• 150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण
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150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण

150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhongyuan
मॉडल संख्या: मानक और अनुकूलित

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: As per quotation
पैकेजिंग विवरण: फूस या अनुकूलित
प्रसव के समय: प्रस्ताव के अनुसार
भुगतान शर्तें: टीटी, एल/सी, आदि
आपूर्ति की क्षमता: ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करें
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

प्रमाणन: CCS, BV, ABS and SGS के लिए उपयुक्त: ऐसे टर्मिनल जिन्हें कम प्रतिक्रिया बल और उच्च ऊर्जा अवशोषण की आवश्यकता होती है
में इस्तेमाल किया: बड़े पैमाने पर टर्मिनल जैसे तेल टर्मिनल और कंटेनर टर्मिनल, और विदेशी विकास और बर्थिंग

उत्पाद विवरण

150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण

 

विवरण

लाइफबोट एक पूरी तरह से संलग्न मोटर चालित लाइफबोट क्राफ्ट (टीईएलबी) है, डिजाइन और निर्माण विश्वसनीय, कम रखरखाव स्टैंडबाय और संचालन की आवश्यकता को पूरा करता है।और इसे ब्रैकट ग्रेविटी लफिंग आर्म डेविट द्वारा लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।लॉन्चिंग के दौरान क्राफ्ट के अंदर की तरफ सुरक्षा प्रदान करने के लिए नाव को शॉक एब्जॉर्बिंग स्केट्स / फेंडर से सुसज्जित किया गया है।

लाइफबोट पतवार, अधिरचना, हैच, उछाल वाले टैंक, स्टीयरिंग नोजल, पानी और प्रावधान कंटेनर अग्निरोधी ग्लास फाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर (जीआरपी) से बने होते हैं।

नाव के सीपर को खत्म करने के लिए मैनुअल पंप लगाया जाना चाहिए।

 

1. तकनीकी डेटा

आयाम – कुल मिलाकर

-लंबाई (फेंडर को छोड़कर): 11.95 वर्ग मीटर

-बीम (फेंडर को छोड़कर): 3.90 वर्ग मीटर

-ऊंचाई: 3.60 वर्ग मीटर

-हुक: हाइड्रोस्टेटिक रिलीज हुक को अधिभारित करें

-हुक दूरी: 11.3 मी

-हुक ऊंचाई (आगे): 1.89 वर्ग मीटर

(पिछला): 1.89 वर्ग मीटर

-निर्माण: अग्निरोधी ग्लासफाइबर

प्रबलित पॉलिएस्टर (जीआरपी)

-क्षमता: 130 व्यक्ति

-सीट चौड़ाई: 430 मिमी

-वजन (लगभग) खाली नाव : 8,000 किग्रा

-कुल डेविट लोड (130 व्यक्ति): 18,725 किग्रा (82.5 किग्रा/व्यक्ति)

-स्पीड (सोलास 96): 6 समुद्री मील

-रंग: सुरक्षा नारंगी

पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट (टीईएलबी) को सोलास संशोधनों और नवीनतम के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया गया है

संशोधन, अंतर्राष्ट्रीय जीवन रक्षक उपकरण कोड (एलएसए) और संकल्प MSC.218 (82) और संकल्प

MSC.272(85) और संकल्प MSC.320(89), और यह भी वर्गीकरण सोसायटी द्वारा अनुमोदित किया गया है।

2. सामान्य विवरण

लाइफबोट एक पूरी तरह से संलग्न मोटर चालित लाइफबोट क्राफ्ट (टीईएलबी) है, डिजाइन और निर्माण आवश्यकता को पूरा करता है

विश्वसनीय, कम रखरखाव स्टैंडबाय और संचालन के लिए।और इसे कैंटिलीवर द्वारा लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है

ग्रेविटी लफिंग आर्म डेविट।नाव को सुरक्षा प्रदान करने के लिए शॉक एब्जॉर्बिंग स्केट्स / फेंडर से सुसज्जित किया गया है

लॉन्चिंग के दौरान शिल्प के भीतर की तरफ।

लाइफबोट पतवार, अधिरचना, हैच, उत्साही टैंक, स्टीयरिंग नोजल, पानी और प्रावधान कंटेनर हैं

अग्निरोधी ग्लास फाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर (जीआरपी) से बना है।

नाव के सीपर को खत्म करने के लिए मैनुअल पंप लगाया जाना चाहिए।

3. हल ​​और अधिरचना

लाइफबोट पतवार और अधिरचना अग्निरोधी जीआरपी से बने होते हैं और एक इकाई में ढाले जाते हैं।साथ साथ

आंतरिक जीआरपी संरचना के साथ, डिजाइन एक डबल स्किन बोट बनाता है जो पानी को केबिन में बाढ़ से रोकता है यदि

बाहरी पतवार को नष्ट कर देना चाहिए।

4. हुक

नाव सुरक्षा इकाई के एक सेट से सुसज्जित है, जिसमें ऑन/ऑफ लोड-लिफ्टिंग हुक आगे और पीछे स्वीकृत शामिल हैं

क्लास सोसाइटी द्वारा, स्टीयरिंग पोजीशन के स्टारबोर्ड की तरफ एक रिलीज हैंडल और एक हाइड्रोस्टेटिक रिलीज

नाव के तल पर घुड़सवार इकाई।हुक एक रिलीज हैंडल से नियंत्रित होते हैं, एक साथ रिलीज होंगे

जब शिल्प पूरी तरह से जलजनित हो।यदि जीवनरक्षक नौका पूरी तरह से जलजनित नहीं है, तो जलरेखा की दूरी कम होनी चाहिए

3.0 मीटर से अधिक, आपातकालीन संचालन प्रक्रिया को अभी भी हुक जारी करना चाहिए।इसका परिणाम मृत्यु या गंभीर हो सकता है

चोट, बहुत विशेष स्थिति में पालन किया जाना चाहिए।

हुक की आपातकालीन रिहाई संभव है लेकिन सिस्टम आकस्मिक रिलीज के खिलाफ सुरक्षित है।

5. स्थिरता

शिल्प में 180 डिग्री तक सकारात्मक स्थिरता है और इस प्रकार बरकरार और बाढ़ की स्थिति के दौरान स्वयं को सही कर रहा है,

यहां तक ​​कि पूरी तरह से भरी हुई।इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि सभी यात्री अपनी सुरक्षा कवच बांधें और अपने में बने रहें

हर समय सीटें।

6. आरोहण और बैठना

शिल्प में स्टर्न में एक दरवाजा है, और चंदवा के आगे के हिस्से पर एक जलरोधक हैच है।यह सुनिश्चित करता है कि

चालक दल आगे और हुक के बाद लटका और रीसेट कर सकता है।इसके पोर्टसाइड और स्टारबोर्ड पर दो वाटरटाइट दरवाजे हैं

नाव।यह सुनिश्चित करता है कि नाव कम से कम समय में सवार हो सके।अतिरिक्त जलरोधी हैच स्थापित है

हेल्समैन की स्थिति में।

सभी सीटें नियमों के अनुसार सुरक्षा बेल्ट से सुसज्जित हैं।

7. अग्नि सुरक्षा

अग्नि सुरक्षा के लिए वाटर स्प्रे सिस्टम लगाया गया है।स्प्रे सिस्टम में इंजन चालित स्प्रे होता है

पंप जो नाव के नीचे सबसे कम संभव स्थान से समुद्र का पानी लेता है यह सुनिश्चित करता है कि कोई ज्वलनशील तरल नहीं है

प्रणाली में खींचा जाता है।स्प्रे सिस्टम शिल्प की पूरी सतह पर पानी प्रदान करता है।एक पोर्टेबल

नाव के अंदर अग्निशामक यंत्र लगा हुआ है।

8. वायु प्रणाली और वेंटिलेशन

स्थापित संपीड़ित वायु प्रणाली में अधिकतम संख्या के लिए हवा प्रदान करने की पर्याप्त क्षमता है

कम से कम 10 मिनट के लिए पूर्ण गति दहन पर कर्मियों और इंजन, और एक अधिक दबाव स्थापित करने के लिए

जहरीले धुएं या गैस के प्रवेश को रोकने के लिए नाव के अंदर।हवा को रिचार्ज करने के प्रावधान किए गए हैं

जहाज की संपीड़ित वायु प्रणाली से प्रणाली।

अधिरचना के पिछाड़ी पर एक ओवरप्रेशर रिलीफ वाल्व लगा होता है।वाल्व केबिन को से रोकता है

आपातकालीन वायु प्रणाली के संचालन में होने पर खतरनाक रूप से अति-दबाव बन जाता है।

प्राकृतिक वेंटिलेशन अधिरचना के पिछाड़ी पर स्थित एक स्वचालित वाल्व के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।वाल्व होगा

सभी हीलिंग स्थितियों (0-180 डिग्री) में पानी से ऊपर।

वाल्व इंजन के चलने के दौरान केबिन को खतरनाक रूप से कम दबाव बनने से भी रोकता है।

9. इंजन

- डीजल इंजन को पूरी तरह से संलग्न उत्तरजीविता शिल्प में उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है।

- ताजे पानी को बाहरी कूलर से ठंडा किया जाता है।

- प्रारंभिक प्रणाली के लिए दो स्वतंत्र बैटरी।

- आरोहण पहुंच के पास पुरुष सॉकेट लगा हुआ है।

- ईंधन टैंक में कम से कम 24 . के लिए 6 समुद्री मील पर पूरी तरह से भरी हुई नाव चलाने के लिए इंजन के लिए पर्याप्त क्षमता है

घंटे।

- इंजन को अधिकतम के लिए संचालित किया जा सकता है।पानी से बाहर निष्क्रिय गति पर 5 मिनट।

- जलरोधक और अग्निरोधी इंजन कम्पार्टमेंट हेल्समैन की स्थिति के नीचे स्थित है और इसमें एक है

आसान पहुंच हैच।

- प्रमुख सेवा या रखरखाव के लिए पूरे इंजन आवरण को हटाया जा सकता है।

- गियरबॉक्स क्राफ्ट को आगे और पीछे दोनों तरफ से चलाने में सक्षम बनाता है।

10. संचालन और नियंत्रण

नाव में हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम है।जीआरपी स्टीयरिंग नोजल गतिशीलता दोनों को बेहतर बनाता है

और आगे।

एक आपातकालीन स्टीयरिंग प्रदान की जाती है।यदि मुख्य स्टीयरिंग सिस्टम पतवार को संचालित करने में विफल रहता है, तो आपातकालीन स्थिति का उपयोग करें

स्टीयरिंग.टिलर के सिरे को रडर स्टॉक के ऊपर रखें, टिलर को आस्टर्न और आगे दोनों तरफ से चलाएँ।

हेल्समैन की स्थिति नाव के पिछे वाले हिस्से में होती है जिसमें आगे, पीछे और पोर्ट और स्टारबोर्ड दोनों तरफ होते हैं।

विचार।

हेलसमैन काम कर रहा है:

- हुक रिलीज हैंडल।

- इंजन नियंत्रण और उपकरण।

- स्टीयरिंग नियंत्रण।

- संपीड़ित वायु प्रणाली।

- सभी विद्युत उपकरण।

11. विद्युत उपकरण

निम्नलिखित विद्युत उपकरण स्थापित हैं:

- इंजन का मुख्य स्टार्टर।

- केबिन लाइट।

- स्थिति प्रकाश।

- दो बैटरी।

- दिशा सूचक यंत्र।

- मुख्य बैटरी और आपातकालीन बैटरी के लिए रोटरी स्विच।

- बैटरी चार्जर को पिलर में स्थापित किया गया है, और बाहरी पुरुष सॉकेट को एम्बार्केशन के पास रखा गया है

पहुँच।

- इंजन में 12 वोल्ट का इलेक्ट्रिक अल्टरनेटर है।चलते समय यह सभी बैटरी को चार्ज कर देगा।

12. सामग्री

हल शिल्प जीआरपी ढांचे के साथ एक अग्निरोधी निर्माण है।

सभी उत्साही डिब्बे पॉलीयूरेथेन फोम से भरे हुए हैं।

सुरक्षा बेल्ट के एक सेट के साथ प्रत्येक सीट पर सीटें।

शॉक एब्जॉर्बिंग टेम्पर्ड ग्लास के साथ विंडोज जीआरपी फ्रेम।

हैच जीआरपी

हैंड्रिल स्टेनलेस स्टील।

पाइप और स्प्रे नोजल स्टेनलेस स्टील

फिटिंग स्टेनलेस स्टील, पीतल और गर्म डूबा जस्ती स्टील।

स्टीयरिंग नोजल अग्निरोधी जीआरपी।

ईंधन तेल टैंक स्टेनलेस स्टील।

रस्सा बोलार्ड स्टेनलेस स्टील।

इंजन ब्रैकेट गर्म डूबा हुआ जस्ती स्टील।

हवा की बोतल की काठी गर्म डूबा हुआ जस्ती स्टील।

प्रोपेलर कांस्य।

प्रोपेलर शाफ्ट स्टेनलेस स्टील।

 

मुख्य तकनीकी पैरामीटर:

मुख्य
आयाम
क्षमता अंकुश
दूरी
खाली नाव
वज़न
पूरा भार
वज़न
5.00x2.20x3.00m 25पी 4.6 2400.00 किग्रा 4462.50 किग्रा
5.90x2.30x3.10m 32पी 5.5 2900.00 किग्रा 5540.00 किग्रा
5.80x2.70x3.10m 45पी 5.4 3000.00 किग्रा 6712.50 किग्रा
7.50x2.86x3.20m 66पी 7.1 3500.00 किग्रा 8945.00 किग्रा
8.00x2.76x3.10m 60पी 6.8 3550.00 किग्रा 8500.00 किग्रा
8.50x3.30x3.30m 90पी 8 47000.00 किग्रा 12125.00किग्रा
9.30x3.30x3.20m 86पी 8.54 46000.00 किग्रा 11695.00किग्रा
9.50x3.60x3.40m 120पी 9 6000.00 किग्रा 15900.00 किग्रा
11.95x3.90x3.50m 150पी 11.3 8000.00 किग्रा 20375.00किग्रा
 
150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण 0
150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण 1

150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण का आरेखण

 

150PAX पूरी तरह से संलग्न लाइफबोट टैंकर संस्करण शिप लाइफ सेविंग उपकरण 2

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