एकल जिप्सी डबल ड्रम के साथ इलेक्ट्रिक एंकर विंडलास और मोरिंग विंच

इलेक्ट्रिक एंकर विंडलास और मोरिंग विंच के साथसिंगल जिप्सी डबल ड्रम

विवरण:

एकल जिप्सी डबल ड्रम के साथ इलेक्ट्रिक एंकर विंडलास और एंकरिंग विंच, यह उच्च-प्रदर्शन प्रणाली जहाज के एंकरिंग और एंकरिंग संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है।हम विनिर्माण में विशेषज्ञता अनुकूलन विद्युत लंगर windlasses और mooring winches, लंगर श्रृंखलाओं और लंगर रस्सियों के सभी मानक आकारों के साथ संगत है। अंतिम उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सिप्सी और ड्रम की संख्या सहित कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया जा सकता है।

मुख्य तकनीकी विनिर्देश:

सामग्री: हल्के स्टील, कास्टिंग

शक्तिः विद्युत

वर्गीकरण प्रमाणपत्रःCCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, BKI, IRS, RS, आदि।

समुद्री जहाजों के लिए वर्गीकरण नियमों के अनुसार निर्मित।

Φ32 सिंगल जिप्सी डबल ड्रम इलेक्ट्रिक विंडक्लास

तकनीकी मापदंडः

1लंगर श्रृंखला व्यासः Φ32 मिमी

2. नामित खींच लोडः 43.5kN

3काम करने की गतिः 9 मीटर/मिनट

4. लंगर लगाने का भार: 30kN

5समर्थन भारः 261kN

6मोटर शक्ति: 16/16/11KW

7गतिः 9 मीटर/मिनट

8सिंगापुर संख्या: एकल

9वितरण की अवधि: 90 दिन

10. गारंटी अवधिः डिलीवरी के बाद एक वर्ष

11रंगः ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट

12बिजली की आपूर्तिः एसी एकल-चरण 110V, 220V, 240V

AC तीन चरण 220V, 380V, 440V, 660V

13संरचना: मुख्य रूप से आधार, दीवार फ्रेम, डबल एंकर रैक, डबल क्लच, डबल ब्रेक, घुमावदार जोड़ी केबल ड्रम, रिड्यूसर, इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स, मास्टर कंट्रोलर से बना है।दोहरी लंगर ब्रेक, डबल रोलर आदि।

उद्देश्य:

उत्पाद को आधिकारिक कानून प्रवर्तन जहाज के मुख्य डेक और जहाज के आगे और पीछे स्थापित किया जाता है।और जब जहाज रुकता है तो केबल कसकर या एंकर हो जाती हैयह जहाज के लिए सुरक्षा उपकरण है।

स्थापना और रखरखाव के लिए सावधानीः

1निर्देश पुस्तिका खरीदार द्वारा रखी जानी चाहिए। हम ईमानदारी से जहाज के मालिक को व्यक्तिगत रूप से पूरी प्रक्रिया और विंडलास के प्रदर्शन का निरीक्षण करने के लिए आमंत्रित करते हैं।जब पवनचक्की के योग्य होने की पुष्टि हो जाए, यह पैक किया जाएगा और शिप किया जाएगा. ऑपरेटर यह सब में महारत हासिल करनी चाहिए!

2जहाज पर पंखुड़ी की स्थापना से यह सुनिश्चित होना चाहिए कि लंगर श्रृंखला और रैक के बीच लपेटने का कोण 117-120 डिग्री हो।

3सेवा की गुणवत्ता उपयोगकर्ताओं की संतुष्टि को जीतती है, और इसे पेशेवरों द्वारा स्थापित और योग्य किया जाना चाहिए।

4यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि लंगर श्रृंखला को खींचते समय तीन आंखें (चेन सिलेंडर, चेन ब्रेक और स्प्रोकलेट) एक पंक्ति में हों।

5. इंजन, पतवार, और विद्युत कर्मियों को निर्देशों के अनुसार चालू किया जाना चाहिए!विंडलास नामित तनाव और नामित गति के तहत 30 मिनट के लिए लगातार काम करने में सक्षम होना चाहिए, और एक अधिभार तनाव की क्रिया के तहत 2 मिनट के लिए लगातार काम करने में सक्षम होना चाहिए, जो कि नामित तनाव का कम से कम 1.5 गुना है; इसके अलावा,विंडलास को भी अतिभार सुरक्षा उपकरण से लैस किया जाना चाहिए, जो अधिभारित होने पर मध्यम गति पर घुमाया जा सकता है।

6शिपयार्ड और जहाज मालिक की आवश्यकताओं के अनुसार ऑपरेटरों के लिए तकनीकी प्रशिक्षण आयोजित करना।

7यह नीचे और नीचे घूमने में सक्षम होना चाहिए और संचालन के दौरान स्थिर और तेज़ होना चाहिए।

मुख्य तकनीकी मापदंडः

चेन डाय (मिमी)	कार्य भार ((KN)	भार धारण करना (KN)	गति (m/min)	विकृति भार (KN)	मोटर शक्ति (KN)
12.5	5. 9	30	9	5	3/ 1.
14	8.3	51	9	8	5.5
16	10. 9	67	9	8	5.5
17.5	13	80	9	8	5.5
19	15. 3	95	9	10	7.5
20.5	17.9	110	9	10	7.5
22	20. 6	126	9	10	7.5
24	24. 5	149	9	20	11
26	28. 7	175	9	20	11
28	33. 3	202	9	30	15
30	38. 3	231	9	30	15
32	43.5	261	9	30	22
34	49. 1	294	9	30	22
36	55. 1	329	9	30	22
38	61. 4	365	9	40	30
40	68	402	9	40	30
42	75	442	9	40	30
44	82. 3	483	9	50	37
46	89.9	526	9	50	37
48	97.9	570	9	50	37
50	106.3	617	9	50	45
52/ 54	114. 9/ 123. 9	664/ 713	9	50	45
56/ 58/ 60	133. 3/ 143/ 153	764/ 816/ 870	9	60	45
62/ 64	163. 4/ 174. 1	925/ 982	9	80	55
66/ 68	185. 1/ 196. 5	1040/ 1098	9	100	75
70/7 3	208. 3/ 226. 5	1160/ 1254	9	100	75
76/7 8	245. 5/ 258. 6	1350/ 1416	9	125	90
81/ 84	311. 7/ 335. 2	2171/ 2320	9	140	110
87/ 90	359. 5/ 384.8	2473/ 2629	9	150	120
९२.९५	402/ 428. 7	2735/ 2898	9	200	130
97/ 100	446. 9/ 475	2995/ 3162	9	250	150
105/ 107	523. 7/ 543. 8	3612/ 3750	9	300	180
112/ 114	595. 8/ 617. 3	4109/ 4228	9	350	200

सिंगल जिप्सी डबल ड्रम इलेक्ट्रिक एंकर विंडलॉस मोरिंग विंच जहाज डेक उपकरण का चित्रण