DIN 82607 स्टेनलेस स्टील डबल बिट बोलार्ड

DIN 82607 स्टेनलेस स्टील डबल बिट बोलार्ड

उत्पाद का अवलोकन

डीआईएन 82607 डबल बिट बोलार्ड तार रस्सी, फाइबर रस्सी, या सिंथेटिक रस्सी लाइनों को बिछाने और नियंत्रित करने के लिए एक वेल्डेड डेक फाउंडेशन पर स्थापित एक जहाज के लंगर और टोइंग फिटिंग है।इसकी जुड़वां-पोस्ट व्यवस्था रस्सी मोड़ और लाइन पृथक्करण के लिए दो कामकाजी बिट्स प्रदान करती है जबकि आधार कनेक्शन के माध्यम से प्रयुक्त रस्सी बल को प्रबलित डेक संरचना में स्थानांतरित करती हैयह पृष्ठ जंग प्रतिरोध या पॉलिश सतह की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए स्टेनलेस स्टील की आपूर्ति पर केंद्रित है।कार्बन स्टील और सी-एमएन स्टील के संस्करणों को भी पोत विनिर्देश के अनुसार चर्चा की जा सकती है.

डीआईएन मीडिया आधिकारिक अंग्रेजी शीर्षक के तहत वर्तमान संस्करण के रूप में डीआईएन 82607:1995-01 को सूचीबद्ध करता है।आपूर्ति की गई मॉडल श्रृंखला 10 kN से 320 kN तक अधिकतम खींचने वाले भार और लगभग 139 से बिट ट्यूब बाहरी व्यास को कवर करती है.7 मिमी से 559 मिमी तक. अंतिम चयन में जहाज के लंगर लगाने या टगिंग योजना, लाइन दिशा, डेक फाउंडेशन, डेक के नीचे के सुदृढीकरण, वेल्डिंग प्रक्रिया, सामग्री ग्रेड, सतह खत्म,निरीक्षण का दायरा, और परियोजना द्वारा आवश्यक लोड शब्दावली।

त्वरित विनिर्देश

• मानक स्थितिः DIN 82607:1995-01, डबल बोलार्ड → DIN मीडिया द्वारा वर्तमान के रूप में सूचीबद्ध और DIN 82607:1992-10 की जगह ले रहा है।
• उत्पाद का प्रकार: जहाज पर डबल बिट बोलार्ड → नौका पर लंगर लगाने और टोलिंग लाइनों को संभालने के लिए इस्तेमाल किया जाता है, न कि नौका किनारे बोलार्ड के रूप में।
• मॉडल रेंजः DN-1 / DN-2 / DN-3 / DN-5 / DN-8 / DN-12 / DN-20 / DN-32 → मॉडल उपसर्ग और पदनाम की पुष्टि आधिकारिक मानक या अनुमोदित ड्राइंग से की जानी चाहिए।
• अधिकतम टोलिंग भारः 10 ¢ 320 kN आपूर्ति की गई तालिका में → इस शब्द को परियोजना की पुष्टि के बिना SWL द्वारा स्वचालित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए।
• बिट ट्यूब का आकारः d1 लगभग 139.7559 मिमी मॉडल-निर्भर दीवार मोटाई के साथ → रस्सी-संपर्क ज्यामिति, निर्माण वजन और डेक व्यवस्था को प्रभावित करता है।
• सामग्री विकल्पः हल्के स्टील, सी-एमएन स्टील या स्टेनलेस स्टील → सटीक प्लेट और ट्यूब ग्रेड, वेल्डेबिलिटी और सामग्री प्रमाणपत्रों की पुष्टि की जानी है।
• सतह खत्मः Sa 2.5 धमाका प्लस epoxy दुकान प्राइमर कोटेड स्टील के लिए; साटन, दर्पण-पोलिश, या परियोजना निर्दिष्ट खत्म स्टेनलेस स्टील के लिए।
• अनुमानित वजनः आपूर्ति की गई पंक्ति के आंकड़ों में 18 649 किलोग्राम → अंतिम उद्धरण वजन की पुष्टि की जानी चाहिए क्योंकि 21 770 किलोग्राम का अलग सारांश तालिका से मेल नहीं खाता है।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1: DIN 82607:1995-01 और आवश्यक मॉडल या अधिकतम टोलिंग भार की पुष्टि करें।

चरण 2: रस्सी के प्रकार, रस्सी के व्यास, अपेक्षित लाइन दिशा, लपेटने की व्यवस्था, और क्या परियोजना अधिकतम टोलिंग भार, डिजाइन भार, या SWL शब्दावली का उपयोग करती है, की पुष्टि करें।

चरण 3: इंजीनियरिंग समीक्षा के लिए डेक लेआउट, फाउंडेशन ड्राइंग, डेक के नीचे के सुदृढीकरण, वेल्डिंग इंटरफेस और उपलब्ध स्थापना स्थान प्रदान करें।

चरण 4: सटीक सामग्री की आवश्यकता की पुष्टि करेंः स्टेनलेस स्टील ग्रेड और उत्पाद रूप, या आवश्यक हल्के स्टील / सी-एमएन स्टील ग्रेड।

चरण 5: सतह परिष्करण, कोटिंग या पॉलिशिंग की आवश्यकता, सामग्री की ट्रेसेबिलिटी, WPS/PQR, NDT, वर्गीकरण समाज और गवाह निरीक्षण के दायरे की पुष्टि करें।

चरण 6: मात्रा, पोत का प्रकार, स्थापना स्थान, डिलीवरी का गंतव्य, अपेक्षित डिलीवरी का समय और यदि उपलब्ध हो तो प्रोजेक्ट ड्राइंग या संदर्भ फोटो प्रदान करें।

संरचना

Twin tubular bitts | Welded steel post and plate assembly | Smooth rope-contact surfaces | Line-retaining geometry | Deck welding interface | Under-deck foundation connection | Polished stainless steel or specified coated finish

विनिर्माण, स्थापना और इंजीनियरिंग लाभ

• ट्विन-पोस्ट ज्यामिति रस्सी मोड़ और लाइन पृथक्करण के लिए दो काम करने वाले बिट्स प्रदान करती है; वास्तविक बैलिंग व्यवस्था को जहाज की लंगर या टोलिंग योजना का पालन करना चाहिए।
• आपूर्ति किए गए आयाम एक निर्मित ट्यूबलर और वेल्डेड प्लेट निर्माण को इंगित करते हैं।उत्पाद को एक कास्ट स्टील बोलार्ड के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि एक परियोजना विशिष्ट ड्राइंग स्पष्ट रूप से निर्माण को नहीं बदलती.
• रस्सी के संपर्क के किनारों और संक्रमणों को रस्सी के संपर्क, मैनिला/सिसाल रस्सी या सिंथेटिक लाइन के साथ तेज स्थानीय संपर्क को कम करने के लिए कपड़े पहने और चिकना किया जाना चाहिए।
• डेक के आधार और डेक के नीचे की नींव को केवल बोलार्ड शरीर पर निर्भर किए बिना निर्दिष्ट रस्सी भार और भार दिशा को जहाज की संरचना में स्थानांतरित करना चाहिए।
• स्टेनलेस स्टील के निर्माण के लिए, वेल्ड प्रक्रिया, गर्मी इनपुट, विकृति नियंत्रण, सतह परिष्करण, और किसी भी pickling / passivation आवश्यकता उत्पादन से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।
• आदेश के दायरे और अनुमोदित निरीक्षण योजना के अनुसार सामग्री का पता लगाने की क्षमता, आयामी निरीक्षण, वेल्ड निरीक्षण, एनडीटी और वर्ग गवाही की व्यवस्था की जा सकती है।
• डीएन-1 से डीएन-32 रेंज केवल उपस्थिति के बजाय आवश्यक टोलिंग लोड, ट्यूब आकार, डेक स्थान और हैंडलिंग वजन द्वारा मॉडल चयन का समर्थन करती है।

कस्टम विशेषताएं

• मानकः DIN 82607:1995-01 → वर्तमान DIN डबल बोलार्ड मानक परियोजना और ड्राइंग संदर्भ के लिए रिकॉर्ड।
• उत्पाद का रूपः डबल बिट/डबल बोलार्ड → दो-पोस्ट वाली जहाज की व्यवस्था।
• लोड रेंजः 10 ≈ 320 kN अधिकतम टोलिंग लोड → स्वीकृत परियोजना दस्तावेज में उल्लिखित शब्दावली का प्रयोग करें; SWL समकक्षता को न मानें।
• निर्माणः वेल्डेड स्टील के घटकों के साथ ट्यूबलर पोस्ट → निर्माण और वेल्डिंग विवरण को अनुमोदित ड्राइंग का पालन करना चाहिए।
• सामग्रीः स्टेनलेस स्टील, कोमल स्टील या सी-एमएन स्टील → सटीक ग्रेड, मोटाई, वेल्ड उपभोग्य सामग्रियों और प्रमाणपत्र स्तर की पुष्टि की जानी चाहिए।
• स्थापना: डेक वेल्डेड फाउंडेशन → डेक प्लेट, सीट, वेल्ड विवरण और डेक के नीचे के सुदृढीकरण के लिए जहाज की ओर से अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
• सतह उपचारः पोलिश स्टेनलेस स्टील या Sa 2.5 प्लस epoxy प्राइमर कोटेड स्टील के लिए → अंतिम प्रणाली कंटेनर कोटिंग विनिर्देश का पालन करती है।
• प्रमाणपत्र की आवश्यकताः परियोजना के दायरे के अनुसार उपलब्ध → वर्ग प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, निर्माता प्रमाण पत्र, एनडीटी और गवाह बिंदुओं पर उद्धरण से पहले सहमति होनी चाहिए।

यह कैसे काम करता है

Mooring or towing line approaches the station → Line is turned and belayed around the twin bitts → Twin-post geometry controls the rope position and permits multiple turns → Applied force passes through the welded base and foundation → Reinforced deck structure carries the design load

आवेदन

समुद्री व्यापारिक पोत ∙ कार्यपोत ∙ परियोजना लोड समीक्षा के अधीन टगबोट ∙ जहाज के लंगर स्टेशन ∙ जहाज के टोलिंग स्टेशन ∙ नवनिर्माण परियोजना ∙ प्रतिस्थापन और पुनर्विकास परियोजना

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकता, सामग्री की ट्रेस करने की क्षमता, निरीक्षण के दायरे, अनुमोदित चित्र और वर्गीकरण समाज की प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या DIN 82607 डबल बिट बोलार्ड एक कास्ट स्टील उत्पाद है?

उत्तर 1: आपूर्ति की गई आयाम तालिका में ट्यूबलर पोस्ट के आकार और वेल्डेड घटक आयामों का उपयोग किया गया है, जो एक निर्मित स्टील निर्माण को दर्शाता है।इसे केवल तभी कास्टिंग के रूप में विपणन किया जाना चाहिए जब तक कि परियोजना-विशिष्ट अनुमोदित ड्राइंग में कास्टिंग निर्माण स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट न हो.

Q2: क्या अधिकतम टोलिंग लोड SWL के समान है?

A2: स्वचालित रूप से नहीं। आपूर्ति की गई तालिका अधिकतम टोलिंग भार का उपयोग करती है। अनुमोदित परियोजना को यह परिभाषित करना चाहिए कि क्या इस मूल्य का उपयोग डिजाइन भार, अधिकतम रस्सी खींचने या किसी अन्य भार आधार के रूप में किया जाता है।डेक की नींव, वेल्ड्स, डेक के नीचे के सुदृढीकरण और भार की दिशा को बोलार्ड के साथ सत्यापित किया जाना चाहिए।

Q3: उद्धरण से पहले किस जानकारी की आवश्यकता है?

A3: डीआईएन मॉडल या आवश्यक टोलिंग भार, रस्सी की व्यवस्था, सामग्री की श्रेणी, सतह खत्म, मात्रा, वर्ग की आवश्यकता, डेक और सुदृढीकरण ड्राइंग, स्थापना की स्थिति की पुष्टि करेंडिलीवरी का स्थान, और आवश्यक वितरण समय।