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स्टेनलेस स्टील डबल-बिट बोल्डर के लिए जहाज की लंगर और टोलिंग DIN 82607:1995
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| तकनीकी मानक:: | DIN82607:1995-01 | प्रकार:: | दीन-1, दीन-2, दीन-3, दीन-5, दीन-8, दीन-12, दीन-20, दीन-32; |
|---|---|---|---|
| सामग्री:: | माइल्ड स्टील, सी-एमएन स्टील, स्टेनलेस स्टील, आइसब्रेकर के लिए विशेष स्टील की आपूर्ति भी कर सकते हैं। | नाममात्र व्यास:: | 140 से 560 मिमी; |
| वज़न:: | 21 से 770 किग्रा; | सतह का उपचार:: | S2.5 तक सैंडब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर की एक परत, मिरर या सैटिन पॉलिश, पॉलिश, गैल्वनाइज्ड, |
| एसडब्ल्यूएल रेंज:: | 10-320KN; | वर्गीकरण प्रमाणपत्र：: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, |
| प्रमुखता देना: | डबल बिट स्टेनलेस स्टील बोलार्ड,DIN 82607 स्टेनलेस स्टील बोलार्ड |
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उत्पाद विवरण
जहाज पर लंगर डालने और टोइंग के लिए स्टेनलेस स्टील डबल-बिट बोलार्ड | DIN 82607:1995
उत्पाद अवलोकन
DIN 82607 डबल बिट बोलार्ड एक जहाज पर लंगर डालने और टोइंग फिटिंग है जो वेल्डेड डेक फाउंडेशन पर स्थापित की जाती है ताकि वायर रोप, फाइबर रोप, या सिंथेटिक लंगर लाइनों को सुरक्षित किया जा सके और नियंत्रित किया जा सके। इसकी ट्विन-पोस्ट व्यवस्था दो वर्किंग बिट्स प्रदान करती है ताकि रस्सी के घुमाव और लाइन को अलग किया जा सके, जबकि लागू रस्सी बल को बेस कनेक्शन के माध्यम से मजबूत डेक संरचना में स्थानांतरित किया जा सके। यह पृष्ठ उन परियोजनाओं के लिए स्टेनलेस स्टील आपूर्ति पर केंद्रित है जिन्हें जंग प्रतिरोध या पॉलिश सतह की आवश्यकता होती है; जहाज विनिर्देश के अनुसार कार्बन स्टील और सी-एमएन स्टील संस्करणों पर भी चर्चा की जा सकती है।
DIN मीडिया आधिकारिक अंग्रेजी शीर्षक ‘डबल बोलार्ड्स’ के तहत DIN 82607:1995-01 को वर्तमान संस्करण के रूप में सूचीबद्ध करता है। आपूर्ति की गई मॉडल श्रृंखला 10 kN से 320 kN तक अधिकतम टोइंग लोड और लगभग 139.7 मिमी से 559 मिमी तक बिट ट्यूब बाहरी व्यास को कवर करती है। अंतिम चयन में जहाज के लंगर डालने या टोइंग योजना, लाइन दिशा, डेक फाउंडेशन, अंडर-डेक सुदृढीकरण, वेल्डिंग प्रक्रिया, सामग्री ग्रेड, सतह फिनिश, निरीक्षण दायरा, और परियोजना द्वारा आवश्यक लोड शब्दावली पर विचार किया जाना चाहिए।
त्वरित विनिर्देश
- मानक स्थिति: DIN 82607:1995-01, डबल बोलार्ड्स → DIN मीडिया द्वारा वर्तमान के रूप में सूचीबद्ध और DIN 82607:1992-10 को प्रतिस्थापित करता है।
- उत्पाद प्रकार: जहाज पर डबल बिट बोलार्ड → जहाज पर लंगर डालने और टोइंग लाइन हैंडलिंग के लिए उपयोग किया जाता है, न कि क्वेसाइड बोलार्ड के रूप में।
- मॉडल रेंज: DN-1 / DN-2 / DN-3 / DN-5 / DN-8 / DN-12 / DN-20 / DN-32 → मॉडल उपसर्ग और पदनाम को आधिकारिक मानक या अनुमोदित ड्राइंग के विरुद्ध पुष्टि की जानी चाहिए।
- अधिकतम टोइंग लोड: आपूर्ति की गई तालिका में 10–320 kN → इस शब्द को परियोजना की पुष्टि के बिना SWL द्वारा स्वचालित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए।
- बिट ट्यूब आकार: d1 लगभग 139.7–559 मिमी मॉडल-निर्भर दीवार मोटाई के साथ → रस्सी-संपर्क ज्यामिति, निर्माण वजन, और डेक व्यवस्था को प्रभावित करता है।
- सामग्री विकल्प: माइल्ड स्टील, सी-एमएन स्टील, या स्टेनलेस स्टील → सटीक प्लेट और ट्यूब ग्रेड, वेल्डेबिलिटी, और सामग्री प्रमाण पत्र की पुष्टि की जानी है।
- सतह फिनिश: लेपित स्टील के लिए Sa 2.5 ब्लास्टिंग प्लस एपॉक्सी शॉप प्राइमर; स्टेनलेस स्टील के लिए साटन, मिरर-पॉलिश, या परियोजना-निर्दिष्ट फिनिश।
- अनुमानित वजन: आपूर्ति की गई पंक्ति डेटा में 18–649 किग्रा → अंतिम कोटेशन वजन की पुष्टि की जानी है क्योंकि अलग 21–770 किग्रा सारांश तालिका से मेल नहीं खाता है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| प्रकार |
अधिकतम टोइंग लोड KN |
d1 ×s1 | b | d2 | d3 | e±10 | h1 | h2 | h3 | h4 | h5 | r | s2 | s3 | u | a1 | a2 |
वजन (किलो) ≈ |
| DN-1 | 10 | 139.7×6.3 | 130 | 160 | - | 430 | 370 | 105 | 25 | - | 55 | 40 | 5 | 18 | - | 3.5 | 4 | 18 |
| DN-2 | 20 | 219,1x 8 | 180 | 240 | - | 570 | 475 | 115 | 35 | - | 60 | 50 | 6 | - | 27 | |||
| DN-3 | 32 | 273 x10 | 250 | 300 | - | 700 | 570 | 135 | 45 | - | 75 | 60 | 8 | 25 | - | 4 | 50 | |
| DN-5 | 50 | 323.9x10 | 300 | 355 | 150 | 880 | 670 | 150 | 60 | 85 | 85 | 70 | 70 | 85 | ||||
| DN-8 | 80 | 355.6 x 14,2 | 330 | 390 | 170 | 1050 | 780 | 175 | 75 | 105 | 105 | 80 | 10 | 80 | 5 | 156 | ||
| DN-12 | 120 | 457 x16 | 420 | 490 | 210 | 1200 | 860 | 195 | 90 | 130 | 120 | 90 | 16 | 35 | 90 | 6 | 259 | |
| DN-30 | 200 | 508 x17,5 | 470 | 545 | 235 | 1350 | 970 | 230 | 115 | 155 | 150 | 100 | 100 | 7 | 376 | |||
| DN-32 | 320 | 559 x20 | 530 | 600 | 255 | 1400 | 1 000 | 270 | 145 | 180 | 110 | 110 | 649 |
चयन और पूछताछ गाइड
चरण 1: DIN 82607:1995-01 और जहाज के लंगर डालने / टोइंग व्यवस्था के अनुसार आवश्यक मॉडल या अधिकतम टोइंग लोड की पुष्टि करें।
चरण 2: रस्सी के प्रकार, रस्सी के व्यास, अपेक्षित लाइन दिशा, रैप व्यवस्था, और क्या परियोजना अधिकतम टोइंग लोड, डिजाइन लोड, या SWL शब्दावली का उपयोग करती है, इसकी पुष्टि करें।
चरण 3: इंजीनियरिंग समीक्षा के लिए डेक लेआउट, फाउंडेशन ड्राइंग, अंडर-डेक सुदृढीकरण, वेल्डिंग इंटरफ़ेस, और उपलब्ध स्थापना स्थान प्रदान करें।
चरण 4: सटीक सामग्री आवश्यकता की पुष्टि करें: स्टेनलेस स्टील ग्रेड और उत्पाद रूप, या आवश्यक माइल्ड स्टील / सी-एमएन स्टील ग्रेड।
चरण 5: सतह फिनिश, कोटिंग या पॉलिशिंग आवश्यकता, सामग्री ट्रेसबिलिटी, WPS / PQR, NDT, वर्गीकरण समाज, और गवाह निरीक्षण दायरे की पुष्टि करें।
चरण 6: मात्रा, जहाज का प्रकार, स्थापना की स्थिति, वितरण गंतव्य, आवश्यक वितरण समय, और यदि उपलब्ध हो तो परियोजना ड्राइंग या संदर्भ फोटो प्रदान करें।
संरचना
ट्विन ट्यूबलर बिट्स | वेल्डेड स्टील पोस्ट और प्लेट असेंबली | चिकनी रस्सी-संपर्क सतहें | लाइन-रिटेनिंग ज्यामिति | डेक वेल्डिंग इंटरफ़ेस | अंडर-डेक फाउंडेशन कनेक्शन | पॉलिश स्टेनलेस स्टील या निर्दिष्ट लेपित फिनिश
निर्माण, स्थापना और इंजीनियरिंग लाभ
- ट्विन-पोस्ट ज्यामिति दो वर्किंग बिट्स प्रदान करती है ताकि रस्सी के घुमाव और लाइन को अलग किया जा सके; वास्तविक बेलेइंग व्यवस्था जहाज के लंगर डालने या टोइंग योजना का पालन करनी चाहिए।
- आपूर्ति किए गए आयामों में एक निर्मित ट्यूबलर और वेल्डेड प्लेट निर्माण का संकेत मिलता है। उत्पाद को कास्ट स्टील बोलार्ड के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि परियोजना-विशिष्ट ड्राइंग स्पष्ट रूप से कास्ट निर्माण को न बदल दे।
- रस्सी-संपर्क किनारों और संक्रमणों को तेज स्थानीय संपर्क को कम करने के लिए ड्रेस और चिकना किया जाना चाहिए ताकि वायर रोप, मनीला / सिसल रोप, या सिंथेटिक लाइन के साथ संपर्क हो।
- डेक बेस और अंडर-डेक फाउंडेशन को बोलार्ड बॉडी पर अकेले निर्भर किए बिना निर्दिष्ट रस्सी लोड और लोड दिशा को जहाज संरचना में स्थानांतरित करना चाहिए।
- स्टेनलेस स्टील निर्माण के लिए, उत्पादन से पहले वेल्ड प्रक्रिया, गर्मी इनपुट, विरूपण नियंत्रण, सतह फिनिशिंग, और किसी भी पिकलिंग / पैसिवेशन आवश्यकता की पुष्टि की जानी चाहिए।
- सामग्री ट्रेसबिलिटी, आयामी निरीक्षण, वेल्ड निरीक्षण, NDT, और क्लास विटनेसिंग को ऑर्डर के दायरे और अनुमोदित निरीक्षण योजना के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।
- DN-1 से DN-32 रेंज केवल दिखावट के बजाय आवश्यक टोइंग लोड, ट्यूब आकार, डेक स्थान और हैंडलिंग वजन द्वारा मॉडल चयन का समर्थन करती है।
कस्टम विशेषताएँ
- मानक: DIN 82607:1995-01 → परियोजना और ड्राइंग संदर्भ के लिए वर्तमान DIN डबल बोलार्ड मानक रिकॉर्ड।
- उत्पाद रूप: डबल बिट / डबल बोलार्ड → लंगर डालने और टोइंग लाइनों के लिए ट्विन-पोस्ट जहाज पर व्यवस्था।
- लोड रेंज: 10–320 kN अधिकतम टोइंग लोड → अनुमोदित परियोजना दस्तावेज़ में बताई गई शब्दावली का उपयोग करें; SWL समानता न मानें।
- निर्माण: ट्यूबलर पोस्ट वेल्डेड स्टील घटकों के साथ → निर्माण और वेल्डिंग विवरण अनुमोदित ड्राइंग का पालन करना चाहिए।
- सामग्री: स्टेनलेस स्टील, माइल्ड स्टील, या सी-एमएन स्टील → सटीक ग्रेड, मोटाई, वेल्ड उपभोज्य, और प्रमाण पत्र स्तर की पुष्टि की जानी है।
- स्थापना: डेक वेल्डेड फाउंडेशन → डेक प्लेट, सीट, वेल्ड विवरण, और अंडर-डेक सुदृढीकरण के लिए जहाज-पक्षीय अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
- सतह उपचार: पॉलिश स्टेनलेस स्टील या लेपित स्टील के लिए Sa 2.5 प्लस एपॉक्सी प्राइमर → अंतिम प्रणाली जहाज कोटिंग विनिर्देश का पालन करती है।
- प्रमाण पत्र आवश्यकता: परियोजना के दायरे के अनुसार उपलब्ध → क्लास प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, निर्माता प्रमाण पत्र, NDT, और गवाह बिंदुओं पर कोटेशन से पहले सहमति होनी चाहिए।
यह कैसे काम करता है
लंगर डालने या टोइंग लाइन स्टेशन पर आती है → लाइन को ट्विन बिट्स के चारों ओर घुमाया और बेला जाता है → ट्विन-पोस्ट ज्यामिति रस्सी की स्थिति को नियंत्रित करती है और कई घुमावों की अनुमति देती है → लागू बल वेल्डेड बेस और फाउंडेशन से गुजरता है → मजबूत डेक संरचना डिजाइन लोड वहन करती है
अनुप्रयोग
समुद्री व्यापारी जहाज | वर्कबोट्स | परियोजना लोड समीक्षा के अधीन टगबोट्स | जहाज पर लंगर डालने के स्टेशन | जहाज पर टोइंग स्टेशन | नई निर्माण परियोजनाएं | प्रतिस्थापन और रेट्रोफिट परियोजनाएं
प्रमाणन और लाभ
परियोजना की आवश्यकता, सामग्री ट्रेसबिलिटी, निरीक्षण दायरा, अनुमोदित ड्राइंग, और वर्गीकरण समाज प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र व्यवस्थित किए जा सकते हैं।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।
ड्राइंग और फोटो
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या DIN 82607 डबल बिट बोलार्ड एक कास्ट स्टील उत्पाद है?
A1: आपूर्ति की गई आयाम तालिका ट्यूबलर पोस्ट आकार और वेल्डेड घटक आयामों का उपयोग करती है, जो एक निर्मित स्टील निर्माण का संकेत देता है। इसे कास्टिंग के रूप में विपणन नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि परियोजना-विशिष्ट अनुमोदित ड्राइंग स्पष्ट रूप से कास्ट निर्माण को निर्दिष्ट न करे।
Q2: क्या अधिकतम टोइंग लोड SWL के समान है?
A2: स्वचालित रूप से नहीं। आपूर्ति की गई तालिका अधिकतम टोइंग लोड का उपयोग करती है। अनुमोदित परियोजना को परिभाषित करना चाहिए कि क्या इस मान का उपयोग डिजाइन लोड, अधिकतम रस्सी पुल, या किसी अन्य लोड आधार के रूप में किया जाता है। डेक फाउंडेशन, वेल्ड, अंडर-डेक सुदृढीकरण, और लोड दिशा को बोलार्ड के साथ मिलकर सत्यापित किया जाना चाहिए।
Q3: कोटेशन से पहले कौन सी जानकारी आवश्यक है?
A3: DIN मॉडल या आवश्यक टोइंग लोड, रस्सी व्यवस्था, सामग्री ग्रेड, सतह फिनिश, मात्रा, वर्ग आवश्यकता, डेक और सुदृढीकरण ड्राइंग, स्थापना की स्थिति, वितरण गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय की पुष्टि करें।