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जहाज के डेक के लिए 5500 kN इलेक्ट्रिक मोरिंग विंच
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| मॉडल संख्या: | मानक या अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Based on quotation |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक फूस या अनुकूलित पैकिंग निर्यात करें |
| प्रसव के समय: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित उत्पादन |
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विस्तार जानकारी |
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| सुरक्षा खींचने की क्षमता: | 5-800KN | रफ़्तार: | 4-20 मी/मिनट |
|---|---|---|---|
| वारपिंग स्पीड (एम/मिनट): | 9-18 मी / मिन | ड्रम क्षमता: | 40 से 250 मीटर |
| मोटर शक्ति: | मोटर शक्ति | रस्सी दीया: | 11 - 90 (मिमी) |
| नियंत्रण स्थिति: | रिमोट और स्थानीय नियंत्रण | वैकल्पिक: | भार मापने, रस्सी की गति और लंबाई मापने के लिए उपकरण |
| बिजली की आपूर्ति: | AC380V, 50HZ 3PH, AC415V 50HZ 3PH, AC440 60HZ 3PH | सामग्री: | स्टेनलेस स्टील (पॉलिश), माइल्ड स्टील |
| सतह का उपचार: | एस2.5 + एपॉक्सी पेंट की 3 परतों तक सैंडब्लास्टिंग | वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, रीना, आईआरएस, आरएस, आदि |
| प्रमुखता देना: | 12 मीटर / मिनट इलेक्ट्रिक मूरिंग विंच,100 किलोवाट इलेक्ट्रिक मूरिंग विंच,100 किलोवाट शिप डेक उपकरण |
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उत्पाद विवरण
5–500 kN इलेक्ट्रिक मूरिंग विंच जहाज डेक के लिए | वार्पिंग हेड के साथ सिंगल ड्रम
उत्पाद अवलोकन
यह इलेक्ट्रिक मूरिंग विंच जहाज डेक पर एक लाइन-हैंडलिंग यूनिट है जो एक सिंगल ड्रम पर मूरिंग रस्सी को खींचने, छोड़ने, पकड़ने और स्टोर करने के लिए है। कॉन्फ़िगरेशन एक इलेक्ट्रिक ड्राइव, क्षैतिज रस्सी ड्रम, ड्रम ब्रेक और वार्पिंग हेड को जोड़ता है, जिससे मुख्य मूरिंग लाइन को ड्रम पर संभाला जा सकता है जबकि वार्पिंग हेड सहायक लाइन हैंडलिंग के लिए उपलब्ध है। आपूर्ति की गई रेंज 5 से 500 kN तक रेटेड पुल मानों को कवर करती है, जिसमें Φ8 × 100 मीटर से Φ58 × 250 मीटर तक की रस्सी क्षमताएं हैं।
खरीद और जहाज एकीकरण के लिए, अंतिम चयन के लिए केवल रेटेड पुल पर्याप्त नहीं है। प्रत्येक परियोजना के लिए रस्सी के प्रकार और MBL, ड्रम परत की स्थिति, आवश्यक ब्रेक होल्डिंग / रेंडरिंग प्रदर्शन, बिजली की आपूर्ति, नियंत्रण दर्शन, डेक फाउंडेशन, रस्सी लीड, पर्यावरणीय स्थिति और वर्ग / मालिक की आवश्यकताओं की पुष्टि की जानी चाहिए। ISO 3730:2012 इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक या स्टीम ड्राइव के साथ स्वचालित और गैर-स्वचालित सिंगल-ड्रम मूरिंग विंच के लिए एक प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय संदर्भ है; अंतिम अनुपालन आदेशित डिजाइन और अनुमोदन दायरे के अधीन है।
त्वरित विनिर्देश
- रेटेड ड्रम पुल: 5–500 kN → संदर्भ खींचने-बल सीमा; चयनित मॉडल के लिए डिजाइन ड्रम परत और परीक्षण आधार की पुष्टि की जानी चाहिए।
- संदर्भ खींचने की गति: रेटेड पुल के आधार पर ≥6 से ≥15 मीटर/मिनट → उच्च पुल मॉडल आम तौर पर कम नाममात्र की गति पर काम करते हैं।
- संदर्भ वायर रस्सी: Φ8–58 मिमी 100–250 मीटर भंडारण लंबाई के साथ → तालिका डेटा बताई गई वायर-रस्सी सीमा के लिए है; सिंथेटिक मूरिंग लाइनों के लिए अलग ड्रम और D/d मूल्यांकन की आवश्यकता होती है।
- कॉन्फ़िगरेशन: डबल ड्रम + सिंगल वार्पिंग एंड → एक विंच फ्रेम में दो ड्रम पोजीशन; क्लच और ब्रेक व्यवस्था परियोजना-विशिष्ट है।
- ड्राइव: इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक → इलेक्ट्रिक-मोटर-संचालित HPU नियंत्रित टॉर्क और कम-गति संचालन के लिए हाइड्रोलिक मोटर की आपूर्ति करता है।
- संदर्भ HPU मोटर पावर: सारणीबद्ध 10–500 kN मॉडल के लिए 5.5–110 kW → 5 kN मोटर इनपुट की पुष्टि की जानी बाकी है।
- नियंत्रण: रिमोट-कंट्रोल विकल्प के साथ स्थानीय नियंत्रण → अंतिम स्टेशन, आपातकालीन स्टॉप लॉजिक, इंटरलॉक और इंस्ट्रूमेंटेशन परियोजना विनिर्देश द्वारा परिभाषित किए गए हैं।
- बिजली की आपूर्ति: 380 V / 415 V / 440 V सामान्य परियोजना विकल्प हैं → आवृत्ति, चरण, संलग्नक सुरक्षा और खतरनाक-क्षेत्र की आवश्यकताओं की पुष्टि की जानी चाहिए।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| रेटेड पुल (t / kN) |
रेटेड गति (मी/मिनट) |
रस्सी क्षमता (मिमी × मी) |
मोटर पावर (kW) |
| 0.5 / 5 | ≥12 | Φ8 × 100 | 3 / 1.2 |
| 1 / 10 | ≥12 | Φ10 × 150 | 4.3 / 1.7 |
| 2 / 20 | ≥12 | Φ15 × 150 | 8.5 / 3.5 |
| 3 / 30 | ≥12 | Φ17 × 150 | 11 / 11 / 7.5 |
| 4 / 40 | ≥15 | Φ18 × 150 | 16 / 16 / 11 |
| 5 / 50 | ≥15 | Φ20.5 × 180 | 22 / 22 / 16 |
| 7.5 / 75 | ≥15 | Φ26 × 200 | 30 / 30 / 22 |
| 8 / 80 | ≥15 | Φ26 × 200 | 30 / 30 / 22 |
| 10 / 100 | ≥15 | Φ30 × 200 | 45 / 45 / 30 |
| 15 / 150 | ≥15 | Φ30 × 200 | 45 / 45 / 30 |
| 16 / 160 | ≥15 | Φ32 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 20 / 200 | ≥9.6 | Φ40 × 250 | 45 / 45 / 30 |
| 25 / 250 | ≥9.6 | Φ44 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 31.5 / 315 | ≥7.8 | Φ52 × 250 | 60 / 60 / 45 |
| 40 / 400 | ≥7.8 | Φ56 × 250 | 85 / 85 / 64 |
| 45 / 450 | ≥6 | Φ56 × 250 | 85 / 85 / 64 |
| 50 / 500 | ≥7.8 | Φ58 × 250 | 85 / 85 / 64 |
चयन और पूछताछ गाइड
- चरण 1: आवश्यक रेटेड पुल और जहाज मूरिंग डिजाइन आधार की पुष्टि करें; मूरिंग लाइन का प्रकार, व्यास, MBL और इच्छित संचालन व्यवस्था प्रदान करें।
- चरण 2: रस्सी भंडारण आवश्यकता और ड्रम व्यवस्था की पुष्टि करें, जिसमें रस्सी की लंबाई, स्पूलिंग दिशा, रस्सी लीड / फ्लीट कोण, और क्या आपूर्ति की गई सिंगल अविभाजित ड्रम व्यवस्था स्वीकार्य है।
- चरण 3: संचालन प्रदर्शन की पुष्टि करें: आवश्यक खींचने की गति, ब्रेक होल्डिंग / रेंडरिंग आवश्यकता, मैनुअल या स्वचालित टेंशन नियंत्रण, और स्थानीय / रिमोट कंट्रोल दर्शन।
- चरण 4: विद्युत डेटा की पुष्टि करें: जहाज बिजली की आपूर्ति, आवृत्ति, मोटर स्टार्टिंग / स्पीड-कंट्रोल विधि, संलग्नक / पर्यावरणीय आवश्यकता, और यदि लागू हो तो कोई खतरनाक-क्षेत्र की आवश्यकता।
- चरण 5: डेक एकीकरण की पुष्टि करें: स्थापना की स्थिति, उपलब्ध फुटप्रिंट, फाउंडेशन / सहायक डेक संरचना, ब्रेक और गियरबॉक्स रखरखाव के लिए पहुंच, और GA / डेक व्यवस्था ड्राइंग।
- चरण 6: सामग्री/कोटिंग विनिर्देश, मात्रा, वर्गीकरण समाज की आवश्यकता, निरीक्षण और प्रमाण पत्र का दायरा, वितरण गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय की पुष्टि करें।
संरचना
इलेक्ट्रिक मोटर | रिडक्शन गियरबॉक्स | सिंगल रस्सी ड्रम | ड्रम ब्रेक | वार्पिंग हेड | शाफ्ट / बेयरिंग व्यवस्था | बेस फ्रेम / फाउंडेशन इंटरफ़ेस | स्थानीय नियंत्रण और विद्युत नियंत्रण प्रणाली।
मूरिंग डिजाइन, ब्रेक और इंजीनियरिंग लाभ
- सिंगल-ड्रम व्यवस्था एक कॉम्पैक्ट डेक मशीन में लाइन खींचने और भंडारण को जोड़ती है। अंतिम ड्रम आयाम और रस्सी लेयरिंग को रस्सी व्यास, आवश्यक क्षमता और जहाज की रस्सी लीड से मेल खाना चाहिए।
- वार्पिंग हेड मुख्य ड्रम को एकमात्र लाइन-हैंडलिंग बिंदु के रूप में उपयोग किए बिना सहायक रस्सी हैंडलिंग के लिए एक अलग कार्य सतह प्रदान करता है।
- ड्रम ब्रेक मूरिंग सिस्टम का एक प्राथमिक होल्डिंग तत्व है। आवश्यक ब्रेक होल्डिंग क्षमता, रेंडरिंग सेटिंग, रस्सी MBL आधार, और परीक्षण / सेटिंग प्रक्रिया को रेटेड पुल से अनुमान लगाने के बजाय परियोजना विनिर्देश में बताया जाना चाहिए।
- इलेक्ट्रिक ड्राइव एक अलग हाइड्रोलिक पावर पैक और विंच पर हाइड्रोलिक पाइपिंग से बचता है। जहां वेरिएबल-फ्रीक्वेंसी नियंत्रण का चयन किया जाता है, वहां कम-गति हैंडलिंग और गति नियंत्रण में सुधार किया जा सकता है, जो आदेशित विद्युत कॉन्फ़िगरेशन के अधीन है।
- डेक फाउंडेशन और सहायक पतवार संरचना की जांच परियोजना डिजाइन भार और रस्सी लीड दिशा के लिए की जानी चाहिए। फाउंडेशन वेल्डिंग, चॉकिंग / सीटिंग, फास्टनिंग व्यवस्था, और डेक सुदृढीकरण जहाज-विशिष्ट हैं और अनुमोदित स्थापना ड्राइंग का पालन करना चाहिए।
- रखरखाव पहुंच से ब्रेक, गियरबॉक्स, बेयरिंग, कपलिंग, विद्युत उपकरण और रस्सी ड्रम का निरीक्षण करने की अनुमति मिलनी चाहिए। जंग संरक्षण और जल निकासी को उजागर समुद्री डेक सेवा से मेल खाना चाहिए।
- स्वचालित टेंशनिंग, यदि आदेश दिया गया है, तो परिभाषित रिकवरी और रेंडरिंग व्यवहार की आवश्यकता होती है और इसे जहाज के मूरिंग दर्शन के साथ एकीकृत किया जाना चाहिए; इसे हर मूरिंग व्यवस्था के लिए डिफ़ॉल्ट सुरक्षा फ़ंक्शन के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
कस्टम विशेषताएँ
- ड्राइव प्रकार: इलेक्ट्रिक → जहां जहाज निर्दिष्ट विद्युत आपूर्ति और नियंत्रण इंटरफ़ेस प्रदान करता है, वहां उपयुक्त।
- विंच व्यवस्था: वार्पिंग हेड के साथ सिंगल ड्रम → वार्पिंग हेड पर मुख्य रस्सी भंडारण / खींचना ड्रम पर प्लस सहायक रस्सी हैंडलिंग।
- रेटेड पुल रेंज: 5–500 kN → केवल रस्सी व्यास के बजाय अनुमोदित मूरिंग डिजाइन आधार के विरुद्ध चयन करें।
- रेटेड गति: आपूर्ति की गई तालिका में ≥6 से ≥15 मीटर/मिनट → बताई गई रेटेड स्थिति पर मॉडल-निर्भर संचालन गति।
- रस्सी क्षमता: Φ8 × 100 मीटर से Φ58 × 250 मीटर → आपूर्ति किए गए डेटा से संदर्भ ड्रम क्षमता सीमा।
- ब्रेक आवश्यकता: पुष्टि की जानी है → परियोजना के लिए ब्रेक होल्डिंग / रेंडरिंग आधार, सेटिंग और स्वीकृति परीक्षण आवश्यकता निर्दिष्ट करें।
- स्वचालित टेंशन: वैकल्पिक / पुष्टि की जानी है → केवल चयनित नियंत्रण और विंच डिजाइन में शामिल होने पर उपलब्ध है।
- वर्गीकरण / निरीक्षण: परियोजना आवश्यकता के अनुसार → वर्ग अनुमोदन, गवाह परीक्षण, सामग्री ट्रेसबिलिटी, और प्रमाण पत्र का दायरा निर्माण से पहले सहमत होना है।
यह कैसे काम करता है
इलेक्ट्रिक मोटर रिडक्शन गियरबॉक्स को चलाती है → गियर ट्रेन रस्सी ड्रम को खींचने या छोड़ने के लिए घुमाती है → ड्रम ब्रेक संचालन मोड के अनुसार ड्रम को सुरक्षित / नियंत्रित करता है → वार्पिंग हेड आवश्यकतानुसार सहायक लाइन को संभालता है → वैकल्पिक स्वचालित नियंत्रण विशिष्ट रूप से कॉन्फ़िगर होने पर परिभाषित सेटिंग्स के भीतर लाइन को ठीक कर सकता है या रेंडर कर सकता है
अनुप्रयोग
जहाज के धनुष और स्टर्न मूरिंग स्टेशन | कार्गो जहाज | बल्क कैरियर | कंटेनर जहाज | परियोजना विनिर्देश के अधीन टैंकर | वर्कबोट और सेवा जहाज | नई इमारत डेक मशीनरी | प्रतिस्थापन / रेट्रोफिट मूरिंग विंच परियोजनाएं
प्रमाणन और लाभ
निरीक्षण, परीक्षण, सामग्री ट्रेसबिलिटी, वर्ग की भागीदारी, और प्रमाणन परियोजना आवश्यकता, आदेशित दायरे और लागू वर्गीकरण समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है। ISO 3730:2012 या अन्य निर्दिष्ट नियमों का अनुपालन डिजाइन समीक्षा और आदेश पुष्टि के अधीन है।
प्रमाणन: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र — परियोजना आवश्यकता और लागू अनुमोदन दायरे के अनुसार उपलब्ध; सभी प्रमाण पत्र डिफ़ॉल्ट रूप से आपूर्ति नहीं किए जाते हैं।
ड्राइंग और तस्वीरें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: सही इलेक्ट्रिक मूरिंग विंच का आकार कैसे चुना जाना चाहिए?
A1: जहाज मूरिंग डिजाइन आधार और आवश्यक रेटेड पुल से शुरू करें, फिर रस्सी के प्रकार, व्यास और MBL, ड्रम क्षमता, रेटेड गति, ब्रेक होल्डिंग / रेंडरिंग आवश्यकता, बिजली की आपूर्ति, नियंत्रण मोड, रस्सी लीड, और डेक फाउंडेशन की पुष्टि करें। रेटेड पुल और रस्सी व्यास का उपयोग अकेले चयन मानदंड के रूप में नहीं किया जाना चाहिए।
Q2: क्या सुरक्षित मूरिंग के लिए स्वचालित टेंशनिंग की हमेशा सिफारिश की जाती है?
A2: नहीं। स्वचालित टेंशनिंग एक विशिष्ट संचालन मोड है, न कि एक सार्वभौमिक सुरक्षा उन्नयन। इसका उपयोग जहाज मूरिंग दर्शन, लाइन दिशा, संचालन प्रक्रिया, नियंत्रण तर्क, और मालिक / वर्ग की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। यदि आवश्यक हो, तो चयनित डिजाइन के लिए रिकवरी और रेंडरिंग सेटिंग्स को परिभाषित किया जाना चाहिए।
Q3: कोटेशन और क्लास समीक्षा से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
A3: रेटेड पुल, रस्सी डेटा और MBL, आवश्यक ड्रम क्षमता, गति, ब्रेक आवश्यकता, विद्युत आपूर्ति, नियंत्रण विधि, जहाज का प्रकार, स्थापना की स्थिति, GA / डेक व्यवस्था, फाउंडेशन इंटरफ़ेस, कोटिंग, मात्रा, वर्ग समाज, निरीक्षण / प्रमाण पत्र का दायरा, गंतव्य, और आवश्यक वितरण समय प्रदान करें।