20–76 मिमी स्विवेल हेड फेयरलीड जहाज टोइंग और मूरिंग के लिए | डेक-माउंटेड रोटेटिंग फेयरलीड

जहाज टोइंग और मूरिंग के लिए 20-76 मिमी स्विवेल हेड फेयरलीड | डेक-माउंटेड रोटेटिंग फेयरलीड

उत्पाद अवलोकन

20-76 मिमी स्विवेल हेड फेयरलीड एक डेक-माउंटेड रस्सी-मार्गदर्शन असेंबली है जो जहाज मूरिंग और टोइंग व्यवस्थाओं के लिए है जहाँ ऑपरेशन के दौरान वायर-रोप लीड की दिशा बदल सकती है। एक रोटेटिंग हेड और शीव व्यवस्था रस्सी पथ को वास्तविक लीड कोण के साथ संरेखित करने में मदद करती है, शीव पर अनावश्यक साइड संपर्क को कम करती है और टोइंग और मूरिंग उपकरणों में या उससे सुचारू पुनर्निर्देशन का समर्थन करती है।

इस उत्पाद को आमतौर पर 360-डिग्री स्विवेल हेड फेयरलीड के रूप में विपणन किया जाता है। हालांकि, आपूर्ति किए गए तकनीकी डेटा में 90-डिग्री शीव मूवमेंट और ±90 डिग्री की स्विवेल-हेड रेंज बताई गई है। इसलिए, निरंतर 360-डिग्री रोटेशन की पुष्टि इस पृष्ठ पर नहीं की गई है और इसे स्वीकृत सामान्य व्यवस्था ड्राइंग के विरुद्ध सत्यापित किया जाना चाहिए। आयामी सीमा 20 से 76 मिमी तक के वायर-रोप व्यास को कवर करती है; लोड परिभाषा, मॉडल-विशिष्ट ब्रेकिंग-स्ट्रेंथ मान, बेस कनेक्शन, डेक सुदृढीकरण, और निरीक्षण का दायरा प्रत्येक परियोजना के लिए पुष्टि की जानी चाहिए।

त्वरित विनिर्देश

• लागू वायर-रोप व्यास: 20-76 मिमी → नौ सूचीबद्ध आकार प्रारंभिक मॉडल चयन और ड्राइंग तुलना का समर्थन करते हैं।
• घोषित ब्रेकिंग-स्ट्रेंथ रेंज: 32-200 एमटी → केवल स्रोत शब्दावली; यह एसडब्ल्यूएल, एमबीएल, परीक्षण लोड, या स्वीकार्य लोड के रूप में प्रस्तुत नहीं किया गया है, बिना मॉडल-विशिष्ट लोड तालिका के।
• रोटेशन डेटा: शीव 90° + स्विवेल हेड ±90° → बदलते रस्सी लीड कोणों का समर्थन करता है; निरंतर 360° हेड रोटेशन की पुष्टि की जानी बाकी है।
• मुख्य आयाम: ए, बी, एच, और Φ → डेक-स्पेस चेकिंग और जीए ड्राइंग समन्वय के लिए उपयोग किया जाता है; Φ की सटीक परिभाषा के लिए परियोजना ड्राइंग की आवश्यकता होती है।
• निर्माण: रोटेटिंग हेड, शीव, शाफ्ट / पिन, सपोर्ट ब्रैकेट, और माउंटिंग बेस → बेयरिंग या बुशिंग व्यवस्था और रोटेशन स्टॉप निर्दिष्ट किए जाने चाहिए।
• सामग्री विकल्प: सी-एमएन स्टील / कास्ट स्टील, स्टेनलेस स्टील को परियोजना विकल्प के रूप में चर्चा की गई है → कोटेशन से पहले सटीक ग्रेड और घटक निर्माण की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सतह उपचार: एसए 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर की एक परत एक संदर्भ प्रणाली के रूप में → अंतिम कोटिंग जहाज या परियोजना पेंटिंग विनिर्देश का पालन करती है।
• स्थापना फोकस: डेक-माउंटेड लोड पाथ → बेस कनेक्शन, आसपास की निकासी, सहायक संरचना, और वेल्ड या बोल्ट विवरण के लिए शिपयार्ड या डिजाइन-कार्यालय की पुष्टि की आवश्यकता होती है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

चयन और पूछताछ गाइड

चरण 1: रस्सी के प्रकार और नाममात्र व्यास की पुष्टि करें। आपूर्ति की गई तालिका वायर-रोप व्यास द्वारा पहचानी जाती है; सिंथेटिक रस्सी या एंकर चेन के लिए उपयुक्तता को अलग से पुष्टि की जानी चाहिए।

चरण 2: लोड आधार की पुष्टि करें और रस्सी न्यूनतम ब्रेकिंग लोड, अपेक्षित ऑपरेटिंग लोड, सुरक्षा कारक, और टोइंग या मूरिंग ड्यूटी प्रदान करें। मॉडल-विशिष्ट लोड तालिका का अनुरोध करें क्योंकि 32-200 एमटी रेंज व्यक्तिगत रस्सी आकारों में मैप नहीं की गई है।

चरण 3: आवश्यक रस्सी लीड लिफाफे की पुष्टि करें। क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर लीड कोणों को बताएं और सत्यापित करें कि क्या परियोजना को ±90° हेड मूवमेंट, 90° शीव मूवमेंट, या वास्तविक निरंतर 360° रोटेशन की आवश्यकता है।

चरण 4: स्थापना इंटरफ़ेस की पुष्टि करें: डेक स्थिति, बेस फुटप्रिंट, वेल्ड-डाउन या बोल्ट-डाउन व्यवस्था, डेक सुदृढीकरण, आसपास की निकासी, और चरखी, टोइंग हुक, या अन्य रस्सी-हैंडलिंग उपकरण से संबंध।

चरण 5: सामग्री ग्रेड, शीव-ग्रूव आवश्यकता, बेयरिंग या बुशिंग प्रकार, सीलिंग, स्नेहन बिंदु, कोटिंग सिस्टम, कम तापमान आवश्यकता, और किसी भी स्टेनलेस-स्टील या विशेष-स्टील विकल्प की पुष्टि करें।

चरण 6: मात्रा, जहाज का प्रकार, वर्गीकरण समाज की आवश्यकता, निरीक्षण और प्रमाण पत्र का दायरा, जीए या स्थापना ड्राइंग, गंतव्य, और आवश्यक डिलीवरी तिथि प्रदान करें।

संरचना

रोटेटिंग हेड | ग्रूव्ड शीव | शाफ्ट / पिन असेंबली | सपोर्ट ब्रैकेट | बेयरिंग या बुशिंग व्यवस्था की पुष्टि की जानी है | डेक माउंटिंग बेस | रोटेशन स्टॉप और लॉकिंग व्यवस्था की पुष्टि की जानी है

रोटेशन, रोप गाइडेंस और इंस्टॉलेशन के फायदे

• रोटेटिंग हेड रस्सी लीड दिशा में बदलाव का अनुसरण कर सकता है, जो एक निश्चित शीव संरेखण के माध्यम से रस्सी को मजबूर करने के कारण साइड लोडिंग को कम करने में मदद करता है।
• एक सही ढंग से मेल खाने वाली शीव ग्रूव और चिकनी रस्सी-संपर्क सतह स्थानीय घर्षण और असमान संपर्क को कम कर सकती है; निर्दिष्ट वायर-रोप निर्माण और व्यास के लिए ग्रूव प्रोफाइल की पुष्टि की जानी चाहिए।
• स्विवेल और शीव मूवमेंट स्वीकृत ऑपरेटिंग लिफाफे के माध्यम से स्वतंत्र रहने चाहिए। रोटेशन स्टॉप, आसन्न संरचना, और रस्सी निकासी की जहाज व्यवस्था ड्राइंग पर जांच की जानी चाहिए।
• शीव शाफ्ट, बेयरिंग या बुशिंग, सील, और स्नेहन बिंदु रखरखाव-महत्वपूर्ण घटक हैं। उनके सटीक डिजाइन और सेवा अंतराल को स्वीकृत आपूर्तिकर्ता ड्राइंग और मैनुअल से पुष्टि की जानी चाहिए।
• फेयरलीड लोड माउंटिंग बेस के माध्यम से सहायक डेक संरचना में स्थानांतरित किए जाते हैं। डेक सुदृढीकरण और वेल्ड या बोल्ट विवरण को शिपयार्ड या जहाज डिजाइन कार्यालय द्वारा सत्यापित किया जाना चाहिए।
• सामग्री ट्रेसबिलिटी, कास्टिंग या निर्माण निरीक्षण, आयामी निरीक्षण, एनडीटी, लोड सत्यापन, और क्लास विटनेसिंग को सहमत परियोजना दायरे और अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता है।

कस्टम विशेषताएँ

• उत्पाद प्रकार: स्विवेल हेड फेयरलीड → जहाज मूरिंग और टोइंग व्यवस्थाओं के लिए बहु-दिशात्मक रस्सी गाइड।
• रोप साइज रेंज: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 मिमी → आपूर्ति की गई वायर-रोप साइज टेबल और स्वीकृत ड्राइंग के अनुसार चुनें।
• रोटेशन व्यवस्था: शीव 90° + स्विवेल हेड ±90° आपूर्ति किए गए डेटा के अनुसार → निरंतर 360° रोटेशन की पुष्टि की जानी है।
• लोड टर्म: ब्रेकिंग स्ट्रेंथ 32-200 एमटी जैसा आपूर्ति किया गया → इंजीनियरिंग चयन से पहले सटीक परिभाषा, सुरक्षा कारक, और आकार-दर-आकार मान आवश्यक हैं।
• सामग्री: सी-एमएन स्टील / कास्ट स्टील → सटीक ग्रेड, कास्टिंग स्कोप, और किसी भी निर्मित घटक की पुष्टि की जानी है।
• सतह उपचार: एसए 2.5 ब्लास्टिंग + एपॉक्सी शॉप प्राइमर संदर्भ के रूप में → अंतिम कोटिंग, डीएफटी, रंग, और टच-अप सिस्टम परियोजना विनिर्देश का पालन करते हैं।
• स्थापना: डेक माउंटेड → बेस कनेक्शन और सहायक संरचना जहाज व्यवस्था और स्वीकृत लोड पाथ से मेल खानी चाहिए।
• प्रमाण पत्र आवश्यकता: आदेश के दायरे के अनुसार उपलब्ध → निर्माता प्रमाण पत्र, सामग्री प्रमाण पत्र, वर्ग प्रमाण पत्र, एनडीटी रिपोर्ट, और गवाह निरीक्षण को कोटेशन से पहले सहमत किया जाना चाहिए।

यह कैसे काम करता है

वायर रोप फेयरलीड के पास आता है → स्विवेल हेड बदलती रस्सी लीड की ओर मुड़ता है → रस्सी के चलने पर शीव घूमती है → ग्रूव रस्सी को गाइड करता है जबकि साइड संपर्क को सीमित करता है → प्रतिक्रिया लोड शाफ्ट, ब्रैकेट, और माउंटिंग बेस के माध्यम से प्रबलित डेक संरचना में पारित होते हैं।

अनुप्रयोग

टगबोट | वर्कबोट | इंजीनियरिंग जहाज | जहाज टोइंग स्टेशन | बदलती रस्सी लीड कोण वाले मूरिंग स्टेशन | नई बिल्डिंग और प्रतिस्थापन परियोजनाएं

प्रमाणन और लाभ

परियोजना आवश्यकता, निरीक्षण दायरा, सामग्री ट्रेसबिलिटी, और वर्गीकरण समाज अनुमोदन प्रक्रिया के अनुसार प्रमाण पत्र व्यवस्थित किए जा सकते हैं।

प्रमाणन: सीसीएस, एनके, बीवी, एबीएस, डीएनवी, एलआर, केआर, आईआरएस, आरएस, रीना, सीआरएस, निर्माता परीक्षण प्रमाण पत्र।

ड्राइंग और तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: क्या यह फेयरलीड निरंतर 360-डिग्री स्विवेल रोटेशन प्रदान करता है?

ए 1: आपूर्ति किए गए डेटा से पुष्टि नहीं हुई है। उत्पाद को 360-डिग्री स्विवेल हेड फेयरलीड के रूप में विपणन किया जाता है, जबकि बताई गई गति शीव 90° और स्विवेल हेड ±90° है। वास्तविक निरंतर रोटेशन, स्टॉप, और ऑपरेटिंग लिफाफे को स्वीकृत जीए ड्राइंग पर पुष्टि की जानी चाहिए।

प्रश्न 2: क्या 32-200 एमटी ब्रेकिंग-स्ट्रेंथ रेंज का उपयोग फेयरलीड एसडब्ल्यूएल के रूप में किया जा सकता है?

ए 2: नहीं। आपूर्ति किया गया शब्द ब्रेकिंग स्ट्रेंथ है और कोई आकार-दर-आकार मैपिंग या सुरक्षा कारक प्रदान नहीं किया गया है। निर्माता की गणना, लोड तालिका, और परियोजना अनुमोदन आधार के बिना इसे एसडब्ल्यूएल, रोप एमबीएल, परीक्षण लोड, या स्वीकार्य लोड में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए।

प्रश्न 3: स्विवेल हेड फेयरलीड के लिए किस रखरखाव की जानकारी की आवश्यकता है?

ए 3: शीव ग्रूव की स्थिति, मुक्त रोटेशन, शाफ्ट और पिन का घिसाव, बेयरिंग या बुशिंग का प्रकार, सील की स्थिति, स्नेहन बिंदु, ग्रीस विनिर्देश, रोटेशन स्टॉप, बेस वेल्ड या बोल्ट, और निरीक्षण अंतराल की पुष्टि करें। इन विवरणों को स्वीकृत मैनुअल या परियोजना डेटाशीट में शामिल किया जाना चाहिए।

ऑर्डरिंग

एमओक्यू: 1 यूनिट | डिलीवरी: 30-60 दिन | अनुकूलन उपलब्ध

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: स्विवेल फेयरलीड का उपयोग क्यों करें?
ए: बदलती रस्सी दिशा को समायोजित करने और साइड लोड को कम करने के लिए।

प्रश्न 2: आकार का चयन कैसे करें?
ए: रस्सी व्यास और ब्रेकिंग स्ट्रेंथ के आधार पर।

प्रश्न 3: क्या यह पूरी तरह से घूम सकता है?
ए: स्विवेल हेड डिजाइन के आधार पर ±90° रोटेशन की अनुमति देता है।