50KN ईटीए भंडारण ड्रम

50KN ईटीए स्टोरेज ड्रम | आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप स्टोरेज ड्रम

उत्पाद अवलोकन

50KN ईटीए स्टोरेज ड्रम एक वायवीय ड्रम असेंबली है जिसका उपयोग जहाजों पर आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप को स्टोर करने के लिए किया जाता है, जिन्हें आपातकालीन टोइंग व्यवस्था की आवश्यकता होती है। इसका उद्देश्य निर्दिष्ट वायर रोप को व्यवस्थित, संरक्षित और तैनाती के लिए तैयार रखना है, खासकर यात्री जहाजों, टैंकरों और गैस वाहकों जैसे जहाज प्रकारों पर जहां आपातकालीन टोइंग तत्परता एक महत्वपूर्ण सुरक्षा और परिचालन चिंता है।

इस उत्पाद को आपातकालीन टोइंग रोप स्टोरेज और हैंडलिंग ड्रम के रूप में माना जाना चाहिए, न कि मुख्य टोइंग विंच के रूप में, जब तक कि अनुमोदित परियोजना ड्राइंग और गणना उस कार्य को परिभाषित न करे। आपूर्ति किए गए डेटा में 50 kN सुरक्षा पुल क्षमता, 100 मीटर ड्रम क्षमता, 80 मिमी रोप व्यास, स्थानीय नियंत्रण और वायवीय मोटर ड्राइव का उल्लेख है। अंतिम रोप निर्माण, ड्रम आयाम, फाउंडेशन डिजाइन, ब्रेक या लॉकिंग व्यवस्था, प्रमाणन दायरा और आपातकालीन टोइंग व्यवस्था इंटरफ़ेस को जहाज विनिर्देश के अनुसार पुष्टि की जानी चाहिए।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकार: ईटीए स्टोरेज ड्रम → जहाज आपातकालीन टोइंग तैयारी के लिए आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप स्टोर करता है।
• सुरक्षा पुल क्षमता: 50 kN → आपूर्ति की गई पुल-क्षमता डेटा के रूप में उपयोग किया जाता है; इसे परियोजना अनुमोदन के बिना SWL, MBL, परीक्षण भार, या टोइंग क्षमता में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए।
• ड्रम क्षमता: 100 मीटर → आपूर्ति किए गए डेटा में बताई गई रोप स्टोरेज क्षमता; वास्तविक रोप ले, फ्लैंज क्लीयरेंस और ड्रम आयामों की ड्राइंग द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
• रोप व्यास: 80 मिमी → ड्रम ग्रूव / वाइंडिंग स्पेस, रोप हैंडलिंग और आपातकालीन टोइंग व्यवस्था संगतता के लिए महत्वपूर्ण।
• ड्राइव व्यवस्था: वायवीय एयर मोटर → संपीड़ित हवा की आपूर्ति उपलब्ध होने पर उपयुक्त; हवा की आपूर्ति की गुणवत्ता, नली कनेक्शन और नियंत्रण तर्क की जांच की जानी चाहिए।
• एयर मोटर डेटा: 2400 आर/मिनट, 9 एम³/मिनट हवा की खपत, 7 बार हवा का दबाव → कोटेशन से पहले जहाज की हवा-प्रणाली की पुष्टि के लिए मुख्य डेटा।
• नियंत्रण स्थिति: स्थानीय नियंत्रण → संचालन स्थिति, आपातकालीन स्टॉप, ब्रेक या लॉक और चालक दल की पहुंच की GA ड्राइंग द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: सा 2.5 ब्लास्टिंग + तीन परतें एपॉक्सी पेंट → अंतिम कोटिंग प्रणाली, डीएफटी, रंग और टच-अप प्रक्रिया परियोजना की आवश्यकता का पालन करती है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1: पुष्टि करें कि उपकरण को आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप के लिए ईटीए स्टोरेज ड्रम के रूप में आवश्यक है, न कि टोइंग विंच या लिफ्टिंग विंच के रूप में।

चरण 2: रोप विनिर्देश की पुष्टि करें: व्यास 80 मिमी, रोप निर्माण, रोप ग्रेड, वास्तविक लंबाई, एंड फिटिंग, सॉकेट / शैकल इंटरफ़ेस, और क्या रोप ड्रम के साथ आपूर्ति की जाती है।

चरण 3: लोड शब्दावली और अनुमोदन आधार की पुष्टि करें: 50 kN सुरक्षा पुल क्षमता, आवश्यक संचालन पुल, सुरक्षा कारक, ब्रेक या लॉकिंग आवश्यकता, और वर्ग अनुमोदन आवश्यकता।

चरण 4: हवा की आपूर्ति की पुष्टि करें: उपलब्ध कार्यशील दबाव, हवा का प्रवाह क्षमता, हवा की लाइन का आकार, हवा की गुणवत्ता, नियंत्रण वाल्व व्यवस्था, और क्या अतिरिक्त हवा मोटर प्रलेखन की आवश्यकता है।

चरण 5: स्थापना इंटरफ़ेस की पुष्टि करें: डेक फाउंडेशन, फुटप्रिंट, बोल्ट-डाउन या वेल्ड-डाउन व्यवस्था, आसपास की निकासी, रोप लीड दिशा, और चॉक, फेयरलीड, टोइंग ब्रैकेट, या आपातकालीन टोइंग कनेक्शन के साथ संबंध।

चरण 6: सतह उपचार की पुष्टि करें: सा 2.5 ब्लास्टिंग, तीन-परत एपॉक्सी पेंट, अंतिम रंग, डीएफटी, संक्षारण श्रेणी, टच-अप पेंट, यदि आवश्यक हो तो स्टेनलेस स्टील विकल्प, और पैकिंग विधि।

चरण 7: जहाज का प्रकार, मात्रा, वर्गीकरण समाज की आवश्यकता, निरीक्षण का दायरा, प्रमाण पत्र की आवश्यकता, जीए ड्राइंग, वितरण गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय प्रदान करें।

संरचना

सिंगल स्टोरेज ड्रम | ड्रम शाफ्ट | वायवीय एयर मोटर | स्थानीय नियंत्रण व्यवस्था | रोप स्टोरेज क्षेत्र | सपोर्ट फ्रेम / बेस | ब्रेक या लॉकिंग व्यवस्था की पुष्टि की जानी है | डेक फाउंडेशन इंटरफ़ेस | समुद्री एपॉक्सी कोटिंग

स्टोरेज, वायवीय ड्राइव और इंजीनियरिंग लाभ

• स्टोरेज ड्रम आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप को एक परिभाषित स्थान पर रखता है, ढीली रोप हैंडलिंग को कम करता है और टोइंग व्यवस्था की आवश्यकता होने पर तेजी से आपातकालीन तैयारी का समर्थन करता है।
• वायवीय ड्राइव व्यवस्था उपकरण पर ही विद्युत ड्राइव शक्ति पर निर्भरता से बचाती है, लेकिन अंतिम चयन से पहले जहाज की हवा-आपूर्ति क्षमता और दबाव स्थिरता की जांच की जानी चाहिए।
• बताई गई 100 मीटर रोप क्षमता को वास्तविक 80 मिमी रोप निर्माण, वाइंडिंग विधि, फ्लैंज क्लीयरेंस और अनुमोदित ड्राइंग पर स्टोरेज स्थिति के मुकाबले सत्यापित किया जाना चाहिए।
• स्थानीय नियंत्रण उपकरण की स्थिति पर प्रत्यक्ष चालक दल संचालन की अनुमति देता है। ऑपरेटर पहुंच, आपातकालीन स्टॉप, सुरक्षित खड़े होने का क्षेत्र और रोप पथ की जहाज व्यवस्था के साथ समीक्षा की जानी चाहिए।
• 50 kN सुरक्षा पुल क्षमता नियंत्रित रोप हैंडलिंग के लिए उपयोगी है, लेकिन यह स्वचालित रूप से टोइंग लोड, SWL, परीक्षण भार, या रोप ब्रेकिंग लोड नहीं है।
• डेक फाउंडेशन और आसपास की संरचना की जांच शिपयार्ड या डिजाइन कार्यालय द्वारा की जानी चाहिए, क्योंकि रोप हैंडलिंग लोड ड्रम बेस के माध्यम से जहाज की संरचना में स्थानांतरित होते हैं।
• सा 2.5 सतह की तैयारी और तीन-परत एपॉक्सी पेंट के साथ कोटिंग समुद्री डेक की स्थिति में उपकरण की सुरक्षा में मदद करती है जब अंतिम कोटिंग प्रणाली को ठीक से निर्दिष्ट किया जाता है।

कस्टम विशेषताएँ

• उत्पाद प्रकार: ईटीए स्टोरेज ड्रम → जहाज टोइंग तैयारी के लिए आपातकालीन टोइंग रोप स्टोरेज और हैंडलिंग उपकरण।
• सुरक्षा पुल क्षमता: 50 kN → आपूर्ति की गई पुल-क्षमता शब्द; पुष्टि के बिना SWL, MBL, टोइंग पुल, या ब्रेकिंग लोड के रूप में फिर से न लिखें।
• ड्रम क्षमता: 100 मीटर → निर्दिष्ट आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप के लिए रोप स्टोरेज की लंबाई।
• रोप व्यास: 80 मिमी → ड्रम क्षमता, रोप वाइंडिंग, शीव / फेयरलीड संगतता, और एंड फिटिंग क्लीयरेंस के लिए मुख्य आधार।
• ड्राइव प्रकार: एयर मोटर → वायवीय संचालन के लिए उपयुक्त जहां जहाज संपीड़ित हवा की आपूर्ति उपलब्ध है।
• एयर आवश्यकता: 2400 आर/मिनट, 9 एम³/मिनट, 7 बार → एयर मोटर डेटा की जहाज सेवा हवा की क्षमता के मुकाबले जांच की जानी है।
• नियंत्रण: स्थानीय नियंत्रण → संचालन स्थिति और सुरक्षा उपकरणों की अनुमोदित ड्राइंग पर पुष्टि की जानी चाहिए।
• सामग्री: माइल्ड स्टील → सटीक सामग्री ग्रेड और पता लगाने की क्षमता का दायरा आदेश की आवश्यकता के अनुसार पुष्टि की जानी है।
• सतह उपचार: सा 2.5 + तीन-परत एपॉक्सी पेंट → अंतिम कोटिंग प्रणाली जहाज की पेंटिंग विनिर्देश का पालन करती है।
• प्रमाण पत्र आवश्यकता: आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र, और गवाह निरीक्षण पर कोटेशन से पहले सहमति होनी चाहिए।

यह कैसे काम करता है

आपातकालीन टोइंग रोप ड्रम पर स्टोर की जाती है → चालक दल स्थानीय वायवीय नियंत्रण संचालित करता है → एयर मोटर रोप हैंडलिंग के लिए ड्रम को घुमाता है → अनुमोदित आपातकालीन टोइंग प्रक्रिया के अनुसार रोप को बाहर निकाला या पुनः प्राप्त किया जाता है → प्रतिक्रिया लोड शाफ्ट, फ्रेम और बेस के माध्यम से जहाज फाउंडेशन में स्थानांतरित होते हैं।

अनुप्रयोग

यात्री जहाज | तेल टैंकर | गैस वाहक | आपातकालीन टोइंग व्यवस्था स्टेशन | जहाज टोइंग तैयारी | नई निर्माण परियोजनाएं | रेट्रोफिट और प्रतिस्थापन परियोजनाएं

प्रमाणन और लाभ

परियोजना की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री की पता लगाने की क्षमता और वर्गीकरण समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र की व्यवस्था की जा सकती है।

प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।

ड्राइंग और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: क्या 50KN ईटीए स्टोरेज ड्रम एक टोइंग विंच है?

ए 1: इसे केवल आपूर्ति किए गए डेटा के आधार पर टोइंग विंच के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए। उत्पाद को आपातकालीन टोइंग स्टील वायर रोप स्टोरेज ड्रम के रूप में लिखा गया है। 50 kN सुरक्षा पुल क्षमता को रोप-हैंडलिंग पुल डेटा के रूप में माना जाना चाहिए जब तक कि अनुमोदित ड्राइंग और गणना किसी अन्य कर्तव्य को परिभाषित न करे।

प्रश्न 2: क्या 50 kN सुरक्षा पुल क्षमता का उपयोग SWL या टोइंग लोड के रूप में किया जा सकता है?

ए 2: नहीं। आपूर्ति किया गया शब्द सुरक्षा पुल क्षमता है। इसे निर्माता गणना, परियोजना लोड तालिका, सुरक्षा कारक और वर्ग अनुमोदन आधार के बिना SWL, MBL, परीक्षण भार, अनुमेय भार, या टोइंग क्षमता में नहीं बदला जाना चाहिए।

प्रश्न 3: कोटेशन से पहले कौन सी जानकारी आवश्यक है?

ए 3: रोप व्यास, रोप लंबाई, रोप निर्माण, ड्रम आयाम, हवा की आपूर्ति, हवा मोटर प्रलेखन, ब्रेक या लॉकिंग व्यवस्था, स्थानीय नियंत्रण लेआउट, डेक फाउंडेशन, सतह उपचार, प्रमाण पत्र की आवश्यकता, मात्रा, गंतव्य और वितरण समय की पुष्टि करें।