बुलवार्क घुड़सवार कास्ट स्टील मोरिंग चॉक

बुलवार्क-माउंटेड कास्ट स्टील मोरिंग चॉक∙ आईएसओ 13713 टाइप बी मोरिंग और टोइंग के लिए

उत्पाद का अवलोकन

आईएसओ 13713 टाइप बी लंगर एक बुलवार्क-माउंटेड कास्ट स्टील रस्सी गाइड है जिसका उपयोग एक चिकनी बंद उद्घाटन के माध्यम से जहाज के अंदर की ओर से बाहर की ओर लंगर लाइन का नेतृत्व करने के लिए किया जाता है।कास्ट बॉडी को बुलवार्क संरचना में वेल्डेड किया जाता है, इसलिए जहाज के डिजाइनर या शिपयार्ड को स्थापना से पहले आसपास के सुदृढीकरण, वेल्ड व्यवस्था, लाइन लीड दिशा और स्थानीय भार हस्तांतरण की पुष्टि करनी चाहिए।

यह प्रकार बी विन्यास आम तौर पर नायलॉन और अन्य सिंथेटिक लंगर रस्सियों के लिए चुना जाता है। क्योंकि रस्सी की ताकत कम हो सकती है जब लाइन चॉक के माध्यम से झुक जाती है,चयनित आकार और संपर्क त्रिज्या को रस्सी निर्माता के न्यूनतम झुकने की त्रिज्या और ताकत में कमी के मार्गदर्शन के साथ जाँच की जानी चाहिएतार रस्सी व्यवस्थाओं के लिए, लागू बंद चॉक मानक और पोत डिजाइन की आवश्यकता को अलग से पुष्टि की जानी चाहिए।

त्वरित विनिर्देश

• मानक और प्रकारः आईएसओ 13713 प्रकार बी → जहाज के किनारे से लाइन चलाने के लिए बुलवार्क-माउंटेड वेल्डेड मोरिंग चॉक।
• नाममात्र आकार सीमाः 250 × 200 से 500 × 250B → विभिन्न लंगर व्यवस्थाओं के लिए सात मानक आकार/लोड संयोजन।
• संदर्भ SWL रेंजः 353 से 1373 kN (36 से 140 t) → तालिका मान संदर्भ नामित हैं; वास्तविक अंकन अनुमोदित लोडिंग स्थिति पर निर्भर करता है।
• गणना वजनः 48 से 266 किलोग्राम → उठाने की योजना, स्थापना हैंडलिंग, पैकिंग और माल ढुलाई अनुमान के लिए उपयोगी।
• सामग्री के विकल्पः कास्ट सी-एमएन स्टील या कास्ट स्टेनलेस स्टील → बर्फ सेवा परियोजनाओं के लिए कम तापमान वाले विशेष कास्ट स्टील के लिए ग्रेड और प्रभाव आवश्यकताओं की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचारः घर्षण से Sa 2.5 + एक कोट एपॉक्सी दुकान प्राइमर → अंतिम कोटिंग पोत पेंट विनिर्देश का पालन करती है; निर्दिष्ट होने पर स्टेनलेस स्टील फिनिश पॉलिश किया जा सकता है।
• इंजीनियरिंग फोकस: चिकनी रस्सी-संपर्क त्रिज्या, नियंत्रित कास्टिंग गुणवत्ता, सही रस्सी लीड, समकक्ष वेल्ड ताकत, और पर्याप्त गढ़ सुदृढीकरण।

मुख्य तकनीकी मापदंड

चयन और जांच गाइड

चरण 1:आईएसओ 13713 प्रकार बी, नाममात्र आकार की पुष्टि करें, और क्या जहाज की व्यवस्था के लिए डेक-माउंटेड फिटिंग के बजाय बुलवार्क-माउंटेड चॉक की आवश्यकता होती है।

चरण 2:रस्सी का प्रकार, व्यास, निर्माण, एमबीएल, रस्सी निर्माता, न्यूनतम झुकने की त्रिज्या की आवश्यकता और किसी भी निर्दिष्ट शक्ति-कम करने वाला कारक प्रदान करें।

चरण 3:वाहक के डिजाइन भार, अपेक्षित क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रेखा लीड कोण और आवश्यक फिटिंग मार्किंग प्रदान करें ताकि अनुमोदित लोडिंग स्थिति के बाहर संदर्भ SWL का उपयोग न किया जाए।

चौथा कदम:गढ़ के उद्घाटन, समर्थन संरचना, सुदृढीकरण, स्थापना की स्थिति, वेल्डिंग पहुंच, वेल्डिंग प्रोफाइल और लागू शिपयार्ड या वर्ग वेल्डिंग प्रक्रिया की पुष्टि करें।

चरण 5:सामग्री के ग्रेड, न्यूनतम डिजाइन तापमान या बर्फ वर्ग की आवश्यकता, सतह उपचार, अंतिम कोटिंग प्रणाली और स्टेनलेस स्टील पॉलिशिंग आवश्यकता की पुष्टि करें यदि लागू हो।

चरण 6:मात्रा, प्रमाणपत्र और निरीक्षण का दायरा, पोत का प्रकार, चित्र या फोटो, वितरण का स्थान और आवश्यक वितरण समय प्रदान करें।

संरचना

बंद कास्ट रस्सी का उद्घाटन चिकनी रस्सी संपर्क त्रिज्या बुलवार्क-माउंटेड कास्ट बॉडी वेल्डेड कनेक्शन क्षेत्र स्थानीय समर्थन और सुदृढीकरण संरचना प्राइमर या स्टेनलेस स्टील खत्म

कास्टिंग, रस्सी संपर्क और स्थापना के फायदे

• बंद खोलने से रस्सी के मार्ग पर नियंत्रण होता है और तेज प्लेट किनारे के स्थान पर एक निरंतर गोल संपर्क सतह उपलब्ध होती है।
• रस्सी से संपर्क करने वाली सतहों को कास्टिंग के बाद खराब तीखे किनारों, रगड़पन या अनियमितताओं को हटाने के लिए पहनाया और चिकना किया जाता है जो घर्षण को तेज कर सकते हैं।
• आकार श्रृंखला में बढ़ते संपर्क त्रिज्या, दीवार आयाम, संदर्भ SWL, वेल्ड-लेग आवश्यकताओं और प्रगतिशील मोरिंग-लोड रेंज के लिए कास्टिंग द्रव्यमान को मिलाया गया है।
• चॉक को पोत संरचना में वेल्डेड किया जाता है; लाइन संपर्क बल को कास्ट बॉडी और वेल्ड जोन के माध्यम से प्रबलित बुलवार्क में स्थानांतरित किया जाता है, जिससे समर्थन संरचना की समीक्षा आवश्यक हो जाती है।
• यदि एक अलग वेल्ड विधि प्रस्तावित की जाती है, तो समान वेल्ड वॉल्यूम और ताकत का प्रदर्शन किया जाना चाहिए और जहाज डिजाइनर, शिपयार्ड और वर्ग द्वारा स्वीकार किया जाना चाहिए।
• कास्टिंग निरीक्षण, सामग्री की ट्रेसेबिलिटी, एनडीटी का दायरा, आयामी जांच, कोटिंग निरीक्षण और गवाहों की आवश्यकताओं को सहमत परियोजना और वर्गीकरण के दायरे के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

कस्टम विशेषताएं

• मानकः आईएसओ 13713 → प्रकार बी जहाज के किनारे लंगरों के आकार और संदर्भ रेटिंग के लिए मानक संदर्भ।
• प्रकारः प्रकार बी, तटबंध पर लगाया → चयनित जब लंगर लाइन जहाज के तटबंध से अंदर से बाहर तक गुजरती है।
• नाममात्र आकारः 250 × 200 से 500 × 250B → रस्सी की व्यवस्था, लाइन लोड, संपर्क त्रिज्या, उपलब्ध स्थान और अनुमोदित पोत ड्राइंग द्वारा चयन करें।
• संदर्भ SWL: 36 / 50 / 60 / 75 / 100 / 115 / 140 t → वास्तविक फिटिंग मार्किंग सहमत लोडिंग स्थिति के अधीन है।
• सामग्रीः कास्ट सी-एमएन स्टील / कास्ट स्टेनलेस स्टील / विशेष निम्न तापमान कास्ट स्टील → सटीक ग्रेड, प्रभाव गुण और ट्रेस करने की सीमा की पुष्टि की जानी है।
• सतह उपचारः Sa 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी दुकान प्राइमर / पॉलिश स्टेनलेस स्टील / परियोजना कोटिंग → अंतिम प्रणाली आदेश विनिर्देश का पालन करती है।
• निरीक्षण और प्रमाणन: परियोजना की आवश्यकता के अनुसार उपलब्ध → प्रमाणपत्र प्रकार, कक्षा साक्ष्य, एनडीटी, और सामग्री प्रलेखन को उद्धरण से पहले परिभाषित किया जाना चाहिए।

यह कैसे काम करता है

Mooring line approaches the bulwark → Line passes through the closed Type B chock → Rounded contact surface controls the rope path and bend → Contact force is transferred through the cast body and welds → Reinforced bulwark structure distributes the load into the hull

आवेदन

Ship-side mooring stations | Bulwark rope openings | Synthetic mooring lines | Cargo vessels | Tankers | Bulk carriers | Container vessels | Tug and workboat mooring arrangements | Newbuilding and replacement projects

प्रमाणपत्र और लाभ

प्रमाणपत्रों को परियोजना की आवश्यकता, निरीक्षण के दायरे, सामग्री की ट्रेस करने की क्षमता और वर्ग समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है। उपलब्धता आदेश के दायरे और वर्ग अनुमोदन के अधीन है.

प्रमाणीकरण: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, आरआईएनए, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाणपत्र।

चित्र और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: सही ISO 13713 प्रकार B आकार का चयन कैसे किया जाए?

A1: जहाज के लंगर की व्यवस्था, रस्सी का प्रकार और व्यास, रस्सी MBL, निर्माता मोड़ त्रिज्या मार्गदर्शन, लाइन लीड कोण, डिजाइन भार, गढ़ स्थान, वेल्ड विवरण का उपयोग करें,और समर्थन संरचना की स्वीकृतिमानक SWL मूल्य संदर्भ मूल्य हैं, वास्तविक लोडिंग स्थिति की जांच के लिए कोई विकल्प नहीं हैं।

Q2: क्या यह प्रकार B का चोक तार रस्सी के लिए उपयुक्त है?

A2: यह आमतौर पर नायलॉन या अन्य सिंथेटिक रस्सियों के साथ प्रयोग किया जाता है क्योंकि उपलब्ध मोड़ अनुपात तार रस्सी के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है। तार रस्सी सेवा के लिए, लागू बंद-चोक मानक की पुष्टि करें,रस्सी निर्माण, न्यूनतम शीव या बेंड व्यास, पोत का डिजाइन और वर्ग की आवश्यकता।

प्रश्न 3: क्या चोक को एक टोलिंग या लिफ्टिंग बिंदु के रूप में माना जा सकता है?

A3: यह एक उठाने का बिंदु नहीं है। रेफरेंस मोर्निंग SWL से टॉकिंग ड्यूटी नहीं ली जानी चाहिए; किसी भी टॉकिंग एप्लिकेशन के लिए लोड केस, लाइन दिशा, रस्सी प्रणाली की अलग पुष्टि की आवश्यकता होती है,वेल्ड्स, पतवार का सुदृढीकरण और वर्गीकरण अनुमोदन।