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मरीन मैनुअल कपलिंग विंच | शिप डेक उपकरण के लिए हैंड ऑपरेशन विंच
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| सुरक्षा खींचने की क्षमता: | 5-100KN | भार धारण करना: | 50-1000 केएन |
|---|---|---|---|
| ड्रम क्षमता: | स्वनिर्धारित | सामग्री: | हल्के स्टील, स्टेनलेस स्टील |
| सतह का उपचार: | Sandblasting S2.5 + 3 परतों को एपॉक्सी पेंट, जस्ती | वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, रीना, आईआरएस, आरएस, आदि |
| प्रमुखता देना: | 1000KN युग्मन चरखी,एकल ड्रम 1000KN युग्मन चरखी,1000KN जहाज डेक उपकरण |
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उत्पाद विवरण
समुद्री मैनुअल कपलिंग विंच | हाथ जहाज डेक उपकरण के लिए ऑपरेशन विंच
उत्पाद अवलोकन
सिंगल ड्रम हैंड कपलिंग विंच एक मैन्युअल रूप से संचालित डेक विंच है जिसका उपयोग बार्ज, अंतर्देशीय जलमार्ग जहाजों, वर्कबोट्स और छोटे डेक व्यवस्थाओं पर रस्सी संभालने, हल्के खींचने, स्थिति निर्धारण और पकड़ने के काम के लिए किया जाता है, जहां बिजली या हाइड्रोलिक शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक हैंडव्हील या लीवर हैंडल द्वारा संचालित होता है, जिसमें गियर ट्रांसमिशन और ऑपरेशन के दौरान गति को नियंत्रित करने और रस्सी के तनाव को बनाए रखने के लिए एक रैटचेट या ब्रेक व्यवस्था का उपयोग किया जाता है।
इस उत्पाद को एक मैनुअल रस्सी-संभालने और पकड़ने वाली विंच के रूप में स्थापित किया जाना चाहिए, न कि एक संचालित टोइंग विंच, लिफ्टिंग विंच, या कार्मिक-लिफ्टिंग उपकरण के रूप में, जब तक कि उस कार्य के लिए एक विशिष्ट प्रमाणित डिजाइन की आपूर्ति न की जाए। आपूर्ति किया गया डेटा सुरक्षा पुल क्षमता, होल्डिंग लोड, सिंगल ड्रम व्यवस्था, वैकल्पिक ब्रेक या रैटचेट, और अनुकूलित ड्रम क्षमता प्रदान करता है। कोटेशन और उत्पादन से पहले रस्सी व्यास, ड्रम आकार, गियर अनुपात, माउंटिंग बेस, हाथ बल, और प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।
त्वरित विनिर्देश
• उत्पाद प्रकार: सिंगल ड्रम मैनुअल हैंड कपलिंग विंच → मैनुअल डेक रस्सी संभालने और पकड़ने वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।
• सुरक्षा पुल क्षमता: 5–100 kN → मुख्य खींचने वाले चयन पैरामीटर के रूप में उपयोग किया जाता है; इसे अनुमोदित गणना के बिना SWL, MBL, या टोइंग क्षमता में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए।
• होल्डिंग लोड: 50–1000 kN → होल्डिंग डिवाइस या ब्रेक/रैटचेट व्यवस्था से संबंधित है; यह मैनुअल खींचने की क्षमता के समान नहीं है।
• ड्रम क्षमता: अनुकूलित → प्रत्येक परियोजना के लिए रस्सी व्यास, रस्सी की लंबाई, फ्लीट कोण, ड्रम चौड़ाई, और फ्लैंज ऊंचाई की पुष्टि की जानी चाहिए।
• संचालन विधि: हैंडव्हील या हैंडल लीवर → जहां सरल मैनुअल संचालन और स्थानीय नियंत्रण की आवश्यकता होती है, वहां उपयुक्त।
• होल्डिंग डिवाइस: ब्रेक या रैटचेट → रस्सी के तनाव को बनाए रखते समय अनियंत्रित ड्रम रोटेशन को रोकने के लिए उपयोग किया जाता है।
• निर्माण: गियर ट्रांसमिशन के साथ सिंगल ड्रम → पुल बल और हाथ बल की आवश्यकता के अनुसार गियर अनुपात और गति परिवर्तन की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + 3-परत एपॉक्सी पेंट या गैल्वेनाइज्ड फिनिश → अंतिम कोटिंग समुद्री वातावरण और परियोजना विनिर्देशों का पालन करती है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| पैरामीटर | आपूर्ति किया गया मान / सीमा | इंजीनियरिंग अर्थ |
| सुरक्षा पुल क्षमता | 5–100 kN | मुख्य मैनुअल खींचने वाला चयन सीमा; अंतिम मान रस्सी लोड और ऑपरेटिंग ड्यूटी से मेल खाना चाहिए। |
| होल्डिंग लोड | 50–1000 kN | होल्डिंग/ब्रेक या रैटचेट-संबंधित मान; इंजीनियरिंग उपयोग से पहले परीक्षण विधि और सुरक्षा कारक की पुष्टि करें। |
| ड्रम व्यवस्था | सिंगल ड्रम | एक रस्सी लाइन या तार रस्सी भंडारण और संभालने की व्यवस्था के लिए उपयुक्त। |
| ड्रम क्षमता | अनुकूलित | रस्सी व्यास, रस्सी की लंबाई, ड्रम चौड़ाई, फ्लैंज ऊंचाई, और रस्सी एंकरिंग विधि की पुष्टि करें। |
| संचालन विधि | हैंडल लीवर या हैंडव्हील | आवश्यक हाथ बल, ऑपरेटर पहुंच, और डेक लेआउट के अनुसार चुनें। |
| होल्डिंग डिवाइस | ब्रेक या रैटचेट | रस्सी के तनाव को बनाए रखने और ड्रम की गति को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है; अंतिम प्रकार आवेदन की आवश्यकता का पालन करना चाहिए। |
| सामग्री | माइल्ड स्टील / स्टेनलेस स्टील | उत्पादन से पहले सामग्री ग्रेड और संक्षारण प्रतिरोध स्तर की पुष्टि की जानी चाहिए। |
| सतह उपचार | Sa 2.5 ब्लास्टिंग + 3-परत एपॉक्सी पेंट / गैल्वेनाइज्ड | समुद्री जोखिम, कोटिंग सिस्टम, और रखरखाव की आवश्यकता के अनुसार चुनें। |
| प्रमाण पत्र का दायरा | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, आदि आदेश के अनुसार उपलब्ध | कोटेशन से पहले प्रमाण पत्र स्तर और वर्ग गवाह निरीक्षण पर सहमति होनी चाहिए। |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1: रस्सी संभालने की ड्यूटी, अपेक्षित लाइन तनाव, और वास्तविक कार्य स्थिति के अनुसार 5–100 kN के भीतर आवश्यक सुरक्षा पुल क्षमता की पुष्टि करें।
चरण 2: होल्डिंग लोड आवश्यकता की पुष्टि करें और क्या विंच को रैटचेट डिवाइस, मैकेनिकल ब्रेक, या दोनों की आवश्यकता है। होल्डिंग लोड को खींचने की क्षमता से अलग से जांचा जाना चाहिए।
चरण 3: रस्सी का प्रकार, रस्सी का व्यास, रस्सी की लंबाई, और आवश्यक ड्रम क्षमता की पुष्टि करें। ड्रम की चौड़ाई, फ्लैंज ऊंचाई, रस्सी की परतों की संख्या, और रस्सी एंकरिंग विधि को ड्राइंग द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
चरण 4: संचालन विधि की पुष्टि करें: हैंडव्हील, हैंडल लीवर, गियर-चेंज व्यवस्था, ऑपरेटर की स्थिति, और एक-व्यक्ति संचालन के लिए स्वीकार्य हाथ बल।
चरण 5: डेक माउंटिंग व्यवस्था, बेस फुटप्रिंट, बोल्ट या वेल्ड विवरण, आसपास की निकासी, और क्या स्थापना नई निर्माण, प्रतिस्थापन, बार्ज, या अंतर्देशीय जलमार्ग पोत के लिए है, इसकी पुष्टि करें।
चरण 6: सामग्री, सतह उपचार, स्टेनलेस स्टील विकल्प, गैल्वेनाइज्ड फिनिश, कोटिंग सिस्टम, प्रमाण पत्र की आवश्यकता, मात्रा, गंतव्य, और डिलीवरी की आवश्यकता की पुष्टि करें।
संरचना और घटक
सिंगल रस्सी ड्रम | साइड फ्रेम | हैंडव्हील या हैंडल लीवर | गियर ट्रांसमिशन | रैटचेट पॉल या होल्डिंग डॉग | मैकेनिकल ब्रेक विकल्प | ड्रम शाफ्ट और बुश/बेयरिंग क्षेत्र | रस्सी एंकरिंग पॉइंट | डेक माउंटिंग बेस | सुरक्षा कवर की पुष्टि की जानी है
मैनुअल ऑपरेशन, गियर और होल्डिंग के फायदे
• मैनुअल ऑपरेशन उन स्थानों पर रस्सी संभालने की अनुमति देता है जहां हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक पावर उपलब्ध नहीं है या जहां एक साधारण स्थानीय ऑपरेटिंग डिवाइस को प्राथमिकता दी जाती है।
• गियर ट्रांसमिशन उच्च खींचने वाले प्रयास के लिए यांत्रिक लाभ प्रदान कर सकता है, जबकि गियर परिवर्तन का उपयोग डिजाइन के आधार पर तेज ढीला लेने या आसान विंचिंग के लिए किया जा सकता है।
• एक रैटचेट पॉल, होल्डिंग डॉग, या ब्रेक व्यवस्था रस्सी के तनाव को बनाए रखने और ऑपरेशन के दौरान अनियंत्रित रिवर्स ड्रम रोटेशन के जोखिम को कम करने में मदद करती है।
• सिंगल ड्रम निर्माण का निरीक्षण और रखरखाव करना सरल है, जो इसे बार्ज, अंतर्देशीय जलमार्ग जहाजों और छोटे डेक उपकरणों की व्यवस्था के लिए उपयुक्त बनाता है।
• ऑपरेटर की स्थिति, हैंडव्हील त्रिज्या, हैंडल लीवर की लंबाई, गियर कवर, और आसपास की निकासी की जांच की जानी चाहिए ताकि मैनुअल ऑपरेशन व्यावहारिक और सुरक्षित हो।
• यह पृष्ठ विंच को लिफ्टिंग उपकरण के रूप में प्रस्तुत नहीं करता है। लिफ्टिंग, कार्मिक लिफ्टिंग, या लोड-सपोर्टिंग ड्यूटी के लिए एक अलग प्रमाणित डिजाइन, अनुमोदित ब्रेक सिस्टम, और परियोजना-विशिष्ट सत्यापन की आवश्यकता होती है।
कस्टम विशेषताएँ
• उत्पाद प्रकार: सिंगल ड्रम मैनुअल हैंड कपलिंग विंच → जहाज और बार्ज अनुप्रयोगों के लिए डेक-माउंटेड मैनुअल रस्सी-संभालने वाली विंच।
• खींचने की सीमा: 5–100 kN → ऑपरेटिंग लोड और रस्सी-संभालने की ड्यूटी के अनुसार चुनें।
• होल्डिंग सीमा: 50–1000 kN → इंजीनियरिंग चयन में उपयोग से पहले ब्रेक या रैटचेट रेटिंग, परीक्षण आधार, और सुरक्षा कारक की पुष्टि करें।
• ड्रम क्षमता: अनुकूलित → रस्सी व्यास और आवश्यक रस्सी की लंबाई ड्रम आयाम निर्धारित करती है।
• संचालन: हैंडव्हील या हैंडल लीवर → ऑपरेटर पहुंच और आवश्यक हाथ बल के अनुसार चुनें।
• गति / गियर: गियर-चेंज व्यवस्था की पुष्टि की जानी है → ढीला लेने के लिए उच्च गति और भारी खींचने के लिए कम गति पर विचार किया जा सकता है जब निर्दिष्ट किया गया हो।
• सामग्री: माइल्ड स्टील या स्टेनलेस स्टील → सटीक ग्रेड और सामग्री प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: एपॉक्सी पेंट सिस्टम या गैल्वेनाइज्ड फिनिश → पोत क्षेत्र, संक्षारण जोखिम, और रखरखाव की आवश्यकता के अनुसार चुनें।
• प्रमाण पत्र की आवश्यकता: आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र, या गवाह निरीक्षण पर कोटेशन से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।
यह कैसे काम करता है
ऑपरेटर हैंडव्हील या हैंडल लीवर घुमाता है → गियर ट्रांसमिशन सिंगल ड्रम को चलाता है → रस्सी को नियंत्रित तरीके से लपेटा या खोला जाता है → रैटचेट, होल्डिंग डॉग, या ब्रेक आवश्यकतानुसार ड्रम को पकड़ता है → रस्सी का तनाव ड्रम शाफ्ट, फ्रेम, और माउंटिंग बेस के माध्यम से डेक संरचना में स्थानांतरित होता है
अनुप्रयोग
बार्ज | अंतर्देशीय जलमार्ग जहाज | छोटे वर्कबोट्स | सेवा जहाज | शिपयार्ड रस्सी संभालना | लंगर लाइन समायोजन | डेक उपयोगिता रस्सी संभालना | मैनुअल डेक विंच का प्रतिस्थापन
प्रमाणन और लाभ
परियोजना की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री का पता लगाने की क्षमता, और वर्गीकरण समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र की व्यवस्था की जा सकती है।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: सही मैनुअल हैंड कपलिंग विंच का चयन कैसे किया जाना चाहिए?
A1: सुरक्षा पुल क्षमता, होल्डिंग लोड, रस्सी का प्रकार, रस्सी का व्यास, रस्सी की लंबाई, ड्रम क्षमता, संचालन विधि, गियर अनुपात, ब्रेक या रैटचेट की आवश्यकता, और डेक स्थापना की स्थिति के अनुसार विंच का चयन करें। प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए, मौजूदा नींव और रस्सी के लीड की भी जांच की जानी चाहिए।
Q2: सुरक्षा पुल क्षमता और होल्डिंग लोड के बीच क्या अंतर है?
A2: सुरक्षा पुल क्षमता मैनुअल विंचिंग के लिए खींचने वाले चयन पैरामीटर को संदर्भित करती है। होल्डिंग लोड होल्डिंग डिवाइस, रैटचेट, या ब्रेक व्यवस्था की रस्सी के तनाव को बनाए रखने की क्षमता को संदर्भित करता है। इन दो मानों को मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए, और इंजीनियरिंग अनुमोदन से पहले सटीक परीक्षण आधार की पुष्टि की जानी चाहिए।
Q3: क्या इस मैनुअल विंच का उपयोग लिफ्टिंग विंच के रूप में किया जा सकता है?
A3: डिफ़ॉल्ट रूप से नहीं। यह पृष्ठ एक मैनुअल डेक रस्सी-संभालने वाली विंच का वर्णन करता है। लिफ्टिंग या कार्मिक-संबंधित उपयोग के लिए परियोजना की आवश्यकता के अनुसार एक विशिष्ट प्रमाणित लिफ्टिंग डिजाइन, अनुमोदित ब्रेक व्यवस्था, लोड परीक्षण, और वर्ग या प्राधिकरण अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
सिंगल ड्रम हैंड कपलिंग विंच मैनुअल ऑपरेशन विंच शिप डेक उपकरण का ड्राइंग