आईएसओ 13797 प्लेट निर्मित पाइप वेल्डेड मोरिंग टोलिंग क्रूसिफॉर्म बोलार्ड्स

शिप मोरिंग और टोइंग के लिए वेल्डेड स्टील क्रूसिफॉर्म बोलार्ड।2020

उत्पाद का अवलोकन

आईएसओ 13797 क्रूसिफॉर्म बोलार्ड एक वेल्डेड जहाज के लंगर और टोइंग फिटिंग है जो समुद्री जहाजों पर स्थापित करने के लिए उपयुक्त है जहां लंगर रस्सियों या टोइंग लाइनों को मोड़ने, पकड़ने की आवश्यकता होती है,और एक मजबूत डेक-माउंटेड बोलार्ड संरचना के चारों ओर व्यवस्थितक्रूस के आकार में एक साधारण एकल पद की तुलना में रस्सी पकड़ने और लाइन व्यवस्था में सुधार के लिए एक मुख्य पद और एक क्रॉस पाइप/क्रॉस सदस्य का उपयोग किया जाता है।जबकि डेक फाउंडेशन और स्थानीय सुदृढीकरण वास्तविक ऑनबोर्ड लोड पथ के लिए महत्वपूर्ण बने हुए हैं.

यह पृष्ठ ISO 13797:2020 और GB/T 36665-2018 के अनुसार पाइप-वेल्डेड टाइप A और प्लेट-निर्मित टाइप B क्रूसफॉर्म बोलार्ड के लिए लिखा गया है।आपूर्ति की गई तालिका 78 kN से 736 kN तक SWL संदर्भ मूल्यों के साथ DN150 से DN400 के नाममात्र आकारों को कवर करती है. चिह्नित SWL को सावधानीपूर्वक संभाला जाना चाहिएः ISO 13797 ने नियोजित फिटिंग उपयोग के लिए SWL को परिभाषित किया है, जबकि वास्तविक ऑनबोर्ड SWL को डेक के नीचे सुदृढीकरण के साथ-साथ जांचना चाहिए,वेल्डिंग विवरण, जहाज की टोलिंग/मोरिंग योजना, और परियोजना अनुमोदन की आवश्यकता।

त्वरित विनिर्देश

• उत्पाद प्रकार: जहाज के लंगर लगाने और टोलिंग के लिए क्रूसिफॉर्म बोलार्ड → रस्सी पकड़ने, मोड़ने और प्रबलित डेक संरचना में भार हस्तांतरण के लिए डेक फिटिंग।
• मानक संदर्भः आईएसओ 13797:2020 / जीबी/टी 36665-2018 → प्रकार वर्गीकरण, नाममात्र आकार, आयाम, सामग्री, निर्माण, निरीक्षण और अंकन आवश्यकताओं के लिए संदर्भ।
• प्रकार श्रेणीः प्रकार ए पाइप वेल्डेड निर्माण और प्रकार बी प्लेट-निर्मित निर्माण → पोत ड्राइंग, निर्माण वरीयता और परियोजना विनिर्देश के अनुसार चयन करें।
• नाममात्र आकार सीमाः DN150 से DN400 → नाममात्र आकार मानक वर्गीकरण में मुख्य पोस्ट के बाहरी व्यास से संबंधित है।
• संदर्भ SWL रेंजः 78 से 736 kN / 8 से 75 t → SWL फिटिंग पर चिह्नित अधिकतम लागू रस्सी तनाव है; वास्तविक ऑनबोर्ड आवेदन डेक सुदृढीकरण और अनुमोदन पर निर्भर करता है।
• मुख्य निर्माण डेटा: डी 1, डी 3, टी 1, टी 2, एच, एच, और वेल्डिंग पैर की लंबाई z → ड्राइंग की पुष्टि, निर्माण की जांच और शिपयार्ड स्थापना योजना के लिए प्रमुख मूल्य।
• गणना वजनः 31 से 178 किलोग्राम आपूर्ति की गई तालिका से → हैंडलिंग, पैकिंग, परिवहन और स्थापना उठाने की व्यवस्था के लिए उपयोगी।
• विनिर्माण फोकसः वेल्डेड पाइप/प्लेट संरचना, चिकनी रस्सी-संपर्क सतहें, संक्षारण रोधी कोटिंग, स्पष्ट SWL अंकन, और डेक सुदृढीकरण समन्वय।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1: आईएसओ 13797 / जीबी/टी 36665 क्रूसफॉर्म बोलार्ड की पुष्टि करें और पोत के चित्रण और लंगर लगाने/टगने की योजना के अनुसार डीएन150 / डीएन200 / डीएन250 / डीएन300 / डीएन350 / डीएन400 का चयन करें।

चरण 2: टाइप ए पाइप वेल्डेड निर्माण या टाइप बी प्लेट-निर्मित निर्माण की पुष्टि करें। टाइप ए और टाइप बी में अलग-अलग बाहरी व्यास, दीवार मोटाई, वेल्डिंग पैर मूल्य हैं,और हिसाब के हिसाब से तौलते हैं.

चरण 3: रस्सी भार आधार, नियोजित लंगर या टोलिंग कर्तव्य, रस्सी लीड कोण, रस्सी मोड़ की संख्या और आवश्यक SWL मार्किंग की पुष्टि करें।पात्र भार पथ की जाँच के बिना केवल नाममात्र आकार के आधार पर चयन न करें.

चरण 4: डेक फाउंडेशन, डेक के नीचे के कारलिंग्स / स्टिफनर्स, वेल्डिंग विवरण, डेक प्लेट मोटाई, स्थापना रिक्ति और चोक, फेयरलीड, विंच, टोलिंग हुक के साथ संबंध की पुष्टि करें।या अन्य फिटिंग.

चरण 5: सामग्री के ग्रेड, पाइप/प्लेट आपूर्ति मानक, स्टेनलेस स्टील विकल्प यदि आवश्यक हो, सतह उपचार, कोटिंग प्रणाली, SWL मार्किंग विधि की पुष्टि करें।और किसी भी कम तापमान या विशेष सेवा आवश्यकता.

चरण 6: उद्धरण से पहले प्रमाण पत्र के दायरे की पुष्टि करें: निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वेल्डिंग/एनडीटी रिकॉर्ड, वर्ग प्रमाण पत्र, गवाह निरीक्षण या अन्य परियोजना-विशिष्ट अनुमोदन।

चरण 7: मात्रा, पोत का प्रकार, स्थापना ड्राइंग, वितरण का स्थान, आवश्यक वितरण समय और संदर्भ तस्वीरें प्रदान करें यदि प्रतिस्थापन या मरम्मत कार्य शामिल हैं।

संरचना

मुख्य पोस्ट ∙ क्रॉस पाइप / क्रॉस सदस्य ∙ क्लोजिंग प्लेट ∙ वेल्डेड पाइप या प्लेट से बने बॉडी ∙ डेक वेल्डेड बेस ∙ SWL मार्किंग एरिया ∙ प्रबलित डेक समर्थन ∙ संक्षारण विरोधी सुरक्षात्मक खत्म

वेल्डिंग, लोड पथ और इंजीनियरिंग फायदे

• क्रूसिफॉर्म आकार लंगर और टोलिंग लाइनों के लिए एक व्यावहारिक रस्सी पकड़ने वाली ज्यामिति प्रदान करता है, विशेष रूप से जहां रस्सी को एक केंद्रीय पोस्ट और क्रॉस सदस्य के चारों ओर मोड़ने की आवश्यकता होती है।
• प्रकार ए स्टील पाइप निर्माण का उपयोग करता है, जबकि प्रकार बी तैयार या निर्मित स्टील प्लेटों का उपयोग करता है। सही प्रकार को परियोजना ड्राइंग और निर्माण आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
• रस्सी से संपर्क करने के लिए चिकनी सतहें महत्वपूर्ण हैं क्योंकि रस्सी का घर्षण वेल्ड स्पैटर, मोटे किनारों, सतह की अनियमितताओं या खराब रूप से पहने हुए संक्रमणों के कारण हो सकता है।
• वेल्डेड कनेक्शन और डेक सुदृढीकरण प्रभावी भार पथ का हिस्सा हैं। इसके नीचे डेक संरचना की जांच किए बिना बोलार्ड को एक अलग फिटिंग के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
• आईएसओ 13797 में फिटिंग पर SWL मार्किंग की आवश्यकता है। ऑपरेशन के दौरान चिह्नित मूल्य दिखाई देना चाहिए और इसे टोलिंग और मोर्निंग योजना के साथ संरेखित करना चाहिए।
• परियोजना के अनुबंधित दायरे के अनुसार सामग्री का पता लगाने की क्षमता, वेल्डिंग गुणवत्ता, आयामी निरीक्षण, एनडीटी, कोटिंग निरीक्षण और वर्ग साक्ष्य की व्यवस्था की जा सकती है।
• आपूर्ति की गई SWL तालिका प्रारंभिक चयन के लिए उपयुक्त है, लेकिन अंतिम उपयोग में रस्सी की दिशा, डेक के नीचे सुदृढीकरण, वर्ग अनुमोदन,और जहाज़ पर लगे लंगर/टॉलिंग दस्तावेज.

कस्टम विशेषताएं

• मानकः आईएसओ 13797:2020 / जीबी/टी 36665-2018 → उपयोग तब किया जाता है जब जहाज विनिर्देशन में जहाज के लंगर और टोइंग फिटिंग के लिए क्रॉसफॉर्म बोलार्ड की आवश्यकता होती है।
• प्रकारः प्रकार A / प्रकार B → प्रकार A पाइप वेल्डेड निर्माण है; प्रकार B प्लेट-निर्मित निर्माण है।
• नाममात्र आकारः DN150 / DN200 / DN250 / DN300 / DN350 / DN400 → जहाज के चित्र, SWL आवश्यकता और उपलब्ध डेक स्थान के आधार पर चयन करें।
• SWL: 78 / 147 / 245 / 392 / 491 / 736 kN → चिह्नित SWL अधिकतम लागू रस्सी तनाव है; वास्तविक ऑनबोर्ड SWL मानक संदर्भ से अधिक नहीं होना चाहिए और सुदृढीकरण पर विचार करना चाहिए।
• सामग्रीः आदेश के अनुसार हल्के स्टील या स्टेनलेस स्टील → उत्पादन से पहले वास्तविक पाइप/प्लेट ग्रेड, उपज बिंदु और प्रमाणपत्र के दायरे की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचारः सा 2.5 ब्लास्टिंग + इपॉक्सी शॉप प्राइमर संदर्भ के रूप में → अंतिम कोटिंग, गैल्वनाइजिंग, दर्पण / साटन पॉलिशिंग, डीएफटी और रंग परियोजना विनिर्देश का पालन करते हैं।
• स्थापनाः डेक वेल्डेड → डेक सुदृढीकरण, कारलिंग/रिफाइंडर, वेल्ड विवरण और आसपास के रस्सी लीड व्यवस्था को शिपयार्ड या डिजाइन कार्यालय द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
• प्रमाणपत्र की आवश्यकताः आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → वर्ग निरीक्षण और प्रमाणपत्र के स्तर की उद्धरण से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।

यह कैसे काम करता है

Mooring or towing rope approaches the bollard → Rope is turned or arranged around the cruciform post and cross member → Rope tension is transferred through the welded bollard body → Reaction load passes through the deck welds and reinforced deck structure → SWL marking and mooring / towing plan guide safe onboard use

आवेदन

समुद्री जहाज कार्गो जहाज थोक वाहक टैंकर कंटेनर जहाज टगबोट वर्कबोट्स लंगर लगाने के स्टेशन जहाज की टोलिंग व्यवस्था नए निर्माण और प्रतिस्थापन परियोजनाएं

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकताओं, निरीक्षण के दायरे, सामग्री की ट्रेस करने की क्षमता और वर्गीकरण समाज की मंजूरी प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: प्रकार ए और प्रकार बी क्रूसफॉर्म बोलार्ड में क्या अंतर है?

A1: आईएसओ 13797 प्रकार वर्गीकरण के अनुसार, प्रकार A स्टील पाइप द्वारा निर्मित है और प्रकार B स्टील प्लेटों द्वारा निर्मित है। दोनों प्रकारों में अलग आयामी मूल्य, दीवार मोटाई,वेल्डिंग पैरों की लंबाई, और गणना वजन, तो सही प्रकार के पात्र के चित्र का पालन करना चाहिए।

प्रश्न 2: क्या तालिका SWL का उपयोग सीधे जहाज के लिए डेक संरचना की जांच किए बिना किया जा सकता है?

A2: नहीं. तालिका SWL फिटिंग के लिए अधिकतम लागू रस्सी तनाव संदर्भ है. वास्तविक बोर्ड SWL को डेक के नीचे सुदृढीकरण, डेक वेल्ड्स, रस्सी लीड दिशा के साथ जांचना चाहिए,टोलिंग/मोरिंग योजना, और वर्ग अनुमोदन की आवश्यकता।

Q3: उद्धरण से पहले किस जानकारी की आवश्यकता है?

A3: मानक, प्रकार, नाममात्र आकार, SWL आवश्यकता, सामग्री की श्रेणी, सतह उपचार, मात्रा, SWL अंकन विधि, प्रमाणपत्र के दायरे, डेक स्थापना ड्राइंग, वितरण गंतव्य की पुष्टि करें,और अपेक्षित वितरण समय.