एकल जिप्सी एकल ड्रम एकल warping अंत के साथ इलेक्ट्रिक संचालित विंडलास और विंच

विद्युत चालित विंडलास और विंच के साथसिंगल जिप्सी सिंगल ड्रम सिंगल विकृत अंत

विवरण

विद्युत संयुक्त पंखुड़ी जहाजों और समुद्री इंजीनियरिंग उपकरणों के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण है। पंखुड़ी की उच्च विश्वसनीयता और उन्नत प्रकृति सुनिश्चित करने के लिए,प्रणाली का चयन घरेलू या अंतरराष्ट्रीय उच्च गुणवत्ता वाले ब्रांड नाम के घटकों से किया जाता है, और विंडलास जहाज के सामने और पोत के मुख्य डेक पर स्थापित किया जाता है। इसका उपयोग तब किया जाता है जब जहाज का उपयोग बाएं और दाएं लंगर उठाने, लंगर छोड़ने,और जहाज़ के बाएँ और दाएँ किनारों पर लंगर लगाएँगेलंगर विंडलास को लंगर लगाने की विधि के अनुसार मैनपावर, इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक, डीजल-संचालित आदि हैं। स्थापना और लेआउट विधियों के अनुसार, उन्हें तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता हैःक्षैतिज, ऊर्ध्वाधर, और ड्रॉप-इन प्रकार। प्रौद्योगिकी अद्यतन है, गुणवत्ता बेहतर है, और सेवा बेहतर है। क्षैतिज पंख आमतौर पर वाणिज्यिक जहाजों पर उपयोग किए जाते हैं।ऊर्ध्वाधर पंखों को आम तौर पर वाणिज्यिक और आधिकारिक कानून प्रवर्तन नौकाओं या क्रूज जहाजों और छोटे डेक क्षेत्र के साथ बारों पर लंगर लिंच कहा जाता है.

मुख्य तकनीकी विनिर्देश:

1एंकर चेन का व्यास: Φ90 मिमी

2. नामित तनावः 384.8kN

3काम करने की गतिः 9 मीटर/मिनट

4ड्रम भारः 385kN

5समर्थन भारः 2629kN

6मोटर शक्ति: 75/75/30 किलोवाट

7लंगर लगाने की गतिः 9/मिनट

8- लंगर की चापड़ी की संख्याः डबल जिप्सी

9समय सीमा: 120 दिन

10. गारंटी अवधिः डिलीवरी के बाद एक वर्ष

11रंगः ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट

12बिजली की आपूर्तिः एसी एकल-चरण 110V, 220V, 240V

AC तीन चरण 220V, 380V, 440V, 660V

13संरचनाः मुख्य रूप से आधार, दीवार फ्रेम, डबल एंकर रैक, घुमावदार जोड़ी केबल ड्रम, डबल क्लच, डबल ब्रेक, घुमावदार जोड़ी केबल ड्रम, रिड्यूसर, इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स से बना है।मास्टर कंट्रोलर, डबल एंकर गेट, डबल रोलर और अन्य घटक।

14वर्गीकरण प्रमाणपत्रः सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, बीकेआई, आईआरएस, आरएस, आदि।

आवेदनः

उत्पाद को आधिकारिक कानून प्रवर्तन जहाज के मुख्य डेक और जहाज के आगे और पीछे स्थापित किया जाता है।और जब जहाज रुकता है तो केबल कसकर या एंकर हो जाती हैयह जहाजों के लिए सुरक्षा उपकरण है।

स्थापना और रखरखाव के लिए सावधानीः

1. उपयोगकर्ता को निर्देश पुस्तिका को ठीक से रखना चाहिए. हम ईमानदारी से जहाज के मालिक को व्यक्तिगत रूप से पूरी प्रक्रिया और विंडलास के प्रदर्शन का निरीक्षण करने के लिए आमंत्रित करते हैं.जब पवनचक्की के योग्य होने की पुष्टि हो जाए, इसे पैक किया जाएगा और भेज दिया जाएगा।

2जहाज पर पंखुड़ी की स्थापना से यह सुनिश्चित होना चाहिए कि लंगर श्रृंखला और रैक के बीच लपेटने का कोण 117-120 डिग्री हो।

3यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि लंगर श्रृंखला को बाहर निकालने पर तीन आंखें (चेन सिलेंडर, चेन ब्रेक और स्प्रोकलेट) एक पंक्ति में हों।

5. इंजन, पतवार, और विद्युत कर्मियों को निर्देशों के अनुसार चालू किया जाना चाहिए!विंडलास नामित तनाव और नामित गति के तहत 30 मिनट के लिए लगातार काम करने में सक्षम होना चाहिए, और एक अधिभार तनाव की क्रिया के तहत 2 मिनट के लिए लगातार काम करने में सक्षम होना चाहिए, जो कि नामित तनाव का कम से कम 1.5 गुना है; इसके अलावा,विंडलास को भी अतिभार सुरक्षा उपकरण से लैस किया जाना चाहिए, जो अधिभारित होने पर मध्यम गति पर घुमाया जा सकता है।

6शिपयार्ड और जहाज मालिक की आवश्यकताओं के अनुसार ऑपरेटरों के लिए तकनीकी प्रशिक्षण आयोजित करना।

7यह ऑपरेशन के दौरान सुचारू रूप से और पीछे की ओर घूमने में सक्षम होना चाहिए और सुचारू और त्वरित स्विचिंग की आवश्यकता होती है।

मुख्य तकनीकी मापदंडः

रेखाचित्रसिंगल जिप्सी सिंगल ड्रम सिंगल वॉर्डिंग एंड इलेक्ट्रिक ड्राइव विंडलास विंच जहाज डेक उपकरण