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समुद्री इलेक्ट्रिक वर्टिकल एंकर कैपस्टान के साथ Warping सिर 12.5×40 मिमी श्रृंखला
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| कार्य भार: | 5 केएन से 250 केएन | प्रकार: | लंबवत या क्षैतिज |
|---|---|---|---|
| वारपिंग स्पीड (एम/मिनट): | 9-18 मी / मिन | तार रस्सी दीया।: | 12.5- 46 (मिमी) |
| सामग्री: | स्टेनलेस स्टील (पॉलिश), हल्के स्टील, कास्टिंग | शक्ति: | इलेक्ट्रिक, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक, डीजल इंजन प्रकार |
| वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, बीकेआई, आईआरएस, आरएस, आदि | ||
| प्रमुखता देना: | वर्टिकल केपस्टर विंडलास,मरीन वर्टिकल केपस्टर विंडलास,वर्टिकल एंकर विंडलास |
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उत्पाद विवरण
मरीन इलेक्ट्रिक वर्टिकल एंकर कैपस्टन विथ वार्पिंग हेड | 12.5–40 मिमी चेन
उत्पाद अवलोकन
यह मरीन इलेक्ट्रिक वर्टिकल एंकर कैपस्टन एक वर्टिकल-शाफ्ट एंकरिंग डेक मशीन है जो एक चेन जिप्सी (केबल लिफ्टर) को वार्पिंग हेड के साथ जोड़ती है। जिप्सी नियंत्रित भुगतान और रिकवरी के लिए एंकर चेन को संभालती है, जबकि वार्पिंग हेड रस्सी को संभालने के लिए एक अलग कार्य सतह प्रदान करता है। यह व्यवस्था जहाज पर एंकरिंग स्टेशनों के लिए है जहाँ एक कॉम्पैक्ट डेक फुटप्रिंट और सुलभ रस्सी-हैंडलिंग हेड की आवश्यकता होती है।
चयन वास्तविक एंकर-चेन व्यास और ग्रेड, एंकर द्रव्यमान, एंकरेज गहराई, आवश्यक कार्य भार, चेन रिकवरी गति, ब्रेक और चेन-स्टॉपर व्यवस्था, बिजली की आपूर्ति, नींव भार और वर्ग आवश्यकता पर आधारित होना चाहिए। ISO 4568:2021 समुद्री जहाजों के लिए विंडलेस और एंकर कैपस्टन को कवर करता है और कार्य भार को चेन व्यास और चेन ग्रेड से प्राप्त निरंतर भार के रूप में परिभाषित करता है; यह लिफ्टिंग SWL नहीं है। अंतिम GA, मोटर, रिड्यूसर, ब्रेक, क्लच, विद्युत सुरक्षा और नींव विवरण परियोजना-विशिष्ट बने हुए हैं।
त्वरित विनिर्देश
उपकरण विन्यास: चेन जिप्सी और वार्पिंग हेड के साथ वर्टिकल इलेक्ट्रिक एंकर कैपस्टन → एक वर्टिकल डेक मशीन में एंकर-चेन हैंडलिंग और रस्सी वार्पिंग को जोड़ता है।
चेन रेंज: ग्रेड 2 चेन 12.5–40 मिमी; आपूर्ति की गई तालिका में ग्रेड 3 चेन 22–34 मिमी → जिप्सी को ऑर्डर की गई चेन व्यास, ग्रेड और लिंक ज्यामिति से मेल खाना चाहिए।
कार्य भार: सूचीबद्ध विन्यासों में 7.5–68.0 kN → मान ग्रेड 2 और ग्रेड 3 चेन के लिए ISO 4568 कार्य-भार संबंधों के अनुरूप हैं और इन्हें लिफ्टिंग SWL के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए।
चेन रिकवरी गति: 12 मीटर/मिनट → ISO 4568 न्यूनतम नाममात्र रिकवरी गति 0.15 मीटर/सेकंड (9 मीटर/मिनट) से ऊपर, अंतिम परियोजना सत्यापन के अधीन।
वार्पिंग हेड: 200–500 मिमी व्यास सूचीबद्ध गति 10–18 मीटर/मिनट के साथ → रस्सी-हैंडलिंग सतह प्रदान करता है; यह रस्सी-भंडारण ड्रम नहीं है।
इलेक्ट्रिक मोटर पावर: आपूर्ति की गई विन्यासों में 4.5–30 kW → अंतिम मोटर रेटिंग चेन ड्यूटी, स्टार्टिंग विधि, सेवा की स्थिति और स्वीकृत डिजाइन पर निर्भर करती है।
ब्रेक और क्लच: केबल-लिफ्टर ब्रेकिंग और डिक्ल्चिंग मुख्य एंकरिंग कार्य हैं → अंतिम ब्रेक क्षमता, क्लच व्यवस्था और चेन-स्टॉपर इंटरफ़ेस परियोजना GA पर पुष्टि की जाती है।
मानक आधार: विंडलेस / एंकर कैपस्टन के लिए ISO 4568:2021; स्टड-लिंक एंकर-चेन ज्यामिति के लिए ISO 1704:2022; जहां निर्दिष्ट हो वार्पिंग-एंड प्रोफाइल के लिए ISO 6482:2017।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
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चेन ग्रेड |
चेन डाया। |
कार्य भार |
चेन गति |
वार्पिंग हेड डाया। |
वार्पिंग गति |
मोटर पावर |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ग्रेड 2 | 12.5 | 7.5 | 12 | 200 | 10–18 | 4.5 |
| ग्रेड 2 | 14 | 11 | 12 | 200 | 10–18 | 5 |
| ग्रेड 2 | 16 | 15 | 12 | 250 | 10–18 | 7 |
| ग्रेड 2 | 17.5 | 17 | 12 | 250 | 10–18 | 9 |
| ग्रेड 2 | 19 | 19 | 12 | 250 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 2 | 22 | 20.6 | 12 | 300 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 2 | 24 | 24.5 | 12 | 300 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 2 | 26 | 28.7 | 12 | 300 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 2 | 28 | 33.3 | 12 | 300 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 2 | 30 | 38.3 | 12 | 350 | 10–18 | 18.5 |
| ग्रेड 2 | 32 | 43.5 | 12 | 350 | 10–18 | 18.5 |
| ग्रेड 2 | 34 | 49.1 | 12 | 350 | 10–18 | 22 |
| ग्रेड 2 | 36 | 55.1 | 12 | 350 | 10–18 | 30 |
| ग्रेड 2 | 38 | 61.4 | 12 | 350 | 10–18 | 30 |
| ग्रेड 2 | 40 | 68 | 12 | 400 | 10–18 | 30 |
| ग्रेड 3 | 22 | 23 | 12 | 400 | 10–18 | 11 |
| ग्रेड 3 | 24 | 27.4 | 12 | 400 | 10–18 | 15 |
| ग्रेड 3 | 26 | 32.1 | 12 | 400 | 10–18 | 18.5 |
| ग्रेड 3 | 28 | 37.2 | 12 | 400 | 10–18 | 18.5 |
| ग्रेड 3 | 30 | 42.8 | 12 | 500 | 10–18 | 22 |
| ग्रेड 3 | 32 | 48.6 | 12 | 500 | 10–18 | 30 |
| ग्रेड 3 | 34 | 54.9 | 12 | 500 | 10–18 | 30 |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1: उपकरण विन्यास की पुष्टि करें: एक चेन जिप्सी / केबल लिफ्टर और वार्पिंग हेड के साथ वर्टिकल इलेक्ट्रिक एंकर कैपस्टन; जहाज का प्रकार और स्थापना की स्थिति प्रदान करें।
चरण 2: एंकर-चेन व्यास, चेन ग्रेड, चेन प्रमाण पत्र या लिंक आयाम, एंकर द्रव्यमान और अधिकतम एंकरेज गहराई प्रदान करें। ये कार्य-भार और जिप्सी चयन के लिए प्राथमिक इनपुट हैं।
चरण 3: आवश्यक चेन रिकवरी गति, ब्रेक / होल्डिंग आवश्यकता, चेन स्टॉपर व्यवस्था, हॉज-पाइप और चेन-पाइप ज्यामिति, और किसी भी निर्दिष्ट वार्पिंग-हेड लाइन पुल की पुष्टि करें।
चरण 4: जहाज की बिजली आपूर्ति, मोटर स्टार्टिंग विधि, स्थानीय / रिमोट कंट्रोल का दायरा, आपातकालीन-स्टॉप आवश्यकता, विद्युत संलग्नक / आईपी आवश्यकता और यदि लागू हो तो खतरनाक-क्षेत्र की आवश्यकता प्रदान करें।
चरण 5: डेक फाउंडेशन और अंडर-डेक सुदृढीकरण, संक्षारण-सुरक्षा प्रणाली, सामग्री की आवश्यकताएं, वर्गीकरण समाज और निरीक्षण / प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि करें।
चरण 6: अंतिम तकनीकी और वाणिज्यिक पुष्टि के लिए मात्रा, GA या डेक व्यवस्था ड्राइंग, डिलीवरी गंतव्य और आवश्यक डिलीवरी समय प्रदान करें।
संरचना
वर्टिकल शाफ्ट | चेन जिप्सी / केबल लिफ्टर | वार्पिंग हेड | इलेक्ट्रिक मोटर | रिडक्शन गियरबॉक्स | डिक्ल्चिंग व्यवस्था | केबल-लिफ्टर ब्रेक | मुख्य बेयरिंग | बेडप्लेट / फाउंडेशन इंटरफ़ेस | स्थानीय नियंत्रण और सुरक्षा घटक
एंकरिंग, ड्राइव और इंस्टॉलेशन लाभ
चेन-ग्रेड-आधारित चयन कार्य भार को वास्तविक चेन केबल से जोड़ता है बजाय इसके कि यूनिट को केवल मोटर पावर से चुना जाए। यह गलत मिलान वाले जिप्सी या ड्राइव ड्यूटी के जोखिम को कम करता है।
वर्टिकल व्यवस्था चेन जिप्सी और वार्पिंग हेड को एक वर्टिकल शाफ्ट के चारों ओर केंद्रित करती है, जो डेक लेआउट के लिए उपयुक्त हो सकती है जहां क्षैतिज मशीनरी की लंबाई प्रतिबंधित है; अंडर-डेक ड्राइव व्यवस्था को अभी भी GA द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
केबल लिफ्टर को ड्राइव से डिक्ल्च किया जाना चाहिए, जिससे चयनित डिजाइन मानक और स्वीकृत व्यवस्था के अनुसार एंकरिंग संचालन को संचालित रिकवरी से अलग से नियंत्रित किया जा सके।
जब ISO 4568:2021 को डिजाइन आधार के रूप में उपयोग किया जाता है, तो इलेक्ट्रिक-ड्राइव ब्रेकिंग बिजली की हानि या स्टॉप स्थिति के लिए फेल-सेफ होनी चाहिए। चेन ग्रेड और स्वीकृत एंकरिंग व्यवस्था के लिए अंतिम ब्रेक क्षमता और होल्डिंग-लोड मानदंड की पुष्टि की जानी चाहिए।
जिप्सी सेंटरलाइन, हॉज पाइप, चेन पाइप और चेन स्टॉपर को एक चेन पथ के रूप में समन्वित किया जाना चाहिए। सही संरेखण चेन सीटिंग में मदद करता है और केबल लिफ्टर पर असामान्य साइड लोडिंग को कम करता है।
ट्रांसमिट किए गए एंकरिंग, ब्रेकिंग और ड्राइव लोड के लिए फाउंडेशन और स्थानीय डेक सुदृढीकरण की जांच की जानी चाहिए। उपकरण फाउंडेशन को सहायक पतवार संरचना से स्वतंत्र रूप से नहीं माना जाना चाहिए।
निरीक्षण का दायरा कोटेशन चरण में तय किया जा सकता है, जिसमें सामग्री ट्रेसबिलिटी, आयामी जांच, नो-लोड ऑपरेशन, प्रदर्शन सत्यापन और आवश्यकतानुसार वर्ग गवाह शामिल हैं।
कस्टम विशेषताएँ
उपकरण प्रकार: वर्टिकल इलेक्ट्रिक एंकर कैपस्टन → रस्सी हैंडलिंग के लिए वार्पिंग हेड के साथ एंकरिंग के लिए चेन जिप्सी।
चेन केबल: ग्रेड 2, 12.5–40 मिमी; आपूर्ति की गई तालिका में ग्रेड 3, 22–34 मिमी → जिप्सी निर्माण से पहले सटीक चेन ग्रेड और लिंक ज्यामिति की पुष्टि की जानी चाहिए।
कार्य भार: सूचीबद्ध विन्यासों में 7.5–68.0 kN → ISO-शैली निरंतर एंकरिंग ड्यूटी; लिफ्टिंग SWL नहीं और वार्पिंग हेड पर मोअरिंग-रस्सी SWL नहीं।
चेन गति: आपूर्ति की गई तालिका में 12 मीटर/मिनट → अंतिम प्रदर्शन को परियोजना और वर्ग आवश्यकता के विरुद्ध सत्यापित किया जाना है।
वार्पिंग हेड: 200–500 मिमी व्यास, आपूर्ति की गई तालिका में 10–18 मीटर/मिनट → रस्सी-हैंडलिंग हेड; यदि आवश्यक हो तो निर्दिष्ट रस्सी पुल की अलग से पुष्टि की जानी चाहिए।
ड्राइव: इलेक्ट्रिक → वोल्टेज, आवृत्ति, ड्यूटी, स्टार्टिंग विधि, संलग्नक और नियंत्रण व्यवस्था की पुष्टि की जानी है।
ब्रेक / क्लच: परियोजना-विशिष्ट व्यवस्था → केबल-लिफ्टर ब्रेक, नियंत्रण ब्रेक और डिक्ल्चिंग विवरण स्वीकृत GA पर पुष्टि की जानी है।
फाउंडेशन: डेक / अंडर-डेक एकीकरण की पुष्टि की जानी है → लोड पथ, बोल्ट या वेल्ड व्यवस्था, सुदृढीकरण और सेवा पहुंच जहाज डिजाइन पर निर्भर करती है।
वर्गीकरण: परियोजना आवश्यकता के अनुसार उपलब्ध → अनुमोदन, गवाह और प्रमाण पत्र का दायरा चयनित वर्गीकरण समाज और आदेश के दायरे के अधीन है।
यह कैसे काम करता है
आवश्यकतानुसार ब्रेक / क्लच और चेन स्टॉपर तैयार करें → जिप्सी और हॉज पाइप के माध्यम से एंकर-चेन भुगतान को नियंत्रित करें → रिकवरी के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव संलग्न करें → मोटर और रिडक्शन गियरिंग केबल लिफ्टर को घुमाते हैं → चेन को चेन पाइप के माध्यम से पुनर्प्राप्त किया जाता है → ब्रेक और चेन स्टॉपर एंकरिंग व्यवस्था को सुरक्षित करते हैं; वार्पिंग हेड को रस्सी की देखभाल के लिए अलग से संचालित किया जाता है।
अनुप्रयोग
तटीय कार्गो जहाज | वर्कबोट्स | टग और सेवा जहाज | जहां लागू हो अंतर्देशीय / तटीय वाणिज्यिक जहाज | छोटे और मध्यम जहाज एंकरिंग स्टेशन | कॉम्पैक्ट फोरडेक एंकरिंग व्यवस्था | नई बिल्डिंग और प्रतिस्थापन परियोजनाएं
प्रमाणन और लाभ
डिजाइन समीक्षा, निरीक्षण और परीक्षण सहमत परियोजना विनिर्देश, लागू मानक और वर्गीकरण-समाज आवश्यकताओं के अनुसार व्यवस्थित किए जा सकते हैं। कोटेशन से पहले प्रमाण पत्र और गवाह के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए और यह वर्ग अनुमोदन के अधीन है।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र — परियोजना आवश्यकता और सहमत निरीक्षण दायरे के अनुसार अनुरोध पर उपलब्ध।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या सूचीबद्ध कार्य भार वार्पिंग हेड का SWL है या लिफ्टिंग क्षमता?
A1: नहीं। इस एंकर कैपस्टन के लिए, कार्य भार केबल लिफ्टर पर निरंतर एंकर-चेन ड्यूटी को संदर्भित करता है। यह चेन व्यास और चेन ग्रेड से प्राप्त होता है। इसका उपयोग लिफ्टिंग SWL या वार्पिंग हेड पर अनुमत मोअरिंग-रस्सी लोड के रूप में नहीं किया जाना चाहिए।
Q2: 22–34 मिमी चेन आकार अलग-अलग कार्य भार के साथ दो बार क्यों दिखाई देते हैं?
A2: दो समूह विभिन्न एंकर-चेन ग्रेड के अनुरूप हैं। 22–34 मिमी के लिए 20.6–49.1 kN मान ISO 4568 ग्रेड 2 कार्य-भार संबंध से मेल खाते हैं, जबकि 23.0–54.9 kN मान ग्रेड 3 से मेल खाते हैं। इसलिए ऑर्डर की गई चेन ग्रेड को चेन व्यास के साथ बताया जाना चाहिए।
Q3: अंतिम एंकर कैपस्टन का चयन करने से पहले कौन सी जानकारी आवश्यक है?
A3: चेन व्यास और ग्रेड, एंकर द्रव्यमान, अधिकतम एंकरेज गहराई, चेन स्टॉपर व्यवस्था, आवश्यक गति, बिजली की आपूर्ति, नियंत्रण का दायरा, वर्ग समाज, डेक / हॉज-पाइप / चेन-पाइप व्यवस्था, मात्रा और डिलीवरी आवश्यकता प्रदान करें।
