समुद्री मध्यवर्ती दस्ता असर जहाज प्रणोदन प्रणाली
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | Zhongyuan |
प्रमाणन: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
मॉडल संख्या: | मानक और अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
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मूल्य: | As per quotation |
पैकेजिंग विवरण: | फूस या अनुकूलित |
प्रसव के समय: | प्रस्ताव के अनुसार |
भुगतान शर्तें: | टीटी, एल/सी, आदि |
आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करें |
विस्तार जानकारी |
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दस्ता आकार: | Dia. दीया। 120 to 740mm 120 से 740 मिमी | सामग्री: | ढलाई लोहा, सफेद धातु, कांस्य, तांबा |
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सिस्टम दबाव: | 0.6 एमपीए से अधिक | वर्गीकरण प्रमाण पत्र: | सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, आदि। |
प्रमुखता देना: | 120 मिमी मध्यवर्ती शाफ्ट असर,समुद्री मध्यवर्ती शाफ्ट असर 120 मिमी,0.6 एमपीए मध्यवर्ती असर 120 मिमी |
उत्पाद विवरण
समुद्री मध्यवर्ती दस्ता असर जहाज प्रणोदन प्रणाली
विवरण
इस प्रकार का मध्यवर्ती असर शिप शाफ्ट अनुपात दबाव के लिए लागू होता है जो ऊपर सामान्य विनिर्देश अनुपात दबाव (0.6MPa) से अधिक होता है और इस प्रकार के बड़े अनुपात दबाव मध्यवर्ती बीयरिंग के चयन के लिए उपयुक्त शाफ्ट संरेखण को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।हम विभिन्न प्रकार के जहाज के मध्यवर्ती बीयरिंगों की आपूर्ति करते हैं
मुख्य तकनीकी विशिष्टता
- दस्ता आकार: दीया।120 से 740 मिमी
- सामग्री: कच्चा लोहा, सफेद धातु, कांस्य, तांबा
- सिस्टम दबाव: 0.6Mpa . से अधिक
- वर्गीकरण प्रमाण पत्र: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी-जीएल, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, आदि।
डी | पेंच | ख 1 | बी2 | बी 3 | बी 4 | सी | एच 1 | एच 2 | h3 | एल1 | एल2 | एल3 | एल4 |
120-160 | 4 एक्स एम20 | 320 | 310 | 270 | 160 | 86 | 185 | 360 | 32 | 306 | 320 | 155 | 115 |
161- 200 | 4 एक्स एम20 | 380 | 370 | 320 | 190 | 106 | 220 | 420 | 32 | 330 | 350 | 170 | 130 |
201- 240 | 4 एक्स एम 24 | 450 | 440 | 380 | 230 | 126 | 270 | 500 | 35 | 354 | 390 | 185 | 145 |
241-280 | 4x M30 | 514 | 506 | 430 | 260 | 150 | 300 | 560 | 38 | 406 | 450 | 205 | 175 |
281- 330 | 4 एक्स एम 30 | 604 | 596 | 520 | 320 | 170 | 340 | 645 | 43 | 436 | 480 | 220 | 190 |
331- 390 | 4 एक्स एम 36 | 684 | 664 | 580 | 360 | 200 | 380 | 730 | 48 | 480 | 540 | 245 | 215 |
391- 450 | 4 एक्स एम 36 | 770 | 760 | 670 | 440 | 230 | 425 | 820 | 93 | 535 | 585 | 270 | 235 |
451- 510 | 4 एक्स एम42 | 860 | 860 | 760 | 480 | 280 | 480 | 920 | 108 | 620 | 700 | 320 | 280 |
511 - 570 | 4 एक्स एम42 | 960 | 910 | 810 | 510 | 290 | 530 | 1020 | 120 | 670 | 740 | 340 | 300 |
571 - 650 | 4 एक्स एम48 | 1080 | 1030 | 910 | 570 | 330 | 610 | 1150 | 147 | 770 | 850 | 385 | 345 |
651- 740 | 4 एक्स एम48 | 1190 | 1170 | 1020 | 660 | 380 | 720 | 1330 | 177 | 840 | 930 | 425 | 375 |
इंटरमीडिएट दस्ता असर जहाज प्रणोदन प्रणाली का आरेखण
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