बड़े जहाजों के लिए निर्मित स्टील प्लेट टाइप बी (आईएसओ 13798)

रिकेस्ड साइड-शेल माउंटेड टोइंग बिट | बड़े जहाज को खींचने के लिए स्टील प्लेट फैब्रिकेटेड टाइप बी (आईएसओ 13798)

उत्पाद अवलोकन

आईएसओ 13798 टाइप बी रिकेस्ड शिप टोइंग बिट एक स्टील प्लेट निर्मित टोइंग और मूरिंग फिटिंग है जो जहाज के साइड शेल के अवकाश में स्थापित की जाती है। यह एक निचली लाइन-अटैचमेंट स्थिति प्रदान करता है जब उच्च फ्रीबोर्ड या ऊंचा मूरिंग डेक डेक फिटिंग तक पहुंच को सीमित करता है। चयन में एसडब्ल्यूएल, टॉलाइन लीड, शेल ओपनिंग, स्थानीय सुदृढीकरण और वर्ग या ध्वज आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।

ISO 13798 नाममात्र आकार 200, 250, 400A और 400B को कवर करता है; टाइप ए स्टील पाइप का उपयोग करता है और टाइप बी स्टील प्लेट का उपयोग करता है। आपूर्ति किए गए टाइप बी डेटा में 294-1,177 केएन के एसडब्ल्यूएल मान, 30-60 मिमी के संदर्भ रस्सी व्यास और 16.1-96.1 किलोग्राम के गणना किए गए वजन शामिल हैं। सामग्री, वेल्ड, लोड दिशा, अंकन, जल निकासी और प्रमाणपत्र का दायरा परियोजना-विशिष्ट रहता है।

त्वरित विशिष्टताएँ

• उत्पाद प्रकार: धंसा हुआ जहाज रस्सा बिट → उच्च-फ्रीबोर्ड जहाजों के लिए निचला साइड-शेल लाइन बिंदु।
• मानक और प्रकार: आईएसओ 13798:2020 टाइप बी → निर्मित स्टील प्लेट; टाइप ए स्टील-पाइप संस्करण है।
• नाममात्र आकार: 200 / 250 / 400ए / 400बी → एसडब्ल्यूएल, रस्सी आधार और स्थापना ज्यामिति द्वारा चयन करें।
• सुरक्षित कार्य भार: 294-1,177 केएन (30-120 टन संदर्भ) → अनुमोदित लोड दिशा और पतवार समर्थन की पुष्टि करें।
• संदर्भ रस्सी व्यास: 30-60 मिमी → लोड-आधार संदर्भ, स्वचालित अधिकतम रस्सी आकार नहीं।
• परिकलित वजन: टाइप बी के लिए 16.1-96.1 किलोग्राम → हैंडलिंग, स्थापना, पैकिंग और माल ढुलाई योजना का समर्थन करता है।
• स्थापना: रिक्त साइड-शेल वेल्डेड फिटिंग → शेल खोलने, सुदृढीकरण, वेल्ड और कोटिंग का समन्वय करें।
• सतह का उपचार: Sa 2.5 ब्लास्टिंग + संदर्भ के रूप में एपॉक्सी शॉप प्राइमर → अंतिम फिनिश परियोजना विनिर्देश के अनुसार होती है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

चयन एवं पूछताछ गाइड

चरण 1: आवश्यक एसडब्ल्यूएल और पोत खींचने की व्यवस्था के अनुसार आईएसओ 13798 टाइप बी और नाममात्र आकार 200, 250, 400ए, या 400बी की पुष्टि करें।

चरण 2: इच्छित टोइंग या मूरिंग फ़ंक्शन, टोलाइन दिशा, अधिकतम लीड कोण, संदर्भ रस्सी व्यास और क्या फिटिंग नए निर्माण या प्रतिस्थापन के लिए है, इसकी पुष्टि करें।

चरण 3: साइड-शेल ओपनिंग, रिसेस व्यवस्था, आसपास की संरचना, आंतरिक सुदृढीकरण और शिपयार्ड वेल्डिंग इंटरफ़ेस ड्राइंग प्रदान करें।

चरण 4: सामग्री ग्रेड की पुष्टि करें: सी-एमएन स्टील प्लेट, स्टेनलेस स्टील, या विशेष कम तापमान / बर्फ-सेवा सामग्री, ट्रेसबिलिटी और प्रभाव-परीक्षण आवश्यकताओं के साथ।

चरण 5: कोटेशन से पहले सतह के उपचार, स्थापना के बाद कोटिंग की मरम्मत, एसडब्ल्यूएल मार्किंग, निरीक्षण का दायरा और वर्गीकरण सोसायटी की आवश्यकता की पुष्टि करें।

चरण 6: मात्रा, पोत प्रकार, स्थापना स्थिति, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय और यदि उपलब्ध हो तो एक अनुमोदित ड्राइंग या संदर्भ फोटो प्रदान करें।

संरचना

स्टील प्लेट निर्मित धँसा हुआ शरीर | गोल रस्सी-संपर्क समोच्च | साइड-शेल वेल्डेड इंटरफ़ेस | स्थानीय पतवार सुदृढीकरण से कनेक्शन | एसडब्ल्यूएल पहचान क्षेत्र | प्रोजेक्ट ड्राइंग के लिए जल निकासी और संक्षारण-संरक्षण विवरण

निर्माण, स्थापना और इंजीनियरिंग लाभ

• जब जहाज के फ्रीबोर्ड या मूरिंग डेक की ऊंचाई डेक फिटिंग तक सीधी पहुंच को सीमित करती है, तो धंसी हुई साइड-शेल स्थिति टग लाइनों के लिए एक व्यावहारिक निचला लगाव बिंदु प्रदान करती है।
• टाइप बी स्टील प्लेट निर्माण शरीर की ज्यामिति, मोटाई, वेल्ड की तैयारी और आयामी पुनरावृत्ति को बनाने, फिटिंग और फैब्रिकेशन जिग्स के माध्यम से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
• रस्सी-संपर्क क्षेत्रों को गोल, तैयार किया जाना चाहिए, और हानिकारक तेज किनारों से मुक्त किया जाना चाहिए ताकि जहाज-सहायता संचालन के दौरान टॉलाइन अनावश्यक स्थानीय घर्षण के संपर्क में न आए।
• फिटिंग लोड को साइड शेल और आंतरिक सहायक संरचना में स्थानांतरित किया जाता है। इसलिए पतवार सुदृढीकरण, वेल्ड आकार, भार दिशा और अनुमेय लीड कोण को पोत डिजाइनर और वर्ग समाज द्वारा अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
• चूंकि फिटिंग जहाज के किनारे पर दबी हुई है, इसलिए इंस्टॉलेशन डिज़ाइन के हिस्से के रूप में जल निकासी, कोटिंग निरंतरता, निरीक्षण के लिए पहुंच और संक्षारण नियंत्रण की समीक्षा की जानी चाहिए।
• स्टेनलेस स्टील या विशेष कम तापमान वाले स्टील के लिए, उत्पादन से पहले सटीक ग्रेड, वेल्डिंग उपभोग्य सामग्रियों, असमान-धातु इंटरफ़ेस, गर्मी इनपुट, एनडीटी और पोस्ट-इंस्टॉलेशन सतह उपचार पर सहमति होनी चाहिए।

कस्टम विशेषताएँ

• मानक: आईएसओ 13798:2020 → रिक्त बिट पदनाम, नाममात्र आकार, आयाम, एसडब्ल्यूएल और निर्माण प्रकार के लिए संदर्भ।
• निर्माण प्रकार: टाइप बी स्टील प्लेट निर्मित → टाइप ए स्टील-पाइप निर्माण से अलग।
• नाममात्र आकार: 200/250/400ए/400बी → आवश्यक एसडब्ल्यूएल, रस्सी आधार और साइड-शेल व्यवस्था के अनुसार चयन करें।
• एसडब्ल्यूएल: 294/491/687/1,177 केएन → एमबीएल, ब्रेकिंग लोड, टेस्ट लोड, या अप्रतिबंधित बहुदिशात्मक क्षमता को प्रतिस्थापित न करें।
• सामग्री: सटीक ग्रेड की पुष्टि की जानी है → सी-एमएन स्टील प्लेट, स्टेनलेस स्टील, या विशेष स्टील को परियोजना के तापमान, वेल्डिंग और वर्ग की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
• स्थापना: साइड-शेल धंसा हुआ और वेल्डेड → स्थानीय सुदृढीकरण और लोड पथ पोत संरचना का हिस्सा हैं और इन्हें अलग से जांचा जाना चाहिए।
• प्रमाणपत्र की आवश्यकता: ऑर्डर के दायरे के अनुसार उपलब्ध → सामग्री प्रमाणपत्र, निर्माता दस्तावेज़ीकरण, वर्ग निरीक्षण और गवाह परीक्षण पर उद्धरण से पहले सहमति होनी चाहिए।

यह काम किस प्रकार करता है

टॉवलाइन को रिक्त साइड-शेल स्थिति में ले जाया जाता है → लाइन को बिट संपर्क सतह के चारों ओर सुरक्षित किया जाता है → स्वीकृत टॉइंग लोड को निर्मित फिटिंग और वेल्डेड इंटरफ़ेस के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है → स्थानीय पतवार सुदृढीकरण लोड को पोत संरचना में वितरित करता है → टॉइंग व्यवस्था के हिस्से के रूप में फिटिंग का निरीक्षण और रखरखाव किया जाता है

अनुप्रयोग

हाई-फ़्रीबोर्ड जहाज़ | मालवाहक जहाज | टैंकर | थोक वाहक | जहाज-सहायता और बंदरगाह रस्सा स्थिति | साइड-शेल टोइंग स्टेशन | नवनिर्माण एवं प्रतिस्थापन परियोजनाएँ

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्र और निरीक्षण की व्यवस्था परियोजना की आवश्यकता, सामग्री का पता लगाने की क्षमता, अनुमोदित ड्राइंग, परीक्षण का दायरा और वर्गीकरण सोसायटी प्रक्रिया के अनुसार की जा सकती है। जब तक आवश्यक दस्तावेज और गवाही के दायरे की पुष्टि नहीं हो जाती तब तक अनुपालन की कल्पना नहीं की जानी चाहिए।

प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, मेकर्स टेस्ट सर्टिफिकेट।

ड्राइंग एवं तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1:आईएसओ 13798 टाइप ए और टाइप बी रिकेस्ड बिट्स के बीच क्या अंतर है?

ए1:टाइप ए स्टील पाइप से निर्मित होता है, जबकि टाइप बी स्टील प्लेट से निर्मित होता है। इसलिए समान नाममात्र आकार में अलग-अलग बाहरी व्यास, दीवार की मोटाई और परिकलित वजन हो सकता है। यह पृष्ठ और इसकी मुख्य तालिका टाइप बी पर लागू होती है।

Q2:क्या सूचीबद्ध एसडब्ल्यूएल का उपयोग किसी भी टॉलाइन दिशा के लिए किया जा सकता है?

ए2:नहीं, एसडब्ल्यूएल को लागू मानक और अनुमोदित पोत व्यवस्था द्वारा परिभाषित लोड दिशा और स्थापना शर्तों के भीतर लागू किया जाना चाहिए। उपयोग से पहले साइड-शेल सुदृढीकरण, वेल्ड विवरण, टॉलाइन लीड कोण और सहायक संरचना की जांच की जानी चाहिए।

Q3:कोटेशन से पहले कौन सी जानकारी आवश्यक है?

ए3:आईएसओ 13798 टाइप बी, नाममात्र आकार, एसडब्ल्यूएल, पोत प्रकार, साइड-शेल इंस्टॉलेशन ड्राइंग, टॉलाइन दिशा और रस्सी व्यास, सामग्री ग्रेड, सतह उपचार, मात्रा, वर्ग की आवश्यकता, गंतव्य और आवश्यक डिलीवरी समय की पुष्टि करें।