38 मिमी डीजल इंजन चालित समुद्री लंगर जहाज के डेक के लिए विंडग्लास
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipment |
| प्रमाणन: | CCS / ABS / DNV / LR / NK / BV / KR / RINA / IRS / RS / CRS |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| लंगर श्रृंखला व्यास: | 38 मिमी | रेटेड पुल लोड: | 46.9kN |
|---|---|---|---|
| चेन स्पीड: | 9 मीटर/मिनट | समर्थन भार: | 162.6KN |
| डीज़ल इंजन: | एस4100 | वर्म गियर बॉक्स: | WD190, आदि |
| 125 पीसी/बैग, 250 पीसी/गत्ते का डिब्बा: | 32F16A | संख्या Gypsy: | डबल या सिंगल |
| रंग: | ग्राहक निर्दिष्ट | संघटन: | मुख्य रूप से डीजल इंजन मुख्य इंजन और इलेक्ट्रिक स्टार्ट सिस्टम, कीड़ा गियर बॉक्स, गियर बॉक्स, आधार, |
| वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस / एबीएस / डीएनवी / एलआर / एनके / बीवी / केआर / रीना / आईआरएस / आरएस / सीआरएस | ||
उत्पाद विवरण
38 मिमी डीजल इंजन चालित समुद्री लंगर जहाज के डेक के लिए विंडग्लास
उत्पाद का अवलोकन
एक 38 मिमी समुद्री लंगर विंडलास एक प्रकार का जहाज डेक उपकरण है जिसे 38 मिमी लंगर श्रृंखला का उपयोग करके लंगर और लंगर लगाने के संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह डीजल इंजन चालित विंडलास कठोर समुद्री वातावरण में स्थिर कर्षण बल, स्वतंत्र संचालन और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है। यह एक जिप्सी पहिया, गियरबॉक्स, ब्रेक,और क्लच प्रणाली.
इसका व्यापक रूप से कार्गो जहाजों, बैरगे और अपतटीय जहाजों में उपयोग किया जाता है।
त्वरित विनिर्देश
- चेन व्यासः 38 मिमी
- चेन ग्रेडः ग्रेड 2 / ग्रेड 3
- कार्य भारः 42 ≈ 47 kN
- ड्राइव प्रकारः डीजल इंजन
- सिंगल / डबल
- घुमावदार सिरः वैकल्पिक
- लंगर डामर: वैकल्पिक
मुख्य तकनीकी मापदंड
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चेन आकार |
जिप्सी स्पीड |
कार्यभार |
स्वामित्व क्षमता |
|---|---|---|---|
| 36 / 38 मिमी | ≥9 मी/मिनट | 42.2 / 46.9 kN | 146.4 / 162.6 kN |
एंकर विंडग्लास + इंजन चयन
अनुशंसित इंजन शक्ति
एक 38 मिमी एंकर चेन विंडलास के लिएः
कार्य भारः लगभग 42 ≈ 47 kN
इंजन की अनुशंसित शक्तिः 18-30 किलोवाट
चयन तर्क
ग्रेड 2 चेन → कम बिजली की आवश्यकता
ग्रेड 3 चेन → अधिक भार, अधिक शक्ति इंजन की सिफारिश
निरंतर संचालन → शक्ति मार्जिन में वृद्धि
इंजीनियरिंग नोट
अंतिम इंजन विन्यास का चयन वर्गीकरण समाज के नियमों और वास्तविक कार्य परिस्थितियों के आधार पर किया जाना चाहिए।
संरचना और घटक
संरचना और घटक: डीजल इंजन ∙ वर्म गियरबॉक्स ∙ जिप्सी व्हील (38 मिमी चेन के लिए) ∙ ब्रेक और क्लच सिस्टम ∙ बेस फ्रेम ∙ घुमावदार सिर (वैकल्पिक) ∙ मोरिंग ड्रम (वैकल्पिक)
यह कैसे काम करता है
डीजल इंजन एक गियरबॉक्स प्रणाली के माध्यम से विंडलास को चलाता है।
जिप्सी पहिया 38 मिमी की लंगर श्रृंखला को लंगर और उठाने के संचालन को नियंत्रित करने के लिए संलग्न करता है, जबकि ब्रेक सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
आवेदन
मालवाहक जहाजों. बारगेज. अपतटीय जहाजों. बंदरगाह संचालन.
प्रमाणपत्र और लाभ
प्रमाणपत्र
सीसीएस / एबीएस / डीएनवी / एलआर / एनके / बीवी / केआर / आरआईएनए / आईआरएस / आरएस / सीआरएस
लाभ
38 मिमी की लंगर श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है स्थिर खींचने की शक्ति स्वतंत्र डीजल संचालन आसान रखरखाव
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ऑर्डर करने की जानकारी
MOQ: 1 यूनिट
प्रसव का समय: 90 दिन
अनुकूलनः उपलब्ध
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: क्या यह विंडलास ग्रेड 3 चेन के लिए उपयुक्त है?
हाँ, यह ग्रेड 2 और ग्रेड 3 एंकर चेन दोनों का समर्थन करता है।
प्रश्न 2: क्या मैं इंजन का ब्रांड चुन सकता हूँ?
हां, कई इंजन ब्रांड उपलब्ध हैं।
Q3: 38 मिमी के पवनचक्की के लिए विशिष्ट पोत का आकार क्या है?
आमतौर पर मध्यम आकार के मालवाहक जहाज और बैरगे।




