship-side bulwark chock → Rope passes through the closed cast-steel opening → Smooth radius surface guides the rope from inboard to outboard → Rope reaction force is transferred through the cast body and welded bulwark structure → Inspection, अंकन और कोटिंग परियोजना की आवश्यकता के अनुसार पूरा किया जाता है
आवेदन
Ship-side mooring stations | Towing rope lead arrangements | Wire rope mooring systems | Bulwark rope openings | Cargo ships | Tankers | Bulk carriers | Offshore support vessels when project-approved | Newbuilding and replacement projects
प्रमाणपत्र और लाभ
प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री की ट्रेस करने की क्षमता और वर्ग समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।
प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।
चित्र और तस्वीरें
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: टाइप बी को एक गढ़ पर लगाए गए बंद चॉक के रूप में क्यों वर्णित किया गया है?
A1: प्रदान किए गए आंकड़ों में, प्रकार B का तात्पर्य बुलवार्क-माउंटेड व्यवस्था से है। यह बंद उद्घाटन के माध्यम से जहाज के अंदर से बाहर तक लंगर या टोलिंग रस्सी को निर्देशित करने के लिए जहाज की तरफ स्थापित किया जाता है।
Q2: क्या सूचीबद्ध SWL रस्सी तोड़ने के भार या परीक्षण भार के समान है?
A2: नहीं. तालिका में चॉक चयन और अंकन के आधार के लिए SWL मूल्यों की सूची दी गई है. SWL को रस्सी तोड़ने के भार, प्रूफ भार,या परीक्षण भार जब तक कि परियोजना ड्राइंग या अनुमोदन दस्तावेज स्पष्ट रूप से उस संबंध को परिभाषित नहीं करता है.
Q3: इस ISO 13729 प्रकार B बंद चॉक को ऑर्डर करने से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
A3: नाममात्र आकार, SWL, अनुशंसित रस्सी व्यास, बुलवार्क स्थापना ड्राइंग, वेल्ड पैर, स्थानीय सुदृढीकरण, सामग्री ग्रेड, सतह उपचार, मात्रा, प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि करें,डिलीवरी का स्थान, और आवश्यक वितरण समय।



